Оптимизация поставки и движения метизов в ООО «UZ Claas Agro»
Автор: Ниязов М.А.
Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium
Рубрика: Основной раздел
Статья в выпуске: 12-2 (91), 2021 года.
Бесплатный доступ
В данной статье авторами рассмотрены проблемы оптимизации издержек на стадии закупки сырья, материалов, комплектующего изделия, а также в процессе доставки изделий со склада завода в сборочный цех. С целью решить поставленные задачи избрана японская методология «Just in time» («Точно вовремя») и инструмент «Канбан», способствующие организации поставок на предприятие и её движение внутри.
Бережливое производство, метиз, канбан, тара
Короткий адрес: https://sciup.org/140262603
IDR: 140262603
Текст научной статьи Оптимизация поставки и движения метизов в ООО «UZ Claas Agro»
Логистика становится основой организации рационального процесса управления предприятием в соответствии с интересами и требованиями 1
потребителя с наивысшим качеством и при минимальных затратах. Логистические процессы оказывают непосредственное влияние на деятельность предприятия, воздействуя на его рыночную позицию. Именно поэтому в настоящее время является актуальной проблема снижения стоимости данных процессов, которая требует рационализации работы как предприятия, так и логистических процессов. Современное предприятие, функционирующее под сильным прессом рыночной конкуренции, должно уделять особое внимание анализу по снижению стоимости логистических процессов.
В Узбекистане преуменьшают роль логистики, рассматривая вопросы экономической эффективности предприятия, поскольку по-прежнему важное место занимают именно производственные процессы и их совершенствование. До начала исследовательской работы автором был детально изучен опыт японской фирмы Toyota по построению производственной системы (Toyota Management Production), известная «безотходным» производством, то есть она заключает в себе высокую производительность при минимальных потерях. Данная система возникла на основе экономических ограничений, которые господствовали в Японии в 1954 году. Из-за ограниченного количества естественных ресурсов и высоких цен на недвижимость, японским фирмам нельзя было допускать расточительство.
Исследование состояния производства в Узбекистане подтвердило возможность использования инструментов японских технологий, но все же в нашей стране процент компаний, которые пытаются внедрить принципы «Toyota» очень низкий, вследствие чего и обусловлена актуальность данной работы - отсталость принципов работы производственных систем на предприятиях и неспособность внедрения бережливого производства.
CLAAS KGaAmbH – немецкая машиностроительная компания, является крупнейшим производителем сельскохозяйственной техники, на 2
счету у которой 14 заводов в Европе, Азии и Америке, количество трудящихся свыше 9 тыс. человек. [1]
В соответствии с Постановлением Президента Республики Узбекистан от 19.03.2010г.[1] в Узбекистане было создано СП «Uz CLAAS Agro» по производству сельскохозяйственнной техники.
На сегодняшний день завод производит такую технику CLASS, как:
-
• Зерноуборочные комбайнов DOMINATOR 130;
-
• Тракторы ARION 630C;
-
• Другая техника CLAAS.
Качество – важный показатель на всех этапах изготовления продукции. На предприятие поставляются оригинальные комплектующие, однако возникают трудности, касаемые поставки металлических изделий, возникающие с момента получения их от поставщика и дальше в процессе размещения и комплектации. Изделия от поставщиков поступали в мульдах (металлические ящики), далее соответственно после оприходования их размещали на высотных стеллажах склада, данный процесс обслуживался автоматизированными штабелерами под управлением оператора.
Трудоёмкость описанной операции при поступлении от поставщика в среднем 20 позиций метизов приблизительно 12 часов (таблица 1). Для начала комплектации процесс снятия и получения мульды занимал около 10 минут. Кладовщик и грузчик ожидали прибытия штабелера с мульдой, а это является явной потерей времени.
Мульды крайне неудобны для размещения и комплектации, поэтому рекомендуются поставки металлических изделий в упаковке, на которых будет указано количество изделий. Тут важно подчеркнуть, что для удобства комплектации упаковка и определенное количество метизов должны быть согласованы с потребителем. Поставка изделий сразу на рабочие места, а не на заводской склад рассматривается как наилучший вариант.
