Оптимальное расположение склада
Автор: Поварова Д.Е., Елескин С.Э.
Журнал: Форум молодых ученых @forum-nauka
Статья в выпуске: 6 (10), 2017 года.
Бесплатный доступ
В работе выявляется наиболее подходящее место для склада в городе Новосибирск для хранения грузов. Расчеты производятся с помощью эвристических методов на основе анализа реальных складских помещений в городе.
Логистика, склад, попарное сравнение, принцип парето
Короткий адрес: https://sciup.org/140289744
IDR: 140289744
Текст научной статьи Оптимальное расположение склада
Наибольшее внимание уделяется транспортным расходам, связанным с доставкой грузов на склад и со склада потребителям. Чем ниже эти совокупные затраты, тем выше прибыль фирмы, а следовательно, эффективнее вариант выбора. В нашей работе определяется оптимальное место для расположения склада путем анализа существующих складов в г. Новосибирск.
Цель работы: выявить наиболее подходящее место для склада в городе Новосибирск для хранения строительных материалов.
Для достижения поставленной цели, были сформированы задачи:
-
• изучить литературу по представленной теме;
-
• произвести сравнительный анализ однотипных складов в Новосибирске, для выявления их оптимального расположения (формирование множества Парето);
-
• среди лучших – доминирующих альтернатив, выбрать более оптимальный вариант посредством парных сравнений.
-
• сделать выводы.
Задача размещения распределительного центра приобретает актуальность при наличии развитой транспортной сети, что характерно для Новосибирска.
Методы нахождения оптимального расположения склада.
Наукой и практикой выработаны разнообразные методы решения таких задач. Рассмотрим их подробнее.
Метод полного перебора . Задача выбора оптимального места расположения решается полным перебором и оценкой всех возможных вариантов размещения распределительных центров и выполняется на компьютерах методами математического программирования.
Эвристические методы . Метод основан на предварительном отказе от большого количества очевидно неприемлемых вариантов. Опытный специалист-эксперт анализирует транспортную сеть района и непригодные, на его взгляд, варианты исключает из расчетов. Остаются лишь спорные варианты, по которым у эксперта нет однозначного мнения. Для этих вариантов расчеты выполняются полностью.
Метод определения центра тяжести физической модели системы распределения (используется для определения места расположения одного распределительного центра).
Данный метод основан на вычислении центра тяготения склада к определенным потребителям, т. е. распределительный склад будет располагаться в определенной точке – ближе к крупным покупателям. Для применения этого метода необходимо нанести на карту района обслуживания координатные оси и найти координаты точек, в которых размещены потребители материального потока, например магазины.
В работе нахождение оптимального места для склада определяется с помощью эвристических методов, так как в процессе исследования эти методы оказались самыми эффективными.
Сравнительный анализ складов г. Новосибирска.
Для сравнительного анализа складов были определены помещения, в которых осуществляется хранение строительных материалов, т.е. тех грузов, которые важны для определенных потребителей и поставщиков, взятых за пример в данной работе.
Чтобы сравнение являлось достоверным, были отобраны склады, которые располагаются вблизи железнодорожных путей, имеют высший класс А и все они осуществляют хранение стройматериалов. В противном случае, если склады имеют разные назначения, то такие альтернативы называются категорически несравнимыми.
Анализ производился над 7 складами Новосибирска, которые принадлежат компаниям:
-
1) ООО «НоЛоК» (ул. Палласа, 31);
-
2) RosLogistics (ул. Петухова, 71);
-
3) «Терминал» (ул. Станционная, 60/1);
-
4) ТрансСтрой РГ (ул. Большевистская, 119к2);
-
5) Логотех (Северный проезд, 37/1);
-
6) ЖелДорЭкспедиция (ул. Ногина, 2);
-
7) Би Лоджистик (Северный проезд, 1);

Рис. 1 – склады, выбранные для анализа
С помощью формирования множества Парето был произведен анализ, в результате которого, доминирующими оказались склады компаний «ТрансСтрой РГ» и «ЖелДорЭкспедиция», для которых в дальнейшем осуществился метод парных сравнений альтернатив.
В качестве оцениваемых критериев были определены: площадь складского помещения (площади для парковки, маневрирования и проезда) – чем больше площадь – тем лучше. Отсутствие таких площадей приведет к заторам, потере времени клиентов (возможно, и самих клиентов). Необходимо принять во внимание требования, предъявляемые службами пожарной охраны: к складам, на случай пожара должен быть свободный проезд пожарной техники. Второй критерий: затраты на хранение груза . Логично, чем ниже стоимость хранения груза на складе, тем ниже затраты на обеспечение деятельности склада в данном районе. Следующий критерий – рейтинг удовлетворенности клиентов месторасположением склада . На основе этих данных, можно определить где потенциальным клиентам (в нашем случае это строительные магазины и предприятия) удобнее осуществлять доставку и загрузку своих грузов. Так же за критерий приняты дополнительные услуги склада. При их анализе, можно узнать, что привлекает клиентов склада. Это важно, так как просто построить или арендовать склад в удовлетворительном для клиентов месте может быть не достаточно для дальнейшего эффективного функционирования.
В результате парного сравнения альтернатив по предложенным критериям определено, что склад по адресу ул. Большевистская, 119к2 имеет наибольший приоритет и поэтому считается наиболее оптимальным среди всех сравненных складов.
Такое исследование можно провести для разных целей, например, это может быть выбор оптимального размещения магазина или постройки жилого дома. Как и в данной работе производится анализ альтернатив, другими словами – конкурентов, выявляется лучший и соответственно – оптимальное расположение. В дальнейшем конкурентов можно вытеснить, организуя свою деятельность лучше и сделать работу компании наиболее эффективной.
Список литературы Оптимальное расположение склада
- Гаджинский А.М. Современный склад. Организация, технологии, управление и логистика. М., Эксмо, 2009.
- Микони С.В.: Теория и практика рационального выбора: Монография. - М.: Маршрут, 2004 - 463 с.
- Логистика: управление в грузовых транспортно-логистических системах: Учеб.пособие/ Под ред.Миротина Л.Б.- М.:Юристь, 2008.
- Дыбская В.В. Управление складом в логистической системе. М.: КИА центр, 2010.