Основные пути снижения логистических издержек при осуществлении процесса оказания услуг
Автор: Долгова Я.А., Харченкова Г.И.
Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium
Статья в выпуске: 1-2 (14), 2015 года.
Бесплатный доступ
В статье рассматриваются логистические издержки предприятия, основные пути снижения логистических издержек при осуществлении процесса оказания услуг на примере ООО «АмурФрост»
Логистические издержки, склады, запасы, транспорт, основные пути снижения издержек
Короткий адрес: https://sciup.org/140110765
IDR: 140110765
Текст научной статьи Основные пути снижения логистических издержек при осуществлении процесса оказания услуг
Современная экономическая ситуация характеризуется все возрастающей конкуренцией на рынке товаров и услуг. В данный момент можно уверенно сказать, что предприятия, работающие в одной отрасли, достигли примерно одного уровня развития. В большинстве случаев товары конкурентов имеют одинаковый уровень качества, сходные характеристики и даже маркетинговые мероприятия по их продвижению схожи. В сложившейся ситуации возникает вопрос: как же выделить свою компанию среди сотни других и при этом не потерять прибыль? Одним из ответов на поставленный вопрос является снижение логистических издержек, ведь их сокращение позволит предприятию значительно снизить цены на свою продукцию и за счёт этого выиграть в конкурентной борьбе.
Целью работы является проведение анализа логистических издержек, а так же разработка мероприятий по их сокращению.
В качестве объекта исследования в данной работе выступает общество с ограниченной ответственностью «АмурФрост», основным видом деятельности которого является предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию промышленного холодильного и вентиляционного оборудования.
Существенная доля логистических издержек ООО «АмурФрост» приходится на складские услуги, транспортные расходы и запасы.
Выделение этих элементов обусловлено сферой деятельности организации. Дальнейший анализ логистических издержек будет проводиться именно по этим функциональным областям.
В ООО «АмурФрост» отсутствует отдел логистики, в связи, с чем наблюдается такой недостаток в работе предприятия, как отсутствие целевого подхода к формированию и хранению запасов.
Данные по стоимостному выражению запасов на ООО «АмурФрост» за 2011 – 2013 годы приведены в таблице 1.
Таблица 1 – Динамика стоимостного выражения запасов ООО
«АмурФрост» за 2011 – 2013 годы, руб.
|
Наименование |
Год |
Темп роста |
|||||
|
2011 |
2012 |
2013 |
2012/2011 |
2013/2012 |
2013/2011 |
||
|
Руб. |
% |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Терморегуляторы |
77 400 |
103 200 |
134 560 |
133,33 |
130,39 |
173,85 |
|
|
Блоки управления (контроллеры температуры) |
50 070 |
65 400 |
78 400 |
130,62 |
119,88 |
156,58 |
|
|
Инструменты (вакуумные насосы, трубогибы, станции машинометрические и пр.) |
362 090 |
420 000 |
485 000 |
115,99 |
115,48 |
133,94 |
|
|
Компрессоры |
23 550 |
65 450 |
86 000 |
277,92 |
131,40 |
365,18 |
|
Электромагнитные клапаны |
36 200 |
54 000 |
54 000 |
149,17 |
100,00 |
149,17 |
|
Терморегулирующи е вентили |
31 680 |
56 490 |
68 000 |
178,31 |
120,38 |
214,65 |
|
Масляный охладитель |
54 470 |
78 200 |
89 100 |
143,57 |
113,94 |
163,58 |
|
Ресиверы |
23 720 |
25 000 |
34 000 |
105,40 |
136,00 |
143,34 |
|
Регуляторы давления конденсации |
54 050 |
72 670 |
98 000 |
134,45 |
134,86 |
181,31 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Расходные материалы |
198 700 |
237 200 |
296 700 |
119,38 |
125,08 |
149,32 |
|
Прочее (Воздухораспредели тельные решетки к фанкойлам, двигатели к чиллерам и т.д.) |
288 070 |
369 390 |
706 240 |
128,23 |
191,19 |
245,16 |
|
Итого |
120000 0 |
154700 0 |
213000 0 |
128,92 |
137,69 |
177,50 |
Анализ запасов показал, что в 2013 году по сравнению с 2011 годом их объем увеличился практически вдвое. Такой эффект оказали по большей части увеличение таких запасов как терморегуляторы (в стоимостном выражении их объем увеличился на 57 тыс.руб.), компрессоры, чей темп прироста составил 256%, терморегулирующие вентили (их темп прироста составил 114,6%), а так же прочее, в состав которых входят наиболее дорогие запасные части, которые в свою очередь в стоимостном выражении увеличились на 418 тыс.руб.