Таблица 1 - Приемка, оприходование и закладка мульд
№ |
Наименование операции |
Участники |
Объем работы |
Время, мин |
1 |
Снятие пломб с машины, пересчет мест с охраной |
Кладовщик; Водитель; Охранник |
5 |
|
2 |
Разгрузка |
Погрузчик; Кладовщик; Грузчики |
11 подоннов |
25 |
3 |
Оформление документов |
Кладовщик; Водитель |
5 |
|
4 |
Входной контроль тары |
Контролер отдела технического контроля (ОТК) |
5 |
|
5 |
Подготовка пустых мульд для хранения в складе |
Грузчики |
15 |
|
6 |
Распаковка, пересчет коробок, перекладывание с паллеты в мульды |
Контроллер ОТК; Грузчики; Охранник; Кладовщик; |
11 паллет; 10 мульд; 20 позиций |
225 |
7 |
Регистрация в журнале приходования |
10 мульд; 20 позиций |
25 |
|
8 |
Размещение продукции в стеллажи |
10 мульд |
165 |
|
9 |
Регистрация в журнале закладки |
Кладовщик |
1 |
20 |
10 |
Оформление приходного ордера |
Кладовщик |
20 |
25 |
Источник: составлено автором на основе данных [2]
Если учитывать множество разнообразных металлических изделий, предназначенных для процесса сборки различной техники CLAAS, а также некомпетентность поставщика в процессе сборки, предлагается проводить операцию комплектования непосредственно на заводском складе.
Также были исследованы возможности, подготовка и адаптация данного производства, его поставщиков, был утверждён процесс доставки метизов со склада предприятия непосредственно на рабочие места в цехах. Схема доставки метизов с использованием инструментов Канбан изображена на рисунке.
-
1. Водитель-грузчик забирает пустую тару для метизов в цехе и привозит на склад, что автоматически является заявкой на комплектацию и необходимость доставки ТМЦ в цех
-
2. Кладовщик штрихует пустые контейнеры для учета тары и карточек Канбан, закрепленных на таре для заявки на подготовку сменного задания
-
3. Кладовщик производит комплектацию ТМЦ, согласно сменному заданию
-
4. Кладовщик производит сканирование карточки Канбан и после получения подтверждения о перемещении и списании месячного лимита , разрешает водителю погрузить тару
-
5. Водитель осуществляет доставку ТМЦ и размещение на стеллаже участка цеха в соответствии с информацией на карточке Канбан и ячейке сталлажа
-
6. По закрытию периода на заказ формируется лимитная карта-накладная на списанное по спецификации количество метизов и передаётся в бухгалтерию
Рисунок - Блок-схема доставки метизов со склада в цех с использованием Канбан (как стало)
Источник: [ 3 ]
Чтобы организовать четкую работу по указанной схеме с использованием Канбан необходимо обучить персонал и усовершенствовать порядок управления процессом, для всех участников вышеуказанного процесса нужно разработать рабочую инструкцию. Помимо этого, все основные правила должны быть вывешены на видных местах, к примеру, на самом стеллаже. Следует пронумеровать стеллажи, а также ячейки на самих стеллажей. Вывесить схему размещения стеллажей в цехе.
Таким образом, отметим особенности процесса. Доставка на рабочие участки осуществляется без сопроводительных документов: информацией о количестве и типе товарно-материальных ценностей (ТМЦ) является карточка Канбан, которая закреплена на таре. Все метизы до момента списания, числятся за складом. Обслуживание и контроль сохранности стеллажей осуществляется работниками склада. Учет пустой тары производится в автоматическом режиме каждый раз при попадании её на склад и отправкой заполненной тары в цех путем сканирования карточки Канбан, закрепленной на таре. Использование четкой доставки и рационального размещения металлических изделий в цеху создали следующие положительные последствия. Поскольку количество метизов в таре небольшое, то при комплектовании и при доставке её с использованием 5
Канбан исключено участие грузчика. Поскольку стеллажи размещены в шаговой доступности от рабочего места, то доставка метизов со склада фактически осуществляется непосредственно на рабочее место. При этом размещение ящиков в стеллаже и изъятие пустой тары для ускорения процесса происходит без присутствия представителя цеха, являющегося материально-ответственным лицом.
Использование инструмента «Канбан» на рассматриваемом предприятии ООО «Uz CLAAS Agro» позволило бы достичь следующих результатов:
-
^ промежуточные запасы на прицеховых кладовых будут исключены;
-
^ сократиться трудоемкость на пересчет, доставку, хранение;
-
^ количество персонала также будет сокращено.
Ожидаемый годовой экономический эффект составит 19,7 млн.сум только на доставку метизов со склада в цех. В данную сумму входит также экономия фонда оплаты труда - высвобождение 8 человек (кладовщики, грузчики и трактористы). Для реализации инструмента Канбан будут осуществлены расходы, связанные с покупкой тары, стеллажей и других материалов для работы, на сумму 4,62 млн.сум. Обобщив все вышесказанное, можно сказать, что организация логистического процесса с использованием инструмента Канбан, несмотря на его сложность, способствует эффективной работе предприятия, следовательно, предлагается к широкому применению.
Список литературы Оптимизация поставки и движения метизов в ООО «UZ Claas Agro»
- www.claas.uz - производитель сельскохозяйственной техники
- Оформление материалов, поступивших на склад. [Электронный ресурс] // bss.uz - Режим доступа: https://www.bss.uz/article/290-oformlenie-materialov-postupivshih-na-sklad
- Сазонов и Шумаев, 2014 б