Основные аспекты транспортной безопасности и ее связь с экономическим потенциалом страны

Изменения, которые наблюдаются в мире в первой четверти XXI века однозначно свидетельствуют, что потенциальная угроза возникновения войн и вооруженных конфликтов в условиях глобализации и беспрецедентной санкционной политики коллективного Запада выросли. Поэтому, с особой актуальностью, встает задача реализации мер национальной (государственной) безопасности государства и практических шагов в этом курсе.

Под национальной безопасностью Российской Федерации понимается такая степень защищенности государственных ценностей Российской Федерации от угроз, как внутреннего, так и внешнего характера, при котором выполняются права и свободы граждан, гарантированных Конституцией РФ, достойный уровень и качество их жизни, общественный порядок, согласие и мир в стране, обеспечение подлинного суверенитета государства, социальноэкономическое развитие страны, ее государственной целостности и независимости [1, п. 5].

От того, как складывается политикоэкономическая и стратегическая обстановка, от вида потенциально возникающей опасности национальная безопасность включает следующие сферы (области) ее проявления и обеспечения: экономическая; социальная; военная; транспортная; ресурсная (основная составляющая – энергетическая); информационная; продовольственная и др. Экономическая и транс- портная безопасность государства является неотъемлемой частью национальной безопасности.

Экономическая безопасность страны представляет собой состояние защищенности экономики государства от внутренних и внешних угроз, при котором обеспечивается экономический суверенитет государства, единство ее экономического пространства, возможности я для выполнения национальных приоритетов РФ стратегического характера [2, п. 7].

Транспортная безопасность – состояние защищенности как транспортных средств, так и объектов транспортной инфраструктуры и от действий незаконного вмешательства [4, ст. 1 п. 10]. Выполнение комплекса работ по безопасности в сфере транспорта на соответствующих объектах зависит от экономических возможностей государства. Обеспечение безопасности в сфере транспорта представляет собой комплекс мер, определяемых государством в сфере транспортного комплекса страны, которые соответствуют угрожаемым ситуациям совершения актов незаконного вмешательства. Для обеспечения транспортной безопасности разрабатываются меры правового, экономического, организационного и иного характера. Выполнение комплекса работ по обеспечению транспортной безопасности происходит на объектах инфраструктуры, связанной с отдельными видами транспорта и непосредственно средствах транспорта, включая железнодорожные вокзалы и станции, автовокзалы и автостанции, тоннели, эстакады, мосты, объекты дорожного хозяйства, расположенные на автомобильных дорогах, объекты воздушного транспорта, объекты, находящиеся в собственности ПАО «Российские железные дороги», рас- положенные на внутренних водных путях, акваториях морских (речных) портов, участки автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, аэропорты, аэродромы, вертодромы, посадочные площадки, а также обеспечивающие работу транспортного комплекса сооружения, здания и места для обслуживания транспортных средств и пассажиров; выгрузки, погрузки и складирования грузов повышенной опасности и (или) опасных грузов; здания, строения, сооружения, обеспечивающие управление транспортным комплексом, его функционирование, используемые федеральными органами исполнительной власти в области транспорта, их территориальными органами и подведомственными организациями, а также объекты систем связи, навигации и управления движением транспортных средств воздушного, железнодорожного, морского и внутреннего водного транспорта.

Анализ экономического развития РФ свидетельствует, что без прорыва в высокотехнологичных, инновационных отраслях экономики и промышленности трудно прогнозировать закрепление статуса великой державы и качественное решение социальных задач. Для этого необходимо ускоренное технико-технологическое продвижение государства, расширенную адаптацию цифровых технологий в производство, экономику и социальную сферу, создание в базовых отраслях экономики высокопроизводительных     экспортно ориентированных секторов. К приоритет- ным отраслям развития экономики можно отнести [3, раздел 2, подраздел 3.2]:

• -    военно-промышленный комплекс;

• -    атомно-промышленный и атомноэнергетический комплексы;

• -    промышленное машиностроение и станкостроение, силовые машины и оборудование;

• -    авиационная и ракетно-космическая отрасль;

• -    судостроение;

• -    химическая, фармацевтическая и медицинская промышленность.

Анализ показывает, что развитие данных отраслей экономики напрямую коррелирует с реализацией экономической и транспортной безопасности страны. Из шести перечисленных отраслей промышленности, по крайней мере, пять связаны с транспортным обеспечением государства, и напрямую влияют на обеспечение безопасности данного комплекса.

В Доктрине информационной безопасности Российской Федерации указывается, что национальная безопасность РФ существенным образом зависит от информационной безопасности и в ходе технического прогресса эта зависимость будет возрастать.

Анализ публикаций в отечественной и зарубежной литературе по проблеме информационной безопасности показывает, что в ней используется два вида технологий: информационно-технологическая и информационно-психологическая. Главными объектами информационнотехнологического воздействия являются технические и технологические средства (транспорт), а информационнопсихологического - люди. Информационные технологии представляют собой способы и средства информационного воздействия на технику и людей с целью решения задач воздействующей стороны.

Информационно-технические техноло- гии включают комплексное применение технологий воздействия на компьютерные системы и сети в транспортном комплексе государства и защиту этих сетей.