Особенности гемодинамического профиля у авиационных диспетчеров
Журнал: Евразийский кардиологический журнал @eurasian-cardiology-journal
Рубрика: Разное
Статья в выпуске: 3, 2016 года.
Бесплатный доступ
Анализ отчетов врачебно-летных экспертных комиссий гражданской авиации указывает на широкую распространенность сердечно-сосудистых заболеваний среди диспетчерского состава гражданской авиации. Цель исследования заключалась в выявлении особенностей динамики артериального давления (АД) у диспетчеров управления воздушным движением (УВД) гражданской авиации во время осуществления ими своей профессиональной деятельности.
Похожие статьи в разделе Патология сердечно-сосудистой системы. Сердечно-сосудистые заболевания
Короткий адрес: https://sciup.org/14342856
IDS: 14342856
Текст научной статьи Особенности гемодинамического профиля у авиационных диспетчеров
Анализ отчетов врачебно-летных экспертных комиссий гражданской авиации указывает на широкую распространенность сердечно-сосудистых заболеваний среди диспетчерского состава гражданской авиации. Цель исследования заключалась в выявлении особенностей динамики артериального давления (АД) у диспетчеров управления воздушным движением (УВД) гражданской авиации во время осуществления ими своей профессиональной деятельности.
Материал и методы:
Исследование проводилось на базе Московского центра автоматизированного управления воздушным движением ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации». Обследовано 55 авиадиспетчеров мужского пола в возрасте от 20 до 55 лет. Всем обследуемым проводились суточное мониторирование артериального давления (СМАД), мониторирование ЭКГ по Холтеру, а также в качестве психологического тестирования -тест Люшера. СМАД осуществлялось в период рабочей смены и период отдыха после её заввершения. Кроме того, у части обследуемых выполнено повторное суточное мониторирование во второй день отдыха.
Результаты:
В условиях рабочей смены отмечено повышение среднесуточных параметров АД у 17 человек, что составило 30.9% от группы. Значения среднесуточного систолического и диастолического АД составили 140,2±8 мм.рт.ст. и 82,5±5 мм.рт. ст. соответственно. Показатели среднедневного систолического АД (САД) составили 146,8±8 мм.рт.ст, дистолического АД (ДАД) – 88,5±6.3 мм.рт.ст, а средненочного САД и ДАД 131,2±6.4 мм.рт.ст. и 77,0±7 мм.рт.ст. соответственно. Во время выходного дня показатели АД по данным СМАД были в пределах нормы: среднесуточное САД составило 118,2±7,3 мм.рт.ст, среднесуточное ДАД – 70,0±6 мм.рт.ст, среднедневное САД – 127,0±6 мм.рт.ст, среднедневное ДАД – 74,2±4,1 мм.рт.ст, средненочное САД – 112,0±4,6 мм.рт.ст, средненочное ДАД – 66,2±5 мм.рт.ст.
Заключение:
Представленные результаты отражают существенные изменения профиля АД у диспетчеров УВД во время осуществления ими своей профессиональной деятельности. В свою очередь, высокий уровень эмоционального напряжения, характеризующий работу авиадиспетчеров, может выступать в качестве фактора, детерминирующего изменение гемодинамического профиля у этих специалистов, что, в свою очередь, определяет широкую распространенность сердечно-сосудистых заболеваний в данной профессиональной группе.
I114I
