Обзор современных технических устройств испытания радиаторов автотракторной техники

Введение. Поступательное развитие производственных процессов на селе невозможно без использования результатов современной аграрной науки [1-4]. При этом приоритетным направлением развития агропромышленного комплекса является его техническое обеспечение [5-9]. В частности, корректная работа автотракторной техники существенно влияет на эффективность всего сельскохозяйственного производства. Одна из основных систем силовых агрегатов тракторов и автомобилей – это охлаждающая система жидкостного типа ключевым элементом, которой является радиатор.

Цель работы. Выполнить обзор современных установок испытания радиаторов автотракторной техники для выявления перспектив их совершенствования.

Методика проведения исследований. Анализ конструктивных особенностей современных технических устройств испытания радиаторов автотракторной техники. Установление перспектив совершенствования подобных установок.

Результаты исследования. Стенд для испытания радиаторов КИ–4349, на рисунке 1 предназначен для проверки автотракторных радиаторов на герметичность. Состоит из ванны 6, где проводится диагностика. На стойке 10 закреплён механизм фиксации испытуемого радиатора 7 имеющий ось 9 позволяющей вращать объект проверки, а для остановки механизма в нужном положении предусмотрен фиксатор 8. К стенду подводится сжатый воздух на пневматический кран 11, и вода [10].

Рисунок 1 – Стенд для испытания радиаторов КИ–4349:

1 – дно; 2 – вода; 3 – перегородка; 4 – заглушки; 5 – прижим; 6 – ванна; 7 – механизм фиксации радиатора; 8 – фиксатор; 9 – ось механизма фиксации; 10 – стойка;

11 – пневмо кран; 12 – манометр; 13 – опора стойки; 14 – шланг; 15 – отстойник

Стенд для ремонта и испытания радиаторов . Авторское свидетельство №319510. Заявлено 07.10.1983. Стенд, проиллюстрированный на рисунке 2, предназначен для испытания и проверки автотракторных радиаторов. Состоит из ванны 1, приспособления для опускания 2, снабженное зажимом для фиксации 3. Диагностируемый радиатор зажимается вручную и вращением ручки 4 опускается в ванну. Недостатком этого стенда является отсутствие других приспособлений для диагностики и монтажного стола в комплекте.

Рисунок 2 – Стенд для ремонта и испытания радиаторов:

1 – ванна; 2 – приспособление для погружения; 3 – фиксатор; 4 – ручка

Стенд для испытания радиаторов КИ–2002. Стенд состоит из корпуса 2, в который устанавливают радиатор 8 и закрывают крышкой 1. Проверку герметичности радиатора производят при помощи воды, заполняя герметичный корпус, а о повреждениях судят по подтёкам воды из сердцевины.

Рисунок 3 – Стенд для испытания радиаторов КИ–2002 1 – крышка фиксации радиатора; 2 – корпус; 3 – манометр (гидравлический);

4 – механизм подъема; 5 – рукоятка; 6 – ручной насос; 7 – поддон; 8 – радиатор

Устройство для ремонта и испытания радиаторов . Авторское свидетельство № 435265. Заявлено 13.12.1985. На рисунке 4 изображено устройство для ремонта и испытания радиаторов. Поворотная стойка 1 прикреплена к штоку 2 вертикально установленного силового цилиндра 3 подъема траверсы 4. Между прижимами 5 устанавливается радиатор автомобиля. Диагностика проводится аналогично стенду изображенного на рисунке 3.

Рисунок 4 – Устройство для ремонта и испытания радиаторов:

1 – стойка; 2 – шток; 3 – силовой цилиндр; 4 – радиатор.

Конструктивные особенности технических устройств ремонта и испытания радиаторов демонстрируют их несовершенство, а именно неудобства при проведении необходимых операций.

Функционирование данного устройства дает возможность увеличить производительность труда, а также сократить продолжительность ремонта радиатора.

• 2.    Требования, предъявляемые к процессу и машине

На современных видах техники устанавливают водяные радиатора трубчато– пластинчатого типов. Верхний и нижний бочки изготовлены из латуни Л62; трубки из латуни ЛБО; охлаждающие пластины из меди М3.

Рисунок 5 – Схема радиатора

Радиаторы могут иметь следующие дефекты: течь в паяных швах, течь трубок сердцевины, повреждение бочков (трещины и вмятины), повреждение охлаждающих пластин (лент), засорение трубок и отложение накипи.

При осуществлении капитальном ремонта, а также устранения неисправностей радиатора, обычно его разбирают. Последовательность выполняемых операций следующая:

Визуальный осмотр, а также проверка на герметичность; разборка полная радиатора, тщательная промывка, в том числе удаление накипи; контрольная проверка трубок на герметичность, ремонтные операции сердцевины; осуществление ремонта бочков; сборка радиатора, включая проверку на герметичность всей конструкции радиатора.

Конструктивные особенности технических устройств ремонта и испытания радиаторов демонстрируют их несовершенство, а именно неудобства при проведении необходимых операций с тем, чтобы они отвечали предъявляемым к ним требованиям.

Заключение. Совершенствование установок для осуществления поставленных задач позволит увеличить производительность труда, а также сократить продолжительность ремонта радиатора.