«Один пояс - один путь» как внешнеполитический проект Китайской Народной Республики

Новый этап экономической глобализации в начале XXI века подталкивает национальные государства к более активному участию в разнообразных наднациональных институтах.

Сегодня одним из самых масштабных интеграционных проектов в мире является проект «Один пояс – один путь», о котором впервые было заявлено китайским лидером Си Цзиньпином осенью 2013 года.

Актуальность данного исследования обусловлена значимостью проекта «Один пояс – один путь» для современного мира. Инициатива, охватывая страны Азии, Африки, Европы, формирует новую модель взаимодействия государств, основанную на тесном экономическом, научном и культурном сотрудничестве и оказывает влияние на создание новой геополитической системы.

Первоначально китайский проект ставил перед собой преимущественно экономические задачи, акцентируя внимание на развитии инфраструктурных проектов, охватывающих Евразийский континент [1, с. 113].

Со временем развития инициативы уточнялись ее цели и задачи, и кроме экономических важное место заняли вопросы обеспечения мира, сотрудничества в области науки, культуры, образования и т.д.

«Один пояс – один путь» стал позиционироваться как механизм «формирования нового международного порядка», «нового порядка мировой экономики», как проект «обладающий экономическим, политическим и культурным интеграционным потенциалом» [2, с. 67; 3, с. 733; 4, с. 116].

Одной из задач инициативы стало озвучивается и последовательно пропагандироваться китайским лидером Си Цзиньпином положение о построении «сообщества единой судьбы человечества» [5, с. 241; 6, с. 241]. Заявляя о такой «общности судьбы», Китай транслирует готовность брать на себя ответственность за будущее всех людей на планете.

Таким образом, проект «Один пояс – один путь» становится китайской версией проекта глобализации, которая обещает гармонизировать все экономические институты, убрать барьеры на пути свободного движения товаров, инвестиций, людей и строить новый мировой порядок, реформируя сегодняшнюю систему глобального управления.

Масштаб инициативы (по состоянию на март 2022 г. Китайская Народная Республика подписала соглашения о сотрудничестве в рамках инициативы «Один пояс – один путь» с 148 странами и 31 международной организацией [7, с. 22]) вызвал интерес политических и экономических элит, научного сообщества и средств массовой информации всего мира.

Однако постепенно ученые (в том числе и китайские) стали призывать к более объективному рассмотрению внутренней и внешней среды для реализации практических проектов «Одного пояса – одного пути». Возникло понимание того, что при- влечь все заинтересованные страны к реализации инициативы очень сложно [8, с. 71].

Во-первых, каждая из стран-участниц имеет свои экономические, политические, культурные, правовые особенности, которые очень часто могут мешать объединению стран в единый экономический и культурный механизм [9, с. 140].

Во-вторых, проблемы реализации проекта связаны с вопросами безопасности и рисками, вызываемыми ростом конфликтов в мире: политическая нестабильность в некоторых странах, заявляющих о своем желании участвовать в инициативе, создаёт препятствия для регионального сотрудничества [10, с. 174].

В-третьих, внешнеполитическая ситуация евразийского региона постоянно меняется – «Один пояс – один путь» не являет- ся единственным интеграционным проектом, охватывающим Евразийский континент: сегодня существуют различные региональные интеграционные объединения, которые в теории могут создавать конкуренцию инициативе «Один пояс – один путь».

Таким образом, развитие инициативы «Один пояс – один путь» связано с эволюцией внешнеполитических доктрин КНР и соотносится с той ролью, которую занял Китая в мировой экономике на современном этапе. Концепция проекта заявляет о реализации равноправных отношений позиционируя себя как альтернативу западной модели модернизации.

Отмечается, что сегодня целью и зада- чами инициативы является не только ре шение экономических задач, но и обеспе чение мира и безопасности, сотрудниче ство в области науки, культуры, образова ния. участники проекта должны идентифицировать себя в будущем с «единым сообществом», объединяющим людей разных национальностей, вероисповеданий, гражданств.

«Один пояс – один путь» изначально вызвал большой интерес, что можно объяснить как материальной заинтересованностью различных государств, так и оригинальностью концептуального замысла проекта. Однако за достаточно короткий период научный дискурс перешел от однозначного интереса и осознания важности сотрудничества в рамках инициативы к заявлениям о необходимости более детального изучения проблем и препятствий на пути реализация проекта, анализа решения экономических проблем и эффективности политического взаимодействия между инициативами стран-участницами.

Принимая во внимание существующие и потенциальные риски и проблемы, с которыми сталкивается инициатива «Один пояс – один путь» на современном этапе, механизмы сотрудничества в рамках инициативы должны постоянно совершенствоваться. Только создав оригинальные, эффективно работающие институты, проект «Один пояс – один путь» сможет добиться успеха и реализовать поставленные между государствами-членами проекта, перед ним задачи.