Наличие столь большого объема запасов на предприятии обусловлено конкурентной борьбой. Одним из преимуществ предприятия является короткий срок оказания услуги за счет наличия наиболее востребованных запасных частей на собственных складах, что существенно сокращает потери времени, обусловленные поиском необходимой запасной части или же ожиданием ее доставки.
ООО «АмурФрост» арендует помещение, которое использует в качестве склада. Общая площадь склада составляет 32 кв.м., на аренду помещения предприятие расходует ежегодно около 192 тыс. руб., так же имеется система видеонаблюдения, запасы хранятся в коробках без четкой структуризации, на складе отсутствуют стеллажи и прочие вспомогательные сооружения для хранения запасов.
Площадь приемной и отправленной экспедиции составляет 9,8 м2, вспомогательная площадь составляет около 17% от полезной площади и равна 3,2 м2, полезная площадь склада равна 19 м2, служебная площадь склада отсутствует. Исходя из имеющихся данных рассчитаем коэффициент использования склада:
К
исп.скл.
ir т =0,59.
Значение полученного коэффициента является средним и позволяет сделать вывод о том, что предприятие не рационально использует имеющуюся у него арендную площадь, что является причиной крупных логистических издержек.
За ООО «АмурФрост» числится 11 единиц автотранспорта, наименование моделей и некоторые их характеристики приведены в таблице 2.
Таблица 2 – Транспортные затраты и характеристика автотранспорта
|
№ п/п |
Наименование автотранспорта |
Количест во единиц транспорт а |
Грузоподъе м-ность, т |
Средний годовой расход топлива на единицу автотранспорта, л. |
Годовая стоимос ть топлива, руб. |
|
1 |
Грузовик Киа Бонго 3 |
4 |
1 |
1214 |
79680 |
|
2 |
ГАЗель фургон/комби ГАЗ-2705 |
2 |
1,2 |
907 |
87300 |
|
3 |
Микрогрузовик NISSAN ATLAS |
2 |
1,5 |
1434 |
73080 |
|
4 |
Бортовой автомобиль ЗИЛ-5301ДО |
3 |
3 |
882 |
69720 |
Для оптимизации процесса оказания услуг предприятием предусмотрено закрепление за каждым производственным рабочим одного автомобиля, однако, в 2013 году численность рабочих сократилась. Так, в автопарке в настоящее время в исправном состоянии простаивают две автомобильные единицы.
Для определения сфер наиболее нуждающихся в принятии управленческих решений по снижению логистических издержек был применен метод экспертных оценок, результаты применения метода представлены в таблице 3.
Таблица 3 – Метод экспертных оценок для выявления наиболее значимых проблем в сферах логистики
|
Эксперты |
Вид логистических издержек |
Сумма рангов |
||
|
Логистика запасов |
Транспортная логистика |
Логистика склада |
||
|
Заместитель директора по техническим вопросам |
1 |
2 |
3 |
6 |
|
Директор |
2 |
1 |
3 |
6 |
|
Бухгалтер |
2 |
1 |
3 |
6 |
|
Менеджер по продажам |
1 |
2 |
3 |
6 |
|
Сумма рангов |
6 |
6 |
12 |
24 |
Исходя из анализа таблицы 3 следует, что проблемы логистики запасов и транспортной логистики являются наиболее актуальными для предприятия.
Для снижения издержек в области запасов был применен АВС-анализ.
Исходя из поставленной цели, а именно сокращения логистических издержек, АВС-анализ направлен на то, чтобы выявить запасы, которые являются наименее востребованными на предприятии и, как следствие, приносят наименьший доход. АВС-анализ представлен в таблице 4.
