ОАО «КАМАЗ» - итоги 2013 года

ОАО «КАМАЗ» входит в двадцатку наиболее крупных производителей грузовых автомобилей тяжёлого класса в мире и является крупнейшим производителем большегрузных грузовых автомобилей в России и странах СНГ

Каждый второй грузовой автомобиль, проданный в 2013 году на рынке тяжелых грузовиков России, носит марку КАМАЗ.

ОАО «КАМАЗ» - обладатель уровня «Пять звезд» в конкурсе Европейского фонда менеджмента качества по модели EFQM «Признанное совершенство».

ОАО «КАМАЗ» является тринадцатикратным победителем конкурса «Лучший экспортер Российской Федерации».

Спортивная команда «КАМАЗ-мастер» - многократный победитель престижных супермарафонов и ралли.

Открытое акционерное общество «КАМАЗ» ведет свою историю с 1969 года, когда по решению ЦК КПСС и Совета Министров СССР в Республике Татарстан был построен крупный комплекс заводов с проектной мощностью 150 тысяч автомобилей и 250 тысяч дизельных двигателей в год.

Первым в России КАМАЗ вступил на путь экономической самостоятельности в связи с преобразованием в Акционерное общество 23 августа 1990 года.

16 февраля 1976 года с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошёл первый камский грузовик.

В 1988 году с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошёл миллионный автомобиль с начала выпуска.

15 февраля 2012 года выпущен двухмиллионный автомобиль.

Единый производственный комплекс группы КАМАЗ охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей – от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения.

Общество выпускает более 40 моделей грузовых автомобилей, представленных более 1500 комплектациями, осваивает новые для компании продуктовые направления.

Общество неуклонно улучшает потребительские свойства выпускаемой продукции и повышает её качество до уровня лидеров мирового автопрома, как за счёт собственных разработок, так и применения компонентов ведущих мировых производителей.

В условиях глобализации мирового автомобильного рынка Общество активно расширяет географию продаж своей продукции, выходит на новые рынки, создаёт сборочные производства за рубежом.

Общество активно развивает совместные предприятия с Daimler и ведущими мировыми производителями компонентов.

В 2013 году ОАО «КАМАЗ» активно реализовывал намеченные программы по развитию производства и модельного ряда, повышению эффективности бизнеса.

В условиях общего падения рынка тяжелых грузовиков, снижения инвестиционной активности в российской и мировой экономиках решение подобных задач стало серьезным вызовом для всего многотысячного коллектива компании.

Несмотря на падение рынка грузовых автомобилей в РФ на 28%, снижение продаж ОАО «КАМАЗ» по сравнению с 2012 годом составило всего 4%.

Вопреки негативным настроениям в мировой экономике и общему уменьшению продаж грузовой техники всеми автопроизводителями в 2013 году, компании удалось не только сохранить позиции, но и отвоевать значительную долю рынка у конкурентов.

Доля «КАМАЗа» на российском рынке выросла с 33 % до 45 %.

Руководство компании продолжило работу по комплексной Программе повышения эффективности бизнеса. В результате реализации данной программы в 2013 году удалось добиться эффекта от снижения расходов на сумму 8 097 млн. руб., что позволило снизить негативное влияние падения продаж на показатели рентабельности.

Были сокращены управленческие расходы, как в абсолютном, так и в относительном выражении по отношению к выручке от реализации. В целом управленческие расходы снизились на 6% к уровню прошлого года, а их доля от выручки в 2013 году составила 4,7%, тем самым мы приблизились к общемировым показателям в автомобилестроении.

Одним из приоритетных направлений деятельности компании в 2013 году были инвестиции в развитие. В НИОКР и модернизацию основных фондов вложено 4 727 млн. руб.

Основные инвестиционные затраты были направлены на финансирование проектов по разработке и постановке на производство нового магистрального тягача и других новых моделей автомобилей КАМАЗ, нового семейства кабин, двигателей стандарта Евро-5 и другие проекты в рамках стратегии развития ОАО «КАМАЗ».

В итоге, чистая прибыль компании 2013 году составила 4 456 млн. руб. при плановом показателе 4 431 млн. руб.

В целом результаты 2013 года мы оцениваем как положительные: «КАМАЗу» удалось укрепить свои рыночные позиции и сохранить устойчивые финансово-экономические показатели на фоне стагнации российской экономики.