Оценка влияния осадков на качество воздуха ранговым методом

Автор: Подрезова А.Ю.

Журнал: Форум молодых ученых @forum-nauka

Статья в выпуске: 11-2 (27), 2018 года.

Бесплатный доступ

В связи с ростом антропогенной нагрузки, необходим анализ факторов, оказывающих влияние на состояние атмосферы. В статье рассмотрена взаимосвязь уровня загрязнения воздуха и количества осадков. Анализ выполнен на примере города Барнаула. В связи с особенностью данных применен ранговый метод (коэффициент корреляции Спирмена). Произведена оценка статистической значимости.

Экологическое состояние, осадки, влияние погоды на атмосферный воздух, ранговая корреляция, коэффициент корреляции спирмена

Короткий адрес: https://sciup.org/140280541

IDR: 140280541

Текст научной статьи Оценка влияния осадков на качество воздуха ранговым методом

Экологическое состояние окружающей среды занимает важное место среди основных проблем современного общества. Большой вклад в загрязнение атмосферы вносит автомобильный транспорт [1-3]. В связи с тем, что роль автомобильного сообщения в стране и уровень автомобилизации увеличивается с каждым годом, экологическая проблема будет усугубляться при условии отсутствия мероприятий по нормализации состояния атмосферы.

Оптимальные мероприятия по повышению качества воздуха должны соответствовать двум критериям: достаточно высокий уровень результативности при минимальных затратах. Однако для разработки таких мероприятий необходимо знание всех факторов, влияющих на экологическую обстановку и величины их воздействия. Одним из таких факторов является погодная составляющая.

Целью работы стала оценка влияния осадков на состояние атмосферного воздуха. Анализ проведен на примере летнего периода (июль месяц) в городе Барнауле.

Начальными данными выступили ежесуточная информация Алтайского ЦГМС об уровне загрязнения воздуха. Классифицируют 4 уровня: низкий, повышенный, высокий и очень высокий, которые определяются с помощью расчетов ИЗА (комплексный индекс загрязнения атмосферы), СИ (стандартный индекс, наибольшая измеренная разовая концентрация примеси, деленная на ПДК) и НП (наибольшая повторяемость (в процентах) превышения максимально разовой ПДК по данным наблюдений за одной примесью на всех постах территории за месяц или за год) [4]. Также ежесуточно получены данные об осадках, зарегистрированных на метеостанции г.Барнаула.

Для выбора метода оценки взаимосвязи выбранных параметров проанализированы типы переменных: уровень загрязненности в отличие от количества осадков является качественной порядковой переменной и не может быть проанализирован с помощью метрической шкалы. Поэтому использование классического коэффициента корреляции Пирсона невозможно. В данном случае наиболее подходящим решением является использование коэффициента корреляции Спирмена, хоть и мощность его несколько уступает мощности параметрического коэффициента корреляции.

Для расчета коэффициента ряды зависимой (уровень загрязнения) и независимой (количество осадков) проранжированы. Для равенства количества рангов ряд количества осадков предварительно разбит на интервалы. В связи с большим количеством повторяющихся рангов при расчетах сделаны поправки (Tx и Ty, где x и y – ряды зависимой и независимой переменных). Далее рассчитан коэффициент корреляции

Спирмена R s по формуле (1):

д = 1--—^2,

S        n(n2-1MT x +T y )

где di – разность между рангами, n – выборка.

Список литературы Оценка влияния осадков на качество воздуха ранговым методом

  • Мельников А.Ю. Влияние автомобильного транспорта на экологию // В сборнике: Инновации технических решений в машиностроении и транспорте Сборник статей III Всероссийской научно-технической конференции для молодых ученых и студентов с международным участием. 2017. С. 129-131.
  • Добрыднева В.С., Королёва Л.А., Кущенко Л.Е. Влияние автомобильного транспорта на экологию // Инновационная наука. 2018. № 6. С. 20-23.
  • Семенова А.И., Николаева Р.В. Улучшение экологической обстановки в зоне парковок на УДС г. Казани // Техника и технология транспорта. 2017. № 2 (3). С. 13.
  • РД 52.04.667-2005 Документы о состоянии загрязнения атмосферы в городах для информирования государственных органов, общественности и населения
Статья научная