Обоснование применения культуры ятрофы как материала для получения биотоплива
Автор: Пахомов Виктор Иванович, Московский Максим Николаевич, Хоанг Нгиа Дат
Журнал: Вестник Донского государственного технического университета @vestnik-donstu
Рубрика: Технические науки
Статья в выпуске: 4 (79) т.14, 2014 года.
Бесплатный доступ
Рассматривается возможность использования культуры ятрофы в качестве сырья для биотоплива. Представлено описание данной культуры, ее основные характеристики. Изучены технологические свойства семян, характеризующие последующее качество масла. Представлены основные агрономические свойства при выращивании культуры ятрофа, ареал ее произрастания. Проведен химический анализ полученного масла ятрофы и последующего переработанного биотоплива. Проведен сравнительный анализ с показателями дизельного топлива. Предложена технология производства биотоплива на основе ятрофы. Определены основные технологические процессы и средства их реализации в технических решениях. Были смешаны дизельное топливо и масло ятрофы в различных процентных соотношениях. Произведен сравнительный анализ различных видов смешенного топлива по основным характеристикам и выявлено оптимальное соотношение масла ятрофы к дизелю. Приведен сравнительный экономический анализ затрат на производство различных видов сырья. Разработана схема получения и использования биотоплива.
Ятрофа, биотопливо, масло, энергетика, технология производства биотоплива, биодизель, смеситель
Короткий адрес: https://sciup.org/14250101
IDR: 14250101 | DOI: 10.12737/6810
Текст научной статьи Обоснование применения культуры ятрофы как материала для получения биотоплива
вая биодизельная культура — ятрофа. Ятрофа может расти на бедных сухих почвах и имеет высокий выход масла из семян в сравнении с основными биодизельными культурами соей и рапсом [7].
)
суккулентов, кустарников и деревьев. Естественным ареалом ятрофы является Центральная Америка, но сегодня ятрофа произрастает во многих тропических и субтропических районах, в том числе в Ин-[1,7].
Ятрофа устойчива к засухе и вредителям, при этом её семена содержат до 40% масла. Переработанное масло семян ятрофы может использоваться в качестве топлива в обычных дизельных двигателях, в то время как остатки могут быть обработаны в биомассу. Многие страны, в том числе Индия и Китай, начали широкомасштабные посадки ятрофы (900 000 гектаров на 2008 год с планами посадки на 12,8 миллиона гектаров на 2015 год). Во Вьетнаме планируют посадки на 300000 гектаров на 2015 год.
Целью исследования является изучение технологических свойств семян ятрофы в качестве сырья для биотоплива. Нами были изучены семяна ятрофы из республики Вьетнам. Плоды ятрофы яйцевидной формы, незрелые зеленые, при созревании наблюдается пожелтение кожи. Семена гладкие, длина около 18 мм, ширина 10 мм, вес 0,5-0,7 г/семян. Семена ятрофы состоят из трех основных частей: оболочка, зародыш и эндосперма. Оболочка черная или серая, хрупкая, твердая, состоит в основном из целлюлозы и гемицеллюлозы.
Особенности строения плодов и семян ятрофы определяют их механические свойства, что, в свою очередь, влияет на технологию извлечения масла. Механические свойства семян характеризу-67,72 38 [7]
относительно мягкие по сравнению с другими культурами. Например, у семян рапса твердость — 52,6 35,3
Был проведен химический анализ семян на базе лицензированной лаборатории ГНУ СКНИИМЭСХ, г. Зерноград. Анализ основных технологических параметров масла как биотоплива представлен в табл. 1. Оценка химического состава показала: протеин — 18%, жиры — 38%, углеводы — 17%, целлюлоза — 15,50%, минеральных веществ — 5,30%, воды — 6,20%. Содержание питательных веществ в сухом остатке: протеин от 25,87 до 29,91%, волокна от 21,41 до 29,77%, зола от 4,86 до 5,11%, жир от 28,61 до 31,67%, железо — 177,94 мг/кг. Был проведен экспериментальный отжим масла из 1 кг ятрофы в лабораторных условиях. На выходе производительность масла достигла 3045%.
Таблица 1
Результаты анализа масла ятрофы (Данные лаборатории ГНУ СКНИИМЭСХ г. Зерноград)
Параметры |
Единицы измерения |
Метод ASTMD |
Результат |
Облигационный |
Визуальный |
- |
|
0C |
2 |
445-05 |
34,35 |
Кислотное число |
- |
664-06 |
21,78 |
Содержание углерода остаток |
524-06 |
0,29 |
|
Температура вспышки в закрытом тигле |
0C |
92-05 |
101 |
0C |
кг/л |
1298-99 |
0,9180 |
Водосодержание |
% |
95-05 |
|
Сера |
% |
4294-05 |
0,033 |
Ясень |
% |
874-06 |
0,00 |
Температура застывания |
0C |
97-05 |
|
Медная пластина коррозии |
- |
130-05 |
1a |
Коксовое число (зольность) |
мг/л |
2276-05 |
0,05 |
Термическая обработка |
кал/г |
240-02 |
9,432 |
Температура кипения |
0 |
- |
316 |
Содержание фосфора |
мг/кг |
14107 |
13 |
+ |
мг/кг |
14 538 |
9,9 |
oC |
ч |
14112 |
4,15 |
Для сравнения основных топливных параметров в качестве аналога было выбрано дизельное топливо, как наиболее распространенное горючее для сельхозтехники. Сравнительный анализ ди
-
21,78. Данные недостатки решаются в процессе переэтерификации. Масло ятрофы имеет 0,033% серы, что намного меньше, чем у дизельного топлива, следовательно, сокращаются вредные выбросы в 0
этому степень безопасности выше.
Удельная теплота сгорания масла ятрофы меньше на 10% по сравнению с дизельным топливом. Показатели плотности масла ятрофы превышают аналогичные показатели дизельного топлива более 10%. Отношение удельной теплоты сгорания масла ятрофы к одному литру его объема приблизительно эквивалентно аналогичному показателю дизельного топлива.
Таблица 2
Сравнительный анализ свойства масла ятрофы и дизельного топлива
№ |
Параметр |
Единицы измерения |
Масло ятрофы |
Дизельное топливо |
1 |
Плотность в 150C |
г/мл |
0,9180 |
0,83 - 0,86 |
2 |
Кинематическая вязкость в 400C |
мм2/С \ |
34,35 |
2- 4,5 |
3 |
Сера |
% |
0,033 |
0,43 |
4 |
Цетановое число (min) |
- |
46 - 52 |
46 |
5 |
Температура вспышки |
0C |
101 |
55 |
6 |
Удельная теплота сгорания |
Ккал/кг |
9.432 |
10.478 |
Предложена технология производства и дальнейшего использования биотоплива на основе ятрофы, с внедрением в МТА [2, 8-10] (рис. 1).

Рис. 1. Схема получения и использования биотоплива
В связи с тем, что выход масла при отжиме ятрофы относительно низкий, были исследованы различные варианты смесей масла ятрофы и дизельного топлива в различных процентных соотношениях. На лабораторном стенде (на базе кафедры «ТиОППАПК» Донского государственного технического университета) были проведены стендовые испытания по замеру мощности, энергоемкости и момента вращения от оборотов дизельного двигателя при различных видах топлива (рис. 3-5). Сравнительный анализ характеристик различных видов топлива представлен в табл. 3.

Рис. 2. Лабораторный стенд

• 100% дизель ■ 20% Ятрофа и 80% дизель
40% Ятрофа и 60% дизель )( 100% Ятрофа
Рис. 3. Сравнительный анализ зависимости мощности /Уд от оборотов л при различных видах топлива
Показатели при использовании топлива с 20% масла ятрофы и 80% дизеля несущественно разнятся от показателей 100% дизельного топлива.
Средняя стоимость 1 тонны семян ятрофы на мировом рынке составляет 280 долл. США. При выходе 40% масла из семени затраты в расчете на 1л этанола из ятрофы составят 0,84 долл. США. Основные производственные затраты на производство биотоплива из различных сельхозкультур представлены в табл. 4.

-
• 100% дизель ■ 20% Ятрофа и 80% дизель
40% Ятрофа и 60% дизель )( 100% Ятрофа
Рис. 4. Сравнительный анализ зависимости энергоемкости Гд от оборотов п дизельного двигателя при различных видах топлива

-
• 100% дизель ■ 20% Ятрофа и 80% дизель
40% Ятрофа и 60% дизель )( 100% Ятрофа
Рис. 5. Сравнительный анализ зависимости момента вращения Мд от оборотов л дизельного двигателя при различных видах топлива
Таблица 3
Сводные характеристики различных смесей
Тип топлива |
, кВт/мин-1 |
, Н.м/мин-1 |
Гnmin 1 min, (Г/кВт.ч)/мин-1 |
100% Дизель |
13,1/2200 |
63,8/1416 |
298,1/1416 |
20% Ятрофа и 80% дизель |
12,2/2200 |
59,8/1464 |
301,8/1260 |
40% Ятрофа и 60% дизель |
11,2/2200 |
58/1338 |
309,6/1573 |
100% Ятрофа |
12,3/2200 |
63,4/1174 |
490/1447 |
Таблица 4
Затраты на производство этанола из различных видов сырья, долл. США
Вид сырья |
Затраты в расчете на 1л |
Всего в расчете на 1л |
|
Стоимость сырья |
Переработка сырья |
||
Кукуруза |
0,13 |
0,14 |
0,27 |
Сахарный тростник |
0,39 |
0,24 |
0,63 |
Сахарная свекла |
0,42 |
0,20 |
0,62 |
Меласса |
0,24 |
0,10 |
0,34 |
Сахар-сырец \ |
0,83 |
0,10 |
0,93 |
Сахар рафинированный |
0,95 |
0,10 |
1,05 |
Ятрофа |
0,71 |
0,13 |
0,84 |
Выводы. Анализ основных энергетических характеристик выявил, что мощность Л/д различных типов топлива на основе ятрофы и дизеля при рабочих частотах вращения двигателя (1800-2200 мин-1 ) статистически не различима. Топливо с пропорциональным отношением 20% масла ятрофы и 80% дизеля по суммарным показателям качества является оптимальным. Сравнительный экономический анализ по затратам на производство показал, что культура ятрофа является перспективным сырьем для получения биотоплива.
Список литературы Обоснование применения культуры ятрофы как материала для получения биотоплива
- Девянин, С. Н. Растительные масла и топлива на их основе для дизельных двигателей/С. Н. Девянин, В. А Марков, В. Г. Семенов. -Москва: Изд. центр ФГОУ ВПО МГАУ, 2008. -339 с.
- Федоренко, В. Ф. Состояние и развитие производства биотоплива: научный аналитический обзор/В. Ф. Федоренко. -Москва: ФГНУ «Росинформагротех», 2007. -131 с.
- Нурутдинова, И. Н. Статистическая обработка результатов эксперимента/И. Н. Нурутдинова, Д. А. Пожарский. -Ростов-на-Дону: Изд. центр Дон. гос. техн. ун-та, 2011. -28 с.
- Лачуга, Ю. Ф. Сельское хозяйство: от потребления энергии к ее производству/Ю. Ф. Лачуга, В. И. Пахомов//Техника и оборудование для села. -2010. -№ 1. -С. 8-12.
- Богданович, В. П. Растительное масло -сырье для моторного топлива/В. П. Богданович, А. В. Громаков, С. И. Бырько//Сельский механизатор. -2010. -№ 11. -С. 30.
- Jatropha World /Jatropha Plantation. ─ Режим доступа:http://www.jatrophabiodiesel.org/(дата обращения: 25.10.2014).
- Кочетков, М. Н. Разработка технических средств обеспечения энергоавтономности сельскохозяйственного предприятия при замещении дизельного топлива рапсовым маслом: автореф. дис.. канд. техн. наук: 05.20.01/Кочетков Максим Николаевич//ГНУ ВИМ Россельхозакадемии. -Москва, 2010. -20 с.
- Магарил, Е. Р. Влияние качества моторных топлив на эксплуатационные характеристики автомобилей: монография/Е. Р. Магарил. -Москва: КДУ, 2008. -163 с.
- Малашенков, К. А. Экономическое обоснование применения альтернативного топлива, используемого в сельском хозяйстве для машинно-тракторных агрегатов: автореф. дис.. канд. экон. наук: 08.00.05/Малашенков Константин Александрович//Московский ГАУ им. В. П. Горячкина. -Москва, 2000. -20 с.
- Семенов, В. Г. Повышение показателей дизелей при работе на биодизельном топливе путем улучшения смесеобразования/В. Г. Семенов, А. И. Атамась, И. П. Васильев//Фундаментальные и прикладные проблемы совершенствования поршневых двигателей: материалы XI-й междунар. науч.-практ. конференции (г. Владимир, 27-29 мая 2008 г.). -Владимир, 2008. -С. 227-231.