Опыт Калужской области в привлечении иностранных инвестиций

Автор: Линова Е.С., Марахотина М.О., Анохина Л.В.

Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium

Рубрика: Современные технологии управления организацией

Статья в выпуске: 4 (35), 2017 года.

Бесплатный доступ

В данной статье рассматривается инвестиционная стратегия Калужской области, как одного из регионов ЦФО с высокой инвестиционной привлекательностью. В частности, проанализированы международные инвестиции в Калужский автомобильный кластер, результаты работы автомобильного кластера, его перспективы и будущие вложения в него.

Инвестиционная стратегия, инвестиционная политика региона, автомобильный кластер, социально-экономическое развитие

Короткий адрес: https://sciup.org/140123260

IDR: 140123260

Текст научной статьи Опыт Калужской области в привлечении иностранных инвестиций

В настоящее время в нашей стране продолжаются трансформационные процессы, нацеленные на стабилизацию национальной экономики. «Ломать -не строить» как говориться, и восстанавливать экономику страны после глубочайшего экономического спада довольно трудно. Так, например, после кризиса почти 10-летней давности некоторые регионы России взяли на себя ответственность за возрождение своей региональной экономики в свои руки, не полагаясь на федеральный бюджет. Так и сегодня экономика нашего региона в послекризисное время лишь усилила свои позиции. Во многом это благодаря эффективной инвестиционной стратегии Калужской области.

Если мы обратимся к действующей стратегии социальноэкономического развития Калужской области на период до 2030 года, то заметим что в данной стратегии отмечены приоритеты развития области на долгосрочную перспективу, важное внимание уделяется предпринимательскому сообществу. Учитывая сложившуюся экономическую ситуацию в стране аппарат управления Калужской области пришёл к выводу, что качественных изменений социально-экономического развития Калужской области можно добиться на основе привлечения внешних инвестиций. [1]

Калужская область - это территория, где размещают свои производства лучшие высокотехнологичные и инновационные организации. В условиях перехода к инновационному типу развития особенно возрастает значение государственного регулирования развития инвестиционной сферы. [3] Именно поэтому уже на протяжении нескольких лет именно Калужская область возглавляет рейтинг инвестиционной привлекательности регионов всероссийской и международной значимости.

В вышеупомянутой стратегии Калужской области были выделены следующие направления, являющиеся приоритетными точками роста региона: автомобильный кластер; кластер фармацевтики, биотехнологий и биомедицины; транспортно-логистический, агропромышленный, туристско-рекреационный кластеры; а также кластер информационных технологий.

Мы предлагаем обратить внимание на автомобильный кластер Калужского региона. Его развитие началось со строительства в 2006 году «Фольксваген Груп Рус» - первого завода по производству легковых автомобилей концерна «Фольксваген» на территории Российской Федерации.

«Фольксваген Груп Рус» объединяет на российском рынке работу таких марок концерна как: Volkswagen — легковые автомобили, Skoda, Audi.

Завод расположен в индустриальном парке «Грабцево».

Именно Фольксваген как нельзя лучше вписался в инвестиционную политику области. Так, благодаря, в том числе, и заводу Фольксваген, Калужская область в первом полугодии 2016 года достигла следующих показателей:

  • -    индекс промышленного производства равен 105,1%, при этом удельный вес автомобильного кластера в общем объеме промышленного производства - 33,9%;

  • -    индекс производства автомобилей - 114,8%;

  • -    объем отгруженных товаров собственного производства по промышленным видам деятельности составил 236,6 млрд рублей;

  • -    рост промышленного производства, обусловленный значительным увеличением объемов производства транспортных средств и оборудования (индекс производства - 111,5%). [2]

Все эти статистические данные говорят не только об эффективной инвестиционной стратегии Калужской области, но и о грамотно проработанной стратегии концерна Фольксваген.

Так, например, в строительство и модернизацию завода в г.Калуге в общей сложности было вложено более 1 млрд. евро, тем самым концерн

Фольксваген является одним из крупнейших иностранных инвесторов в Калужскую автомобильную промышленность.

В 2015 году объем продаж компании на российском рынке составил около 165 000 автомобилей, из которых 135 000 автомобилей были произведены в России. Доля рынка группы Фольксваген в России по итогам 2015 года достигла 10,3%. В то время как в 2016 году на производственных площадках компании в г.Калуге было произведено 110 000 автомобилей. Доля рынка группы Фольксваген в России по итогам 2016 года достигла 11%.

Завод компании «Фольксваген Груп Рус» по производству двигателей одержал победу в национальной премии в области импортозамещения «Приоритет-2016» в категории «Машиностроение».

Что же касается дальнейших перспектив деятельности компании, то они отражены в стратегии развития концерна до 2018 года, с помощью которой Фольксваген нацелен стать лидером на мировой арене в автомобильной промышленности, причем не только с экономической, но также и с экологической точки зрения.[4]

Фольксваген намерен и дальше добавлять новые автомобильные бренды в свой инвестиционный портфель, и к тому же не останавливаться на нынешнем ассортиментном ряде продукции и проектировать новые эргономичные и стильные модели автомобилей. Так как концерн Фольксваген является мировой компанией, он и дальше планирует увеличивать долю глобального присутствия на мировых рынках.

Концерн выбрал своей целью занять ведущую позицию в отрасли по уровню качества, удовлетворенности потребителей и привлекательности в качестве работодателя. Но все мы знаем, как важно соблюдать соотношения цена-качество, поэтому в стратегии концерна 2018 заложено дальнейшее снижение затрат, которого компания намерена достигнуть благодаря модульному принципу производства. Концерн также форсирует исследования и разработки в области экологически чистых двигателей.

«В ближайшие годы мы выведем на рынок большое количество экологичных и инновационных автомобилей и вплотную приблизимся к нашей главной цели – стать самым большим и самым прибыльным автопроизводителем в мире к 2018 году», - заявил Мартин Винтеркорн, немецкий управляющий, генеральный директор концерна.

Для усиления позиций на местных региональных рынках, в том числе и на Калужском рынке, автоконцерн предложил производить адаптированные к местным запросам автомобили, а также выстраивать сотрудничество с местными инженерами-разработчиками и поставщиками. Также планируется увеличить уровень локализации закупок и адаптировать маркетинговую активность к особенностям конкретных рынков. [4] Фольксваген четко нацелен на соблюдение финансовой дисциплины и неотступное следование выверенному плану по инвестициям.

Все это говорит о том, что Фольксваген Груп Рус, в обозримом будущем, привнесет в экономику нашего региона ещё больше заказов для местных производителей, ещё больше рабочих мест для населения и ещё больше добавочной стоимости в региональный бюджет.

Список литературы Опыт Калужской области в привлечении иностранных инвестиций

  • Инвестиционная стратегия Калужской области до 2020 года (Приложение к Постановлению Правительства Калужской области от 26.08.2014 N 506).
  • Прогноз социально-экономического развития Калужской области на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов (Приложение к Постановлению Правительства Калужской области от 17 августа 2016 г. N 442)
  • Анохина Л.В. Перспективные стратегические изменения государственного регулирования в сфере инвестирования промышленных предприятий в регионе -Вестник Поволжской академии государственной службы.-2012.-№4 (33). С. 96-103.
  • Стратегия развития концерна Фольксваген до 2018 года -Пресс-релизы о компании URL: http://www.vwgroup.ru/press/news/parametry_strategii_razvitiya/(дата обращения 28.03.2017)