Таблица 4 - Выручка, полученная от реализации запасов в 2013 году, руб.
|
Наименование |
2013 год |
Доля в выручке, % |
Нарастающий итог |
Группа АВС |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Прочее (Воздухораспределительные решетки к фанкойлам, двигатели к чиллерам и т.д.) |
706240 |
33,16 |
33,16 |
A |
|
Инструменты (вакуумные насосы, трубогибы, станции машинометрические и пр.) |
485000 |
22,77 |
55,93 |
A |
|
Расходные материалы |
296700 |
13,93 |
69,86 |
A |
|
Терморегуляторы |
134560 |
6,32 |
76,17 |
A |
|
Регуляторы давления конденсации |
98000 |
4,60 |
80,77 |
B |
|
Масляный охладитель |
89100 |
4,18 |
84,96 |
B |
|
Компрессоры |
86000 |
4,04 |
89,00 |
B |
|
Блоки управления (контроллеры температуры) |
78400 |
3,68 |
92,68 |
B |
|
Терморегулирующие вентили |
68000 |
3,19 |
95,87 |
C |
|
Электромагнитные клапаны |
54000 |
2,54 |
98,40 |
C |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Ресиверы |
34000 |
1,60 |
100,00 |
C |
|
Итого |
2130000 |
100,00 |
||
Так было выявлено , что для предприятия будет рациональным вариантом отказаться от закупки запасов группы С, к таким запасам относятся терморегулирующие вентили, электромагнитные клапаны, ресиверы, так как они являются наименее прибыльными для предприятия и легкодоступными в других магазинах города.
Для повышения эффективности на предприятии представляются возможными два варианта сокращения транспортных издержек:
-
- сдача в аренду неэксплуатируемых транспортных средств;
-
- продажа неэксплуатируемых транспортных средств.
Неэксплуатируемыми на предприятии являются 2 автомобиля: ГАЗель фургон/комби ГАЗ-2705 и Бортовой автомобиль ЗИЛ-5301ДО.
Исходя из ситуации на рынке, а так же технического состояния автомобилей был выявлен следующий возможный доход (таблица 5).
Таблица 5 – Доходность предложенных мероприятий
|
Наименование автотранспорта |
Годовой доход от сдачи в аренду, руб. |
Рыночная цена, руб. |
|
ГАЗель фургон/комби ГАЗ-2705 |
300 000 |
250 000 |
|
Бортовой автомобиль ЗИЛ-5301ДО |
396 000 |
1 800 000 |
Так, основываясь на полученных значениях, можно сделать вывод о том, что для предприятия оптимальным вариантом сокращения издержек в транспортной логистике будет сдача в аренду ГАЗели фургона/комби ГАЗ-2705 и продажа бортового автомобиля ЗИЛ – 5301 ДО.
Для определения эффективности предложенных мер был проведен прогноз экономических результатов по среднему темпу роста без учета применения предложенных мероприятий и с их учетом. Результаты прогноза предоставлены в таблице 6.
Таблица 6 – Прогнозные значения экономических показателей ООО «АмурФрост» без учета реализации мероприятий
|
Наименование показателя |
Фактически е данные |
Прогнозные значения без учета мероприятий |
Прогнозные значения с учетом мероприятий |
|
2013 год |
2015 год |
2015 год |
|
|
Выручка, тыс. руб. |
13 513 |
21 114 |
23 370 |
|
Себестоимость, тыс. руб. |
1 435 |
2 629 |
2 629 |
|
Прочие доходы, тыс. руб. |
1 393 |
5 715 |
7 971 |
|
Прочие расходы, тыс. руб. |
6 145 |
8 905 |
8 905 |
|
Чистая прибыль, тыс. руб. |
2 431 |
3 722 |
5 980 |
|
Рентабельность, % |
17,99 |
17,62 |
25,59% |
Таким образом, для повышения эффективности работы предприятия было разработано 2 пути сокращения логистических издержек:
-
- отказ от закупки терморегулирующих вентилей, электромагнитных клапанов и ресиверов, по причине низкого спроса на них и легкодоступности в магазинах города.
-
- сдача в аренду ГАЗели фургона/комби ГАЗ-2705 и продажа бортового автомобиля ЗИЛ – 5301 ДО.
В результате реализации предложенных мероприятий в 2015 году ООО «АмурФрост» могло бы увеличить чистую прибыль, а также рентабельность продаж до 25,59 %.
Список литературы Основные пути снижения логистических издержек при осуществлении процесса оказания услуг
- Гаджинский, А. М. Логистика: учебник/А. М. Гаджинский. -М.: Дашков и Кº, 2011. -481 с.
- Григорьев, М. Н. Логистика -Базовый курс: учебник/М. Н. Григорьев. -Юрайт, 2011. -782 с.
- Кореннов, С.А. Логистика: учебно-методическое пособие/С.А. Кореннов, Ю.А. Бугай. -Барнаул: Изд-во АГАУ, 2008. -83 с.
