Особенности математического моделирования динамики аэромагнитных комплексов

Богословский С.В.

Журнал: Научное приборостроение @nauchnoe-priborostroenie

Рубрика: Оригинальные статьи

Статья в выпуске: 4 т.10, 2000 года.

Бесплатный доступ

В работе рассматриваются математические векторно-матричные модели как всего аэромагнитного комплекса, так и его составных частей, обсуждаются методы определения оптимальных равновесных состояний аэромагнитных исследовательских комплексов. Предложен метод оптимизации параметров систем управления с учетом инерционности намагничивания ферромагнитных элементов.

Похожие статьи в разделе Техника средств транспорта

Математическая модель напряженной магнитоанизотропной структуры устройства телеметрии силового воздействия
Математическая модель напряженной магнитоанизотропной структуры устройства телеметрии силового воздействия

Дубинин Александр Ефимович, Дубинин Александр Александрович, Цаплин Николай Николаевич

Математическая модель устройств на базе напряженных магнитоанизотропных структур
Математическая модель устройств на базе напряженных магнитоанизотропных структур

Дубинин Александр Ефимович, Зорина Анна Владимировна, Дубинин Александр Александрович

Короткий адрес: https://sciup.org/14264153

IDS: 14264153   |   УДК: 629.7.054:

Features of mathematical simulation of dynamics of the aeromagnetic complexes

Mathematical vector-matrix models of the aeromagnetic complex and modules of the control are developed, methods of finding an optimum equilibrium condition of aeromagnetic complexes are considered. A method for optimization of parameters of control systems with magnetic hysteresis of ferromagnetic components is offered.

Список литературы Особенности математического моделирования динамики аэромагнитных комплексов

  • Шафаревич И.Р. Основы алгебраической геометрии. М.: Наука, 1972. 350 с.
  • Важнов С.А., Калимов А.Г., Кошурников Е.К., Сведенцов М.Л. Выбор конфигурации и расчет магнитного поля магнитной системы электродинамического подвеса//Задачи и методы экспериментальной аэродинамики: Сб. науч. тр./Под ред. В.А. Коробкова. СПб.: ГААП, 1994. С. 26-33.
  • Groom Nelson J. Simplified Analytical Model of a Six-Degree-of-Freedom Large-Gap Magnetic Suspension System//NASA Technical Memorandum 112868. Hampton, Virginia: Langley Research Center. National Aeronautics and Space Administration, June 1997.
  • Богословский С.В., Понырко С.А. Построение линейного закона управления для магнитного подвеса//Научное издание "Задачи и методы экспериментальной аