Основные черты рисков функционирования автотранспортных предприятий
Автор: Подхалюзина В.А.
Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium
Статья в выпуске: 2-3 (15), 2015 года.
Бесплатный доступ
В статье определяются и анализируются основные черты рисков деятельности автотранспортного предприятия.
Риск, транспорт
Короткий адрес: https://sciup.org/140112501
IDR: 140112501
Текст научной статьи Основные черты рисков функционирования автотранспортных предприятий
Главными чертами рисков в деятельности современных компаний являются: альтернативность, противоречивость, и неопределенность [ 3.с. 11 ] .
Альтернативность рисков в деятельности современных компаний рассматривается как необходимость выбора из двух или более вариантов действий, решений и направлений. Безусловно, что если нет возможности выбора, то не возникает рискованной ситуации, а, значит, и риска.
Противоречивость риска в деятельности современных компаний основана на столкновении двух сторон: субъективной оценкой риска и объективной оценкой рискованных действий. Например, вместе с инновационными идеями, инициативами, новаторством, реализации перспективных инвестиционных проектов, встречаются консерватизм или субъективизм.
Неопределенность в деятельности современных компаний – это неточность или неполнота информации об условиях исполнения решения. Присутствие риска в деятельности современных компаний прямо связано с наличием неопределенности. Деятельность реализуется под влиянием неопределенности окружающей внешней среды (политической, экономической, социальной и др.), большого количества переменных, конкурентов и других лиц, чье поведение которых сложно предсказать точно.
Риск-менеджмент в деятельности современных компаний представляет собой построение системы управления рисками, которая включает выявление, анализ и контроль (по возможности) всех видов опасностей, грозящих организации [ 3.с. 12 ] . Выделяют следующие этапы управления рисками в деятельности современных компаний:
-
1) идентификация риска в деятельности современных компаний, то есть определение субъектом видов опасностей, которые он выделяет как важные по отношению к рассматриваемому проекту. В этом смысле можно сказать, что речь идет об идентификации основных видов риска, так как субъект может выделить много видов риска, но многие из соответствующих опасностей посчитать слишком маловероятными и не рассматривать их вовсе.
-
2) анализ идентифицированных рисков в деятельности современных компаний, их оценка, расчет совокупного риска. Часто это наиболее сложный этап управления риском, так как нужно решить, какие модели с какими предположениями использовать для каждого вида риска, и какую информацию должны собрать для оценки риска.
-
3) принятие решений о проведении или не проведении операций, подверженных риску; установление процедур и лимитов, то есть установление правил, по которым производятся те или иные действия в зависимости от оценки связанных с ними рисков.
-
4) контроль соблюдения установленных процедур и лимитов.
-
5) постоянный мониторинг и оптимизация установленных процедур и ограничений [ 2.с. 56 ] .
Оценка рисков в деятельности современных компаний осуществляется с помощью двух методов: качественных и количественных.
Качественная оценка риска в деятельности современных компаний дает возможность выявить все потенциальные угрозы, потери и риски для проекта, а также определить факторы, способствующие возникновению каждого вида риска. На заключительном этапе качественного анализа необходимо ранжирование факторов риска по степени их влияния на результат проекта. Такой подход дает возможность выделить наиболее вероятные по возникновению и значимые по воздействию риски. Но здесь встает вопрос, каким образом менеджер компании должен проводить качественный анализ рисков? Ключевое место здесь занимает технология идентификации рисков в деятельности современных компаний.
Качественный анализ рисков часто подвергается критике, так как он дает только список возможных рисков. Количественный способ оценки рисков предполагает численное определение каждого вида риска, а также риска всего предприятия. Здесь определяются численные величины вероятности наступления рискового события и его последствий. Кроме того, вычисляется количественная оценка степени риска, устанавливаются допустимые пределы уровня риска, а также степень воздействия на проект в целом [1.с. 59].
К концепциям управления рисками в деятельности современных компаний относятся: избежание рисков, удержание, передача, а также снижение степени риска. Методы снижения рисков в деятельности современных компаний очень разнообразны.
Избежание риска представляет собой уклонение от мероприятия, которое связанно с риском и неопределенностью. Но избежание риска чаще всего для проекта будет отказом от дохода.
Удержание риска – это осознанный личный выбор риска проекта. Он, принимая решение инвестировать в венчурный капитал, заранее убежден, что он может покрыть вероятную потерю венчурного капитала за счет собственных средств.
Следующее средство разрешения рисков – это передача риска, когда компания передает кому-то другому ответственность за риск, например страховой компании.
Для понижения степени риска используются разные приемы. Самыми распространенными являются:
-
1. Хеджирование;
-
2. Диверсификация;
-
3. Приобретение дополнительной информации о результатах и выборе;
-
4. Лимитирование;
-
5. Самострахование;
-
6. Страхование [ 4.с. 91 ] .
Диверсификацию определяют как процесс распределения инвестируемых средств между разными объектами вложения капитала с целью снижения степени риска потери доходов и других рисков. Причем, эти объекты должны быть прямо не связаны между собой. Диверсификация дает возможность частично избежать риска, так как капитал распределяется между разнообразными видами деятельности.
Лимитирование представляет собой установление лимита, т.е. предельных сумм затрат, кредита, продажи и др. Лимитирование является значимым приемом снижения степени риска и применяется банками при выдаче кредитов и других операциях. Хозяйствующими субъектами он используется при предоставлении займов, продаже товаров в кредит, определении сумм вложения капитала и др. [ 4.с. 91 ]
Самострахование означает, что компания выбирает подстраховаться сама, чем покупать страховку в страховой компании. Таким образом она экономит на затратах капитала по страхованию. Самострахование является децентрализованной формой создания денежных резервных фондов и натуральных фондов непосредственно в компании. Так поступают чаще те компании, чья деятельность связана с риском. Самострахование уместно, когда стоимость и вероятность страхуемого финансового риска сравнительно невелика по отношению к финансовым и имущественным фондам предприятия. Например, транснациональные нефтяные корпорации, имеющие несколько сотен танкеров, используют самострахование. Расчет логичный и очень простой: плата страховых взносов за все танкеры обойдется компании дороже, чем потеря одного танкера в год, что маловероятно.
Основная сущность страхования заключается в том, что компания готова отдать часть доходов, чтобы избежать риска [ 4.с. 92 ] .
Список литературы Основные черты рисков функционирования автотранспортных предприятий
- Арехина И.А. Риски изменений на различных этапах жизненного цикла предприятия//Деньги и кредит. -2011. -N 5. -С.58-61.
- Болотникова И.И. Источники риска при привлечении финансирования в сделках слияния и поглощения российских компаний//Нац. интересы: приоритеты и безопасность. -2011. -N 7. -С.55-60.
- Васильков Ю.В. Система менеджмента рисков как инструмент управления экономикой предприятия/Ю.В.Васильков, Л.С.Гущина//Методы менеджмента качества. -2012. -N 2. -С.10-15.
- Дубров А М, Лагоша Б А, Хрусталев Е Ю Моделирование рисковых ситуаций в экономике и бизнесе Учеб пособие М Финансы и статистика, 2008. -291 с.