Опыт разработки и применения тепловых труб для космических аппаратов в научно-производственном объединении имени С.А. Лавочкина

Гончаров Константин Анатольевич Двирный Валерий Васильевич

Журнал: Сибирский аэрокосмический журнал @vestnik-sibsau

Рубрика: Авиационная и ракетно-космическая техника

Статья в выпуске: 1 (18), 2008 года.

Бесплатный доступ

Обобщен опыт создания тепловых труб всех типов в научно-производственном объединении имени С.А. Лавочкина. Описаны удачные технические решения в создании контурных тепловых труб, нашедшие широкое применение в космической отрасли.

Похожие статьи в разделе Техника средств транспорта

Плоские тепловые трубы для отвода тепла от электронной аппаратуры в космических аппаратах
Плоские тепловые трубы для отвода тепла от электронной аппаратуры в космических аппаратах

Деревянко В.А., Нестеров Д.А., Косенко В.Е., Звонарь В.Д., Чеботарев В.Е., Фаткулин Р.Ф., Сунцов С.Б.

Опыт применения контурных тепловых труб для обеспечения теплового режима долгоживущих космических аппаратов
Опыт применения контурных тепловых труб для обеспечения теплового режима долгоживущих космических аппаратов

Басов Андрей Александрович, Гончаров Константин Анатольевич, Елчин Анатолий Петрович, Лексин Максим Александрович, Мякочин Александр Сергеевич, Овчинников Дмитрий Николаевич, Прохоров Юрий Максимович

Короткий адрес: https://sciup.org/148175627

IDS: 148175627   |   УДК: 629.78.06-533.

Experience of development and application of heat pipes for space vehicles at S.A. Lavochkin’s Scientific-Industrial Enterprise

Experience of development of heat pipes of all types at S.A. Lavochkin s Scientific-Industrial Enterprise is summarized. Successful technical decisions of development of the loop heat pipes, found wide application in space branch are described.

Текст научной статьи Опыт разработки и применения тепловых труб для космических аппаратов в научно-производственном объединении имени С.А. Лавочкина

Тепловые трубы (ТТ) были впервые применены на российских космических аппаратах в начале 1970-х гг С этого времени большое количество ТТ успешно используется в различных системах терморегулирования (СТР), расширяя с каждым годом их возможности и сложность решаемых задач. Современным СТР на базе тепловых труб характерны высокая надежность и длительный ресурс (15-20 лет) наряду с относительно низкой стоимостью тепловых труб по сравнению с активными жидкостными или газовыми контурами

В 1970-1990 гг в СССР более 20 организаций разрабатывали и производили тепловые трубы для космического применения. К настоящему времени осталось лишь 5 предприятий в России, которые занимаются разработкой и производством таких изделий:

  • -    Центр тепловых труб Роскосмоса в НПО имени С. А. Лавочкина (ЦТТ);

  • -    НПП «Тепловые агрегаты и системы» (ТАИС);

  • -    НПО Прикладной механики имени М. Ф. Решетнева (НПО ПМ) и др.

В НПО имени С. А Лавочкина начали заниматься тепловыми трубами в 1968 г. Тогда под руководством Э. П. Смирнова совместно с Ленинградским технологическим университетом были созданы первые опытные образцы реверсивных ТТ и термодиодов на ацетоне и спирте с гомогенной капиллярной структурой. Успешные лабораторные эксперименты с этими трубами позволили приступить к разработке криогенных систем терморегулирования для серии спутников, получивших в открытой печати название «Око». В НПО имени С. А. Лавочкина под руководством И. И. Штейнгарда была разработана СТР для охлаждения опто-электронного оборудования до уровня температур 180 К. В 1971 г решением Военно-промышленной комиссии дальнейшая разработка и изготовление ТТ для этих спутников были переданы в НПО «Красная Звезда».

Первый КА этой серии был запущен 19 сентября 1972 г Мы полагаем, что это был первый в России космический аппарат с тепловыми трубами на борту (рис. 1).

