Оценка работы боковой поверхности ствола винтовой металлической сваи в глинистом грунте

Бесплатный доступ

Представлены результаты полевых экспериментальных исследований работы глинистого грунта по боковой поверхности ствола винтовой сваи, которая предназначена для устройства фундаментов быстровозводимых и временных зданий. Испытания проводились на опытной площадке, сложенной глиной полутвердой консистенции. В опытах использовалась винтовая металлическая тензометрическая свая (тензосвая) длиной 2,5 м с диаметром ствола 0,108 м, имеющая одну лопасть. Эксперименты показали, что для рассматриваемой металлической винтовой сваи несущая способность грунта по боковой поверхности ствола винтовой сваи в глинистом грунте не превышает 10 % от величины ее общей несущей способности Fd. Экспериментально установлено, что несущая способность винтовой сваи по боковой поверхности Fdf значительно меньше расчетных значений, установленных согласно действующим нормативным документам. Это приводит при проектировании свайных фундаментов к занижению глубины ввинчивания винтовых свай и может вызвать необходимость их наращивания в процессе строительства или реконструкции зданий, сооружений.

Еще

Тензосвая, тензорезисторы, нагрузка, несущая способность сваи по грунту, сопротивление грунта по боковой поверхности, экспериментальные исследования, осадка сваи, глинистый грунт, ввинчивание, градуировка, физико-механические характеристики грунта

Еще

Короткий адрес: https://sciup.org/147154496

IDR: 147154496   |   DOI: 10.14529/build170301

Текст научной статьи Оценка работы боковой поверхности ствола винтовой металлической сваи в глинистом грунте

При строительстве временных и быстровоз-водимых зданий все большее распространение находят свайные фундаменты на винтовых металлических сваях, изготавливаемых из стальных труб диаметром 0,108–0,133 м. Расчеты их несущей способности по боковой поверхности ствола, выполняемых согласно действующим нормам (табл. 7.3 СП24.13330.2011), базируются на табличных значениях расчетных характеристик. Эти данные табличных значений были получены профессором А.А. Лугой (1950–1960 гг.) на основании обработки многочисленных результатов испытаний натурных свай статической вдавливающей нагрузкой (деревянных, железобетонных и др.) с несущей способностью в пределах 200–2500 кН (20–250 тс) в разнообразных грунтовых условиях [1].

Экспериментальные исследования несущей способности винтовых однолопастных свай по боковой поверхности ствола выполнялись под руководством заведующего кафедрой «Основания и фундаменты» КубГАУ (г. Краснодар), заслуженного строителя РФ, доктора технических наук, профессора А.И. Полищука. Работа заключалась в разработке конструкции тензометрической винтовой сваи (тензосваи) с последующим проведением ее статических испытаний в глинистом грунте. Тензосвая представляла собой винтовую однолопастную сваю длиной 2,5 м с диаметрами ствола и лопасти 0,108 м и 0,3 м соответственно.

Для преобразования механических деформаций ствола сваи в электрический сигнал использовались тензорезисторы марки ПКБ-10-100ХА, которые наклеивались на наружную поверхность ствола тензо-сваи. Для снижения уровня погрешности измерений, повышения чувствительности измерительной схемы, уменьшения влияния температурной погрешности и компенсации деформации изгиба при регистрации усилий, возникающих при работе металлической винтовой сваи на вдавливающие нагрузки, тензоре-зисторы подключались к измерительной системе по схеме полного моста. Измерительный мост представляет собой электрическую схему, состоящую из четырех тензорезисторов, симметрично расположенных относительно оси поперечного сечения ствола винтовой сваи. Всего было смонтировано пять тен-зомостов ( M-I – M-V ) с шагом 0,5 м, обеспечивающих измерение вдавливающих усилий в пяти поперечных сечениях по длине ствола тензосваи. Схема конструктивного решения тензосваи представлена на рис. 1. Ствол имел углубления под тензорезисторы, которые были изолированы составом на основе эпоксидной смолы. Для защиты тензорезисторов от механических повреждений в процессе ввинчивания тензосваи их закрывали металлическими пластинами, которые крепили к металлическому стволу сваи винтами. Провода от тензорезисторов проходили через специально выполненные в стволе отверстия и размещались с его внутренней стороны (рис. 2).

Рис. 1. Схема конструктивного решения винтовой тензометрической сваи:

М-I – тензомост, состоящий из 4 тензорезисторов, расположенный в верхнем сечении ствола; М-V – то же, расположенный в нижнем сечении ствола тензосваи

Рис. 2. Устройство тензорезисторов на стволе тензосваи:

1 – тензорезистор ПКБ-10-100ХА; 2 – эпоксидный состав;

3 – провода, выведенные через ствол сваи; 4 – защитный стальной кожух

Для более достоверной оценки результатов экспериментальных исследований по оценке несущей способности по боковой поверхности ствола автором была проведена градуировка (тарировка) тензосваи. С этой целью была собрана измерительная схема, соответствующая условиям нагружения винтовых свай в натурных условиях и заключалась в обжатии ствола сваи вдавливающей нагрузкой, которая прикладывалась ступенями. Продольный прогиб ствола сваи компенсировался работой тензорезисторов по схеме полного моста. Деформацию каждого из пяти тензомостов регистрировали цифровым тензометрическим измерителем ЦТИ-1 на каждой ступени. Максимальная нагрузка в процессе градуировки тензосваи не превышала 75 кН, что обеспечивало работу тензоре-зисторов в упругой области.

Испытания тензосваи проводились на экспериментальной площадке, сложенной элювиальным глинистым грунтом – глиной преимущественно полутвердой консистенции, залегающей до глубины 4,1 м от уровня природного рельефа. Глина опытной площадки, используемая в качестве основания для винтовых свай, имела следующие физико-механические характеристики: плотность – 1,94 г/см3; естественная влажность – 23 %; число пластичности – 0,26; показатель текучести – 0,12; коэффициент водонасыщения – 0,87; угол внутреннего трения – 18°; удельное сцепление – 0,047 МПа; модуль общей деформации – 14 МПа [2].

Винтовая тензосвая погружалась в грунт ввинчиванием на глубину, равную 2,4 м от поверхности земли. Для этого использовался навесной гидровращатель, состоящий из гидромотора с планетарным редуктором, который крепился на телескопической стреле установки Isuzu Forward. При устройстве винтовой тензометрической сваи контролировалась вертикальность ее положения.

После устройства винтовой тензометрической сваи выделялось время до начала проведения испытаний («отдых» свай), продолжительность которого составляла 10 суток в соответствии с требованиями ГОСТ 5686-2012 «Грунты. Методы полевых испытаний сваями». Для проведения испытаний сваи использовалось приспособление, в котором упором для гидравлического домкрата служила распределительная балка специальной конструкции, закрепленная на анкерных сваях. Нагрузка на винтовую сваю передавалась центрально и соосно; ее нагружение осуществлялось ступенями, равными 1/10 от ожидаемой предельной нагрузки. На каждой ступени, после достижения стабилизации перемещений, снимались показания с тензомостов. Вертикальные перемещения винтовой сваи замерялись двумя прогибомерами конструкции Н.Н. Максимова с точностью 0,1 мм. При проведении испытаний винтовой сваи за условную стабилизацию принималась скорость ее осадки (перемещения) в грунте не более 0,1 мм за последний час наблюдений. Программой испытаний было пре дусмотрено доводить нагрузку в каждом опыте до

«срыва» сваи, который характеризовался быстрым ростом осадки, не затухающей во времени. Испытания рассматриваемой конструкции винтовой тензометрической сваи проводились с трехкратной повторностью. В экспериментах с винтовой тензометрической сваей за несущую способность (частное значение предельного сопротивления) Fd принималась нагрузка, предшествующая ее срыву.

По результатам испытаний винтовой тензос-ваи в глинистом грунте были построены графические зависимости: осадки (перемещения) сваи S, мм, от прикладываемой нагрузки N , кН; изменение вдавливающих усилий по длине ствола сваи; изменение сопротивления грунта по боковой поверхности вдоль ствола сваи f (рис. 3–5).

Экспериментально установлено, что несущая способность тензосваи по грунту в рассматриваемых грунтовых условиях составляет Fd = 52 кН (рис. 3). При этом выявлено, что при передаче на сваю внешней нагрузки вдавливающие усилия в сечениях ствола сваи уменьшаются с глубиной. Например, при вертикальной нагрузке на тензос-ваю в пределах 41–44 кН усилие в стволе сваи на глубине 0,4 м составляет 42 кН, а на глубине 1,9 м – 37,8 кН. Если же нагрузка на тензосваю составляет 52 кН, то усилие в стволе сваи на глубине 0,4 м равно 52 кН, а на глубине 1,9 м – 47,8 кН. Среднюю величину сопротивления грунта по боковой поверхности на участках между тензо-мостами fi определяли расчетом, как отношение усилий в стволе сваи к площади его боковой поверхности на рассматриваемом участке по методике, описанной в работах [3, 4].

Рис. 3. Зависимость осадки тензосваи S от прикладываемой внешней нагрузки N (данные полевых экспериментальных исследований)

Полученные данные свидетельствуют о том, что максимальное сопротивление грунта по боковой поверхности сваи (f= 13,8–14,0 кПа) возникает примерно на глубине 1,0–1,2 м от поверхности и наступает после осадки тензосваи на величину

Рис. 4. Распределение вдавливающих усилий по длине ствола тензосваи при ее нагружении

Рис. 5. Распределение сопротивления грунта f по боковой поверхности ствола тензосваи: 1 – при нагрузке 6 кН; 2 – при нагрузке 12 кН; 3 – при нагрузке 18 кН;

4 – при нагрузке 24 кН; 5–9 – для последующих ступеней нагрузок

  • 1,5–2,0 мм. При дальнейшем увеличении нагрузки наступает исчерпание несущей способности по боковой поверхности, наблюдается некоторое снижение достигнутых максимальных значений сопротивления грунта по боковой поверхности, что свидетельствует о «проскальзывании» (срезе) грунта (рис. 5, графики 5–9). Нагрузка, передаваемая через боковую поверхность ствола тензосваи в момент исчерпания ее несущей способности составляет N f = 4,8 кН при общей нагрузке на сваю N = 24 кН.

Общий характер перераспределения нагрузки между боковой поверхностью и лопастью винтовой тензосваи при возрастании внешней нагрузки N представлен в таблице. Часть нагрузки, передающуюся через лопасть сваи N R , определялась как разница между величиной общей нагрузки N , прикладываемой к свае и нагрузкой, воспринимаемой грунтом по боковой поверхности ствола винтовой сваи N f .

Анализируя полученные данные, можно отметить, что на начальном этапе нагружения сваи нагрузка перераспределяется между стволом сваи и лопастью практически равномерно, однако при возрастании нагрузки отношение N/N f резко снижается, что говорит о включении в работу лопасти сваи и исчерпании несущей способности тензосваи по боковой поверхности F df уже на первых ступенях нагрузки (при N = 24 кН), дальнейшее увеличение нагрузки происходит только за счет работы нижней лопасти сваи. При достижении сваей нагрузки, соответствующей ее несущей способности по грунту N = Fd , доля нагрузки N f /N , воспринимаемая боковой поверхностью сваи, составляет не более 10 %. Таким образом, для винтовых металлических однолопастных свай экспериментально установлено, что при вдавливающих нагрузках роль работы ствола сваи не оказывает существенного влияния на величину ее несущей способности в глинистых грунтах. Необходимо отметить, что при нарушении технологии при устройстве винтовых свай, особенно в глинистых грунтах полутвердой, твердой консистенции, при отклонениях сваи в горизонтальном направлении в процессе установки происходит образование полостей и зазоров что дополнительно снижает несущую способность винтовой сваи по ее боковой поверхности.

Если оценить несущую способность по боковой поверхности ствола тензосваи Fdf расчетом, согласно действующим нормативным документам (СП 24.13330.2011), получим значение, равное 16,0–16,5 кН, которое превышает примерно в 3,3 раза значение, установленное экспериментальным путем (Nf=Fdf =4,8 кН). Из расчета по нормам следует, что вклад работы ствола составляет 30– 40 % от значения несущей способности сваи по грунту, что существенно завышает роль сопротивления грунта по ее боковой поверхности в формировании общей несущей способности.

Несоответствие экспериментальных и расчетных значений сил сопротивления грунта, на наш взгляд, связано с тем, что в отечественной нормативной литературе расчетные значения, которые применяются для определения сопротивления грунта по стволу винтовых свай малых диаметров, основаны на табличных значениях (табл. 7.3. СП 24.13330.2011), полученных для железобетонных свай, погружаемых забивкой. Известно, что на боковой поверхности железобетонных свай, изготавливаемых на бетонах из щебня крупной фракции, в процессе забивки в глинистый грунт образуется слой из сильно уплотненного грунта («грунтовая рубашка»), который начинает работать совместно со сваей [5, 6]. Сопротивление сдвигу сильно уплотненного грунта «рубашки» гораздо выше сопротивления грунта природного сложения, за счет значительных радиальных напряжений, возникающих в процессе установки. Очевидно, что в случае погружения металлических свай небольшого диаметра ввинчиванием, условия формирования значительных радиальных напряжений вокруг ствола сваи отсутствуют (внедрение ствола сваи небольшого диаметра не вызывает значительного вытеснения грунта в стороны), что и определяет низкие значения сил сопротивления грунта по боковой поверхности ствола винтовых металлических свай, отмеченные в экспериментах.

Многие зарубежные исследователи при оценке несущей способности ствола свай различных конструкций [7–11] предлагают учитывать понижающий коэффициент, учитывающий снижение сил сопротивления по боковой поверхности (коэффициента адгезии α) в диапазоне значений от 0,3 для грунтов твердой до 0,8 – текучей консистенции. Коэффициент адгезии зависит также от числа пластичности и коэффициента переуплотнения грунта ( OCR ), а также материала ствола сваи.

Общий характер перераспределения нагрузки N между боковой поверхностью ствола сваи и лопастью в процессе работы тензосваи

Внешняя нагрузка N, кН

6,0

12,0

18,0

24,0

N = F d = 52,0

N f /N , где N f – нагрузка, воспринимаемая боковой поверхностью ствола тензосваи

0,4

0,28

0,26

0,21

0,09

NR/N , где NR нагрузка, воспринимаемая нижней лопастью тензосваи

0,6

0,72

0,74

0,79

0,91

Выводы

  • 1.    Результаты экспериментальных исследований показали, что в глинистых грунтах несущая способность винтовой однолопастной сваи по боковой поверхности ствола Fd f не превышает 10 % от величины ее общей несущей способности Fd . Из этого следует, что повышение несущей способности винтовой однолопастной сваи за счет увеличения диаметра ее ствола нельзя считать эффективным способом. Наиболее эффективным способом повышения F d является устройство на стволе винтовой сваи второй дополнительной лопасти.

  • 2.    Расчеты несущей способности винтовой однолопастной сваи по ее боковой поверхности Fd f в глинистом грунте показывают, что их расчетные значения по СП 24.13330-2011 в 3–4 раза больше данных, установленных экспериментально. Поэтому существующие инженерные методы расчета несущей способности винтовых однолопастных свай нуждается в совершенствовании.

Список литературы Оценка работы боковой поверхности ствола винтовой металлической сваи в глинистом грунте

  • Бахолдин, Б.В. К вопросу сопротивления грунта на боковой поверхности сваи/Б.В. Бахолдин, Н.Т. Игонькин//Основания, фундаменты и подземные сооружения. НИИОСП. -1969. -Сб. 58. -С. 9-13.
  • Полищук, А.И. Совершенствование конструкции винтовых свай для фундаментов временных зданий/А.И. Полищук, Ф.А. Максимов//Основания, фундаменты и механика грунтов. -2016. -№ 4. -С. 37-40.
  • Бартоломей, А.А. Прогноз осадок свайных фундаментов/А.А. Бартоломей, И.М. Омельчак, Б.С. Юшков; под ред. А.А. Бартоломея. -М.: Стройиздат, 1994. -384 с.
  • Голли, А.В. Методика измерения напряжений и деформаций в грунтах: учебное пособие/А.В. Голли. -Л.: ЛИСИ, 1984. -53 с.
  • Савинов, А.В. Определение коэффициента трения материала по грунту на боковой поверхности вдавливаемых свай/А.В. Савинов//Фундаменты глубокого заложения и проблемы освоения подземного пространства: материалы Российской науч.-техн. конф. -Пермь: Изд-во Пермского гос. техн. ун-та, 2011. -С. 180-187.
  • Савинов, А.В. Экспериментально-теоретическая оценка несущей способности основания боковой поверхности стальных и железобетонных свай вдавливания/А.В. Савинов//Фундаменты глубокого заложения и проблемы освоения подземного пространства: материалы Российской науч.-техн. конф. -Пермь: Изд-во Пермского гос. техн. ун-та, 2011. -С. 188-194.
  • Mooney, J.S., Adamczak, S.Jr., and Clemence, S.P. Uplift Capacity of Helix Anchors in Clay and Silt. Uplift Behavior of Anchor Foundations in Soil//ASCE. -1985. -P. 48-72.
  • Narasimha Rao, S. Behaviour of Embedded Model Screw Anchors in Soft Claysn/S. Narasimha Rao, Y.V.S.N. Prasad, and C. Veeresh//Geotechnique. -1993. -Vol. 43. -P. 605-614.
  • Tappenden, K.M. Predicting the Axial Capacity of Screw Piles Installed in Western Canadian Soils. Master’s thesis/K.M. Tappenden. -University of Alberta, Edmonton, Alberta, 2004.
  • Tomlinson, M.J. The Adhesion of Piles in Stiff Clay/M.J. Tomlinson//Research Report No. 26. -Construction Industry Research and Information Association, London, 1970.
  • Perko, Howard A. Helical piles: a practical guide to design and installation/Howard A. Perko. -Wiley, 2009. -513 p.
Еще
Статья научная