Особенности бухгалтерского учета судов (на примере АО «Северречфлот»)

Автор: Комзарева А.С., Костина О.В.

Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium

Статья в выпуске: 4-1 (23), 2016 года.

Бесплатный доступ

Речные суда являются особым объектом осуществления транспортных перевозок судоходной организации, а потому требуют соответствующего отражения в бухгалтерском учете. В статье подробно рассматриваются особенности учета судов на примере АО «Северречфлот».

Основное средство, амортизация, судно, ндс, бухгалтерский учет, выбытие, ликвидация

Короткий адрес: https://sciup.org/140119221

IDR: 140119221

Текст научной статьи Особенности бухгалтерского учета судов (на примере АО «Северречфлот»)

Речные суда являются особым объектом осуществления транспортных перевозок судоходной организации, а потому требуют соответствующего отражения в бухгалтерском учете.

Рассмотрим особенности признания судна в качестве объекта бухгалтерского учета, поскольку данный процесс влияет на последовательность и порядок отражения в бухгалтерском учете. Признание речного судна в качестве объекта основных средств имеет следующие особенности:

– во-первых, признание судна транспортным средством;

– во-вторых, признание судна собственно судном, которое имеет право перевозки пассажиров или транспортировки грузов.

Указанные направления по – разному влияют на отражение хозяйственных операций в бухгалтерском учете.

Возможно использование пассажирского судна в качестве плавающего отеля и ресторана, вследствие чего судно не является транспортным средством, и соответственно, не может быть признано судном.

Транспортные средства по функциональному назначению могут быть отнесены к следующим группам:

  • 1.    Транспортные средства общего пользования (автомобили, поезда, воздушные, морские и речные суда и тд.);

  • 2.    Транспортные средства специального назначения (транспортные средства скорой медицинской помощи, инкассации, автокраны, буксиры);

  • 3.    Ведомственные транспортные средства (промышленный транспорт).

Исходя их выше сказанного, речные суда это транспортные средства общего пользования, так как используются для перевозки пассажиров и грузов. Являются объектами бухгалтерского учета и должны отражаться в составе основных средств на счете 01 «Основные средства» [3].

Более подробно рассмотрим особенности учета судов в Акционерном Обществе «Северречфлот».

Главной целью общества являются пассажирские и грузовые перевозки. Для их осуществления АО «Северречфлот» имеет множество речных судов.

Речные суда в АО «Северречфлот», подлежат государственной регистрации и относятся к недвижимому имуществу [1].

Так как речное судно является основным средством организации, то учитывается на счете 01 «Основные средства».

Чтобы принять речное судно, которые впоследствии будет учтен как основное средство в АО «Северречфлот»,    создается комиссия, утвержденная директором Общества. Такая комиссия определит:

  • 1.    Соответствует ли объект техническим условиям и можно ли ввести его в эксплуатацию;

  • 2.    Нужно ли доводить или дорабатывать объект до состояния, пригодного к использованию.

После обследования поступившего судна, комиссия дает заключение о возможности его использования. Ставят отметку, оформляя приобретенное имущество, в акте приемки – передачи основного средства (форма № ОС – 1).

В бухгалтерском учете будут сделаны следующие записи (таблица 1) Таблица 1 – Схема записей по счетам при поступлении речного судна.

Хозяйственная операция

Дебет

Кредит

Учтена стоимость купленного ОС (без учета НДС)

08

60

Учтены затраты по транспортировке и монтажу ОС

08

60(76)

Выделен НДС по ОС

19

60(76)

Ввод в эксплуатацию ОС

01

08

В зимний межнавигационный период судно находится в простое.

В соответствии с учетной политикой Общества, судно для целей налогообложения прибыли признается амортизируемым имуществом. В течение периода эксплуатации организация начисляла по данному объекту основного средства амортизацию линейным способом. Начисление амортизации приостанавливается в случаях перевода объектов на консервацию на срок более 3-х месяцев, а также в период восстановления объекта, продолжительность которого превышает 12 месяцев.

