Особенности и проблемы импортозамещения в России

Импортозамещение — замещение импорта товарами, произведёнными внутри страны. Ввиду сегодняшних обстоятельств в Украине, в первую очередь стоит сказать о введенных санкциях в отношении России, затрагивающих как политическую, так и экономическую сферу. Введённые санкции создают препятствия для проведения международной торговли – заключения или продления контрактов на поставку товаров, как на международный рынок, так и из внешнего рынка на внутренний.

Можно выделить главные проблемы, с которыми столкнулась Россия после этих событий:

• 1)    это утрата некоторых товаров, которые поставлялись из-за границы для снабжения нашего рынка,

• 2)    снизился экспорт отечественных товаров за границу, что повлекло за собой убытки.

После 2013 года резко снизился импорт продукции в Россию, к сожалению, наш рынок реально зависел от этих поставок, и именного тогда Россия перешла на усиленный курс импортозамещения.

За все время существования, ни один государственный рынок не обходился без международной торговли. Но сильнейшим считался тот, который наименее зависел от других. Сейчас, как и в прошлом, основную долю развития данного рынка занимает отечественное высокотехнологичное промышленное производство, именно оно способствует обеспечению роста занятости населения, повышению производительности труда и культуры производства, увеличению внутреннего спроса. Рынок Российской Федерации действительно зависим от других, т.к. отечественные товары неконкурентоспособны, не пользуются большим спросом на международном рынке. Эта проблема наиболее актуальна на данный момент.

По оценкам правительства, доля импорта в различных отраслях экономики крайне высока. К примеру, Россия импортирует в гражданском самолетостроении более 80% комплектующих, в тяжелом машиностроении – порядка 70%, в нефтегазовом оборудовании – 60%, в энергетическом оборудовании – около 50%, в сельхозмашиностроении в зависимости от категории продукции – от 50% до 90% деталей и т. д.

Долгое время наша страна живет за счет экспорта природных ресурсов, в особенности нефти и газа. Они составляют больше 60% экспорта. Это еще раз говорит о том, что наша продукция не способна конкурировать.

В рамках объявленного руководством страны курса на импортозамещение первые акты уже приняты. В апреле 2014 года кабмин утвердил новую редакцию государственной программы Российской Федерации “Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности” (постановление от 15 апреля 2014 г. № 328) Одной из главных задач госпрограммы, рассчитанной до 2020 года, заявлено снижение доли импорта продукции, в том числе используемой отечественными производителями, в нашу страну.

Месяцем позже Президент РФ Владимир Путин подписал перечень поручений о дополнительных мерах по стимулированию экономического роста, в том числе по импортозамещению в промышленности и сельском хозяйстве. Во исполнение поручений президента правительством был подготовлен План содействия импортозамещению в промышленности. В конце 2014 года была утверждена программа импортозамещения в сельском хозяйстве.

Минпромторгом, Минкомсвязью, Минтрансом и Минэнерго России было разработано 19 отраслевых программ импортозамещения на ближайшие годы. В рамках подготовленных программ запланированы мероприятия в таких отраслях промышленности, как: фармацевтическая промышленность, тяжелое машиностроение, программное обеспечение, авиастроение, судостроение и т.д.

Самыми быстрыми темпами растет импортозамещение за последние несколько лет в таких отраслях: нефтегазовая промышленность и нефтяное машиностроение, сельхозмашиностроение, военная промышленность, программное обеспечение, сельскохозяйственная и молочная продукция. Как известно, в этих отраслях, отечественные производители способны успешно конкурировать с иностранными.

Для успешного проведения политики импортозамещения России необходимо внедрять новые технологии, и следовать примеру тех стран, которые уже благополучно провели данную политику. Обладая огромным количеством ресурсов, Россия имеет все возможности эффективно организовать процесс импортозамещения.

Таким образом, импортозамещение – это не проблема, а задача, которую нужно решать.