В состав СТР входили 26 реверсивных тепловых труб с теплоносителем фреон-22. Несмотря на то, что первый американский аппарат с тепловыми трубами был запущен на полгода раньше (2 марта 1972 г.), наша страна может по праву гордится этой разработкой. Сложная криогенная система, созданная в сжатые сроки, оказалась не только одной из первых, но и самой долгоживущей. Спутники этой серии, созданные под руководством А. Г. Чеснокова, до настоящего времени остаются основой национальной противоракетной обороны. К настоящему вре мени уже запущено около 100 спутников «Око» и еще 3 будут запущены в ближайшее время.

Капиллярная структура для ТТ КА «Око» была предложена Данилевским и Бруно - сотрудниками НПО «Красная Звезда» и его филиала в г Протвино. Сделанная из гофрированной сетки, она получила название «поли-артериальной» (рис. 2).

Рис. 2. Полиартериальная капиллярная структура Данилевского и Бруно

Капиллярная структура оказалась очень технологичной, имела неплохие теплофизические свойства по сравнению с гомогенной капиллярной структурой и хорошо сочеталась с корпусом из нержавеющей стали. ТТ с такой капиллярной структурой были также просты и дешевы, как ТТ с гомогенной структурой, но имели в несколько раз более высокую мощность и устойчивость к перегреву зоны испарения.

Несколько лет спустя в США в TRW под руководством David Antoniuk были созданы очень похожие ТТ с металловолокнистым фитилем, которые также до сих пор используются для низкотемпературных СТР

Артериальные ТТ. Шестой спутник серии «Око», запущенный 22 сентября 1976 г., был оснащен модернизированной СТР, в которую вошли 8 термодиодов с жидкостной ловушкой. Термодиоды с жидкостной ловушкой на базе ТТ с полиартериальной структурой были разработаны талантливым конструктором и изобретателем НПО «Красная Звезда» И. М. Блинчевским. По нашим сведениям, это был первый в мире КА с термодиодами на борту.

Более 2 000 ТТ с полиартериальной структурой были изготовлены и запущены на борту КА серии «Око». Они продемонстрировали достаточно высокую надежность. Их производство почти без модернизации конструкции и технологии продолжалось до 1992 г.

Создание ТТ с сегментной артерией было следующим шагом в развитии ТТ. В начале 1980-х гг. в НПО имени С. А. Лавочкина была начата разработка нового спутника, требовавшего диапазона температур 150...170 К. И. А. Зеленовым и И. И. Штейнгардом была создана криогенная СТР для геостационарного КА «Око-1». Увеличивающиеся требования к производительности ТТ заставили найти новую капиллярную структуру для ТТ, которая превосходила полиартериальную более, чем в три раза по мощности и по коэффициентам теплоотдачи. Коллективом конструкторов из НПО имени С. А. Лавочкина и НПО «Красная Звезда» во главе с И. М. Блинчевским была предложена капиллярная структура с сегментной артерией (рис. 3).

Рис. 3. Капиллярная структура с сегментной артерией

Первый КА «Око-2» был запущен на орбиту 14 февраля 1991 г. К этому времени уже имелся негативный опыт разработчиков артериальных ТТ из компаний «Nortrop», «Gruman» и «ОАО» (рис. 4). Созданные ими конструкции артериальных ТТ хорошо работали на земле, но в космосе артерия «запаривалась» и ТТ работать переставали (4th IHPC, London, 1981). «No bubble - no trouble» (D. Antoniuk). В 1984 г. использование артериальной структуры было запрещено в NASA и ESA.

Несмотря на все опасения СТР, «Око-1» показал хорошие характеристики в полете и доказал жизнеспособность артериальной структуры ТТ при его грамотном проектировании. В конце 1990-х гг. ТТ этой системы были модернизированы в НПО имени С. А. Лавочкина под руководством автора и производятся в ЦТТ до настоящего времени. Сейчас уже запущены 6 спутников этой серии и еще 2 должны быть запущены в ближайшее время.