При приобретении судна Обществом, бывшего в эксплуатации, производится исходя из оставшегося срока полезного использования на основании подтверждающих документов с указанием срока фактической их эксплуатации.

Начисление амортизации речного судна в АО «Северречфлот» производится независимо от результатов хозяйственной деятельности, начиная с первого числа месяца, следующего за месяцем принятия этого объекта к бухгалтерскому учету; прекращается начисление амортизации с первого числа месяца, следующего за месяцем полного погашения стоимости этих объектов либо до их выбытия.

Срок полезного использования судов в АО «Северречфлот», принятых к учету с 01.01.2006 г. определяются при их принятии к бухгалтерскому учету на основании технических условий их эксплуатации.

При отсутствии данных в технической документации судов, ранее использованных у другой организации, срок полезного использования устанавливаются исходя из:

  • 1.    Ожидаемого срока использования этого объекта в соответствии с ожидаемой производительностью или мощностью применения;

  • 2.    Ожидаемого физического износа, зависящего от режима эксплуатации (количества смен), естественных условий и влияния агрессивной среды, системы планово – предупредительных всех видов ремонта;

  • 3.    Нормативно – правовых и других ограничений использования этого объекта (срок аренды).

В соответствии с планом счетов Общества, для учета выбытия объектов основных средств к счету 01 «Основные средства» открыт субсчет «Выбытие основных средств».

Как правило, АО «Северречфлот» ликвидируют объекты основных средств по двум причинам: ликвидация имущества при физическом износе или при продаже.

В бухгалтерском учете будут сделаны следующие записи (таблица 2) Таблица 2 – Схема записей по счетам при выбытии основных средств

Хозяйственная операция

Дебет

Кредит

Отражена сумма первоначальной стоимости выбывающего объекта ОС

01-2

01

Отражена сумма накопленных амортизационных отчислений по выбывающим объектам ОС

02

01-2

Отражена сумма недоамортизированого выбывающего объекта ОС

91

01-2

АО «Северречфлот» реализовало судно для пассажирских перевозок.

Первоначальная стоимость судна составляет 25200 тыс. руб. За период эксплуатации была, начислила амортизация в размере 13200 тыс. руб. Судно продано по цене 17700 тыс. руб. (в том числе НДС 2700 тыс. руб.).

В бухгалтерском учете сделаны следующие записи, представлены в таблице 3.

Таблица 3 – Схема записей по счетам при реализации судна

Хозяйственная операция

Дебет

Кредит

Сумма, тыс.руб

Отражена первоначальная стоимость выбывающего судна

01-2

01-1

25 200

Отражена сумма начисленной амортизации по выбывающему судну

02

01-2

13 200

Списана остаточная стоимость выбывающего судна

91

01-2

12 000

Отражена выручка от продажи судна

76

91-1

17 700

Начислен НДС

91-2

68

2 700

Отражена сумма выручки от продажи ОС

99

91

3 000

Доход от реализации судна учитывается в составе прочих доходов на дату перехода права собственности на объект основного средства к покупателю. Полученный доход уменьшается на остаточную стоимость объекта основного средства.

Таким образом, речные суда являются особым объектом осуществления транспортных услуг в АО «Северречфлот». Проведя анализ данной статьи, мы вывели главные особенности бухгалтерского учета судов: признали судно транспортным средством, которое входит в состав основных средств и учитывается на счете 01 «Основные средства»; судно имеет право на перевозку пассажиров и грузов; и главная особенность, это начисление амортизации в зимний межнавигационный период. Все выше перечисленные особенности судов требуют соответствующего отражения в бухгалтерском учете.

Список литературы Особенности бухгалтерского учета судов (на примере АО «Северречфлот»)

  • Гражданский кодекс РФ -Режим доступа: http://stgkrf.ru/
  • Налоговый кодекс РФ -Режим доступа: http://www.nalkod.ru/
  • Приказ Минфина РФ от 30 марта 2001 г. №26н «Об утверждении Положения по бухгалтерскому учету «Учет основных средств» ПБУ 6/01». -Режим доступа: http://base.garant.ru/12122835/
Статья научная