Общеэкономические проблемы развития лизинга

Faydrakhmanov G. F.

the senior teacher of chair of mathematical modeling and information security Neftekamsk branch of Bashkir

State University Russia, Neftekamsk

Rafikov R. I.

the senior teacher of chair of mathematical modeling and information security Neftekamsk branch of Bashkir

State University Russia, Neftekamsk Akhmadullina I. N. student

5 year, Economics and mathematics faculty, Neftekamsk branch of Bashkir

State University

Russia, Neftekamsk

GENERAL ECONOMIC PROBLEMS OF DEVELOPMENT OF LEASING

Со времен момента организации первых российских лизинговых компаний финансовая аренда перестала быть экзотичной и заняла свое место среди других финансовых инструментов. Кроме этого, во время всего периода ведения статистических исследований объемы лизинговых операций показывали хороший устойчивый рост. Но, все равно, несмотря на это, есть множество проблем, которые связанны с лизинговой деятельностью, проработку которых надо проводить в кротчайшие сроки, для модернизации и улучшения лизингового климата в стране.

Большинство проблем развития лизинга возникают из-за его «молодости». Сегодняшние участники российского рынка финансовой аренды работают относительно недолго, и этим объясняется их узкая специализация на определенных предметах. Большая часть таких компаний не имеют возможности диверсифицировать свои риски. А отсутствие длительной истории не позволило им сформировать достаточно большой собственный капитал, чтобы быть независимыми от внешних источников.

Также наиболее распространенная проблема – это недостаточное понимание сущности лизинга, его преимуществ и достоинств, как лизингодателями, так и лизингополучателями, другими словами нет системы информационного обеспечения лизинга, которое давало бы нужной постоянной и доступной информацией о предложениях лизинговых услуг.

Далее надо отметить достаточно неразвитую систему оценки рисков лизингополучателя. В России этим занимаются банки, у лизинговых же компаний просто нет достаточно серьезных соответствующих подразделений и служб. Тщательная проверка каждого лизингополучателя приводит к росту накладных расходов лизингодателя, соответственно, увеличивается стоимость лизинга, и удлиняются сроки оформления сделки.

Главным фактором спроса является процентная ставка, по которой рассчитываются лизинговые платежи. Она за последний период времени выросла из-за того, что инвесторы все чаще и чаще избегают риска, поэтому лизинговые компании сейчас привлекают более дорогое финансирование, и то не всегда, ну и затем это сказывается на заемщике. В условиях нестабильной экономики на спрос на лизинговые услуги влияет и такой фактор лизинговой сделки, как первый платеж. Если до кризиса он имел тенденцию к снижению, то сейчас подрос, причем существенно. Учитывая, что немало компании на данный момент имеют некоторые трудности с ликвидностью и увеличением собственных средств, то о модернизации оборудования, да к тому же с еще более жесткими условиями сделки, задумываются немногие.

Проблемы лизинга заключаются еще и в неисполнении лизингополучателем условий сделки от начала до конца. В договоре, часто указывается, что в случае двух невыплат подряд, компания имеет право заблокировать счет своего лизингополучателя и перечислить сумму платежей. На практике эти счета в банке прекращают существование, а лизингополучатель открывает новый счет в другом банке. Продажа же на рынке вторичного оборудования, которое принимает участие в лизинге, представляется весьма хлопотным делом.

В проблемах лизинга имеет место и тот момент, что очень часто, в лизинге участвует оборудование, которое заказывает сам лизингополучатель, и оно бывает уникальным, чинить и поддерживать его в рабочем состоянии бывает очень сложно без специальных инструментов, приобретение которых приносит компании определенные дополнительные затраты. Банки же все эти риски учитывают заранее, поэтому лизингодателям необходимо обслуживать узкий сегмент рынка, чтобы ориентироваться в стоимости оборудования в зависимости от его назначения и срока эксплуатации. В этом смысле выгодно применение лизинга сырого, когда у компании будет иметься своя база оборудования для устранения поломок и проведения ремонта.

Проблемы лизинга заключаются и в законодательстве. Первый вариант закона о лизинге настолько не продуман, что Рослизинг, его разработавший, требует подогнать под этот закон всех существующих законодательных актов в таких областях, как Гражданский, Налоговый, Таможенный и другие кодексы. Закон очень узко понимает категорию лизинга и оставляет без внимания все разнообразие процессов в данной сфере гражданско-правовых взаимоотношений. Опытные лизинговые компании рекомендуют доработать один закон о лизинге, чем подгонять и переделывать под него все остальные. Если же довести все акты этих различных законодательств в соответствие к Европейским аналогам, то система заработает очень эффективно.

Также существует проблема связки лизингового законодательства с законодательством в области охраны и использования программных продуктов. Современное высокотехнологичное оборудование, применяемое в разных отраслях экономики (не говоря о телекоммуникационном и компьютерном оборудовании), содержит программное обеспечение, цена которого может превышать цены комплектующих (например, при внедрении нескольких автоматизированных систем управления). Но по законодательству программное обеспечение не является основным средством, что создает определенные проблемы при передаче в лизинг соответствующего оборудования.

Сегодня самым непростым для лизинговых компаний является направление лизинг недвижимости. При этом на рынке имеется большой спрос на этот вид услуг, и у лизинговых компаний есть готовность их совершать. Единственная проблема - это непродуманная законодательная база, которая не содержит порядок регистрации прав на недвижимое имущество в случае лизинговых сделок.

Преимущество лизинга недвижимости заключается в том, что объект переходит в собственность лизингополучателя после полного расчета с лизинговой компанией. Это значит, что у предприятий появляется возможность сэкономить на налоге на имущество и налоге на прибыль. Кроме этого, НДС, оплаченный в составе лизинговых платежей, возвращается предприятию.

В случае пользования международного лизинга появляются такие проблемы как выбора валюты платежа, оценки изменения курса валюты, таможенного режима лизингополучателя, наличия соглашений о неприменении двойного налогообложения между странами, защиты прав собственности иностранного капитала.

Таким образом, улучшение нормативно-правовой базы, регулирующей лизинговые отношения, достижение стабильности, законодательно разрешить передавать в лизинг программное обеспечение в составе оборудования, развитие вторичных рынков оборудования, улучшение макроэкономической ситуации в стране, совершенствование налоговой политики, повышение активности промышленных предприятий, повышение компетентности и наращивание кадрового потенциала – все это может способствовать развитию лизинга в России