Рис. 4. КА «Око-2»

В состав СТР входят 12 ТТ с аксиальными канавками, 2 ТТ с полиартериальной структурой и 10 ТТ с сегментной артерией. В числе последних 4 термодиода с жидкостной ловушкой и 2 гибкие ТТ, соединяющие сканирующий узел с опто-электронной аппаратурой с тепловым аккумулятором. Все ТТ этой СТР имеют теплоноситель «пропилен» (рис. 5).

В 1984 г. НПО имени С. А. Лавочкина начало собственное производство ТТ. В первую очередь это производство было предназначено для комплектации вновь разрабатывавшихся КА: «Аркон», «Купон», «Марс-96» и «Око». Под руководством автора этого доклада были созданы ТТ на базе артериальной структуры газорегулируемые, ТТ сложной конфигурации, высокотемпературные, с повышенной стойкостью к радиации и сверхвысоким ресурсом (более 20 лет). Полный перечень КА с артериальными ТТ представлен в табл. 1.

Несмотря на неудачи с эксплуатацией КА (большая часть из них была связана с газовой СТР приборного контейнера и электроникой), надежность функционирования артериальных ТТ в условиях невесомости была доказана и больше опасений не вызывает. Более 300 артериальных ТТ были изготовлены и запущены на борту российских КА. За этот период в полете не зафиксировано ни одного отказа.

Кооперация. НПО имени С. А. Лавочкина разрабатывает и производит ТТ с 1984 г Большое количество научных и исследовательских организаций участвует в разработке новых конструкций ТТ:

  • -    Одесская академия холода;

  • -    Институт теплофизики УрО РАН;

  • -    Грузинский технический университет;

  • -    Московский энергетический институт;

  • -    Институт тепломассобмена имени Лыкова;

  • -    Физико-химический институт имени Карпова;

  • -    Киевский политехнический институт;

Протвинский филиал госНИИ «Луч» и др.

В 1992 г. было создано НПП «ТАИС». Для того чтобы пережить сложный переходный период, сотрудники отдела тепловых труб и ближайших смежников учредили новое предприятие, которое занималось открытыми разработками и экспортными поставками. ТАИС помог не только пережить трудные девяностые, но и существенно развил технологии и конструкции тепловых труб. Между НПО имени С. А. Лавочкина и НПП «ТАИС» в 1995 г. подписано соглашение о сотрудничестве. Практически все новые технические решения в области тепловых труб, которые применяет НПО имени С. А. Лавочкина, создаются и апробируются в ТАИС. Сегодня ТАИС - это самостоятельная организация, имеющая собственные производственные мощности в Пушкинском районе Московской области и независимый персонал.

Рис. 5. Теповакуумные испытания СТР с артериальными ТТ КА «Око-1»

Рис. 6. Тепловые трубы с аксиальными канавками

Применение артериальных ТТ на борту российских КА

Таблица 1

Название КА

Период на орбите

Количество ТТ

Диапазон температур оС

ТепХоноситеХь

Око-2-0

1991-1995

38

-160...+115

Пропилен

Око-2-1

1992-1999

38

-160...+115

Пропилен

Обзор

1994-2003

1

-20...+50

Аммиак

Око-2-3

1994-1995

38

-160...+115

Пропилен

Марс-96

1996-1996

2

-60... +90

Аммиак

Купон

1997-1998

14

-60... +90

Аммиак

Аракс-1-0

1997-1997

32

-60... +90

Аммиак

Око-2-2

1998-2000

38

-160...+115

Пропилен

Око-2-4

2001-н.в.

38

-160...+115

Пропилен

Аракс-1-1

2002-2003

32

-60... +90

Аммиак

Око-2-6

2003-2005

10

-160...+115

Пропилен

Аксиальные ТТ. В ТАИС была создана обновленная технология аксиальных тепловых труб. Этот тип тепловых труб создал Edvard Krolichek (ОАО, США) в конце 1960-х гг. В нашей стране их впервые разработали и применили в КА НИИЭМ в начале 1970-х гг. (рис. 6). Работы ТАИС в конце 1990-х гг позволили существенно развить эту технологию и получить характеристики на уровне лучших мировых образцов при уровне цен ниже российских аналогов.

Сегодня более 1 000 тепловых труб с аксиальными канавками производства НПО имени С. А. Лавочкина и ТАИС успешно эксплуатируются на борту российских и европейских КА.

Рис. 7. Эксперимент «Алена» на борту КА «Гранат»

Таблица 2

Год запуска

КА

Предприятие-разработчик КА/КнТТ

РегуХирование/ тепХоноситеХь

Статус

КоХ-во КнТТ

1989

Горизонт

НПО ПМ/НПО ПМ, ИТФ

Нет/Фреон-23

Эксперимент

1

1989

Гранат

НПО Л/НПО л

Нет/ПропиХен

Эксперимент

1

1990

Горизонт

НПО ПМ/НПО ПМ, ИТФ

Нет/Фреон-23

Эксперимент

1

1992

Горизонт

НПО ПМ/НПО ПМ, ИТФ

Нет/Фреон-23

Эксперимент

1

1994

Обзор

ПО ПоХет/ТАИС

НагреватеХь КП / ПропиХен, Аммиак

СТР оптико-эХектронной аппаратуры

3

1995

Express

DASA ERNO/НПО Л

НагреватеХь КП/ Аммиак

Эксперимент

1

1996

Марс-96

НПО Л/НПО Л

РегуХятор давХения / Аммиак

СТР маХых станций и ДУ

6

1997

STS-87

DTX, ТАИС

НагреватеХь КП/ Аммиак

Эксперимент

1

19992002

FY-1 3 спутника

SISE/ТАИС

ЭХемент ПеХьтье/ Аммиак

СТР аккумуХяторных батарей

6

на каждом КА

1998-2003

Huges-7027 спутников

Huges (Boeing)/Dynatherm (Swales), ТАИС

Нет/Аммиак

Раскрывающиеся радиаторы

12

на каждом КА

1999,2002

Thuraja 2 спутника

Huges (Boeing)/Dynatherm (Swales), ТАИС

Нет/Аммиак

Раскрывающиеся радиаторы

12

на каждом КА

2003

Glass

JPL/Dynatherm (Swales)/ TAIS support

НагреватеХь КП / ПропиХен

СТР оптико-эХектронной аппаратуры

2

2003

STS-107

ESA/OHB, ТАИС

НагреватеХь КП РегуХятор давХения/ Аммиак

Эксперимент

1

2003

STS-107

ESA/Astrium

Нет/Аммиак

Эксперимент

1

2003

STS-107

ESA/S.A.B.C.A.

НагреватеХь КП/ Аммиак

Эксперимент

1

2003

ЯмаХ-200 2 спутника

PKK «Энергия»/ТАИС

РегуХятор давХения, ЭХемент ПеХьтье / ПропиХен

СТР аккумуХяторных батарей

4 на каждом КА

2006

БеХКА

PKK «Энергия»/ ТАИС

РегуХятор давХения, ЭХемент ПеХьтье / ПропиХен

СТР аккумуХяторных батарей

2

Применение контурных ТТ на борту КА

Контурные ТТ. С 1985 г. НПО имени С. А. Лавочкина разрабатывает контурные тепловые трубы (КнТТ). Как и НПО ПМ, начавшее работы в этом направлении на год раньше, НПО имени С. А. Лавочкина начинало свою деятельность в этом направлении в сотрудничестве с ИТФ УрО РАН. Первый летный эксперимент с КнТТ был осуществлен 1 декабря 1989 г., на месяц позже эксперимента НПО ПМ. Но в отличие от последнего, эксперимент «Алена» на борту КА «Гранат» был успешным (рис. 7). Более 10,5 лет КнТТ длиной 4 м с каналами диаметром 3 мм успешно работала и передавала тепло с горячего радиатора на холодный.

Огромный вклад в развитие этой технологии и популяризации применения КнТТ внесло НПП «ТАИС». К настоящему времени практически все космические предприятия мира имеют демонстрационные образцы КнТТ, сделанные в ТАИС, и могут сами убедиться в надежности и прекрасных характеристиках этих изделий.

Создана программа для расчета этих устройств. На базе КнТТ созданы раскрывающиеся радиаторы, миниатюрные ТТ и ТТ большой мощности, криогенные и высокотемпературные КнТТ, диодные, реверсивные и разветвленные конструкции с одним и несколькими испарителями и конденсаторами. Созданы регулируемые КнТТ с пассивным и активным регулированием. Успешно завершена летная квалификация этих уст ройств на борту российских, американских и китайских КА (табл. 2).

Отраслевой центр тепловых труб. В 2003 г на базе отделения тепловых труб НПО имени С. А. Лавочкина при поддержке предприятий космической отрасли России, в том числе НПО ПМ, приказом по Роскосмосу был создан Центр тепловых труб Роскосмоса. Идея создания отраслевого центра позволила сконцентрировать финансовые усилия всех предприятий отрасли на развитии этой сложной и интересной технологии. Кроме того, статус отраслевого центра позволяет поставлять тепловые трубы для всех предприятий космической отрасли России, даже в том случае, если предприятия являются конкурентами для НПО имени С. А. Лавочкина на уровне КА и космических систем.

Сегодня ЦТТ Роскосмоса обеспечивает все потребности в тепловых трубах НПО имени С. А. Лавочкина, а также совместно с ТАИС поставляет тепловые трубы всех типов и сотопанели для следующих предприятий:

  • -    ГКНПЦ им. Хруничева - Alcatel-Alenia;

  • -    ЦСКБ «Прогресс» - ОНВ;

  • -    РКК «Энергия» - TESAT;

    -НИИЭМ-CASA;

  • - НПО МАШ-ONES;

  • -    КБ «Арсенал» - Bradford;

  • - КБ «Полет»-SISE;

  • -    ЦНИИ «Комета» - CAST.

К. A. Goncharov, V. V. Dvirnyi

EXPERIENCE OF DEVELOPMENT AND APPLICATION OF HEAT PIPES FOR SPACE VEHICLES AT S. A. LAVOCHKIN’S SCIENTIFIC-INDUSTRIAL ENTERPRISE

Experience ofdevelopment ofheatpipes ofall types at S.A. Lavochkin s Scientific-Industrial Enterprise is summarized. Successful technical decisions of development of the loop heat pipes, found wide application in space branch are described.

УЦК 548:537.611.46

E. В. Кривов, А. А. Кульков, Ю. М. Голованов, А. Е. Цюдин, О. В. Шилкин, О. В. Загар ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ ДОЗЫ ЗАПРАВКИ ТЕПЛОВЫХ ТРУБ С ПРОДОЛЬНЫМИ КАНАВКАМИ

Представлено уточнение метода определения оптимальной дозы заправки тепловых труб с продольными канавками, с точки зрения теории о заглублении радиуса мениска и самого мениска. В предложенной расчетной модели учитывается перепад температур на тепловых трубах (ТТ) с учетом блокирования жидкостью части конденсаторной зоны за счет технологии изготовления и эксплуатационныхусловий (температурный диапазон работоспособности ТТ). Проведен анализ трех видов профилей тепловых труб с продольными канавками.

Одной из важных конструктивных характеристик ТТ, предназначенных для работы в условиях отсутствия гравитации, является степень заполнения фитильной структуры жидким теплоносителем. Обычно ТТ заправляют с небольшим избытком теплоносителя относительно количества, необходимого для насыщения фитиля.

Однако избыток жидкости при работе ТТ может накапливаться в зоне конденсации, где возникает существенный градиент температур, как в случае наличия некон-денсирующихся газов. В результате чего либо уменьшается эффективная длина зоны конденсации за счет накопления избытка жидкости в конце конденсационной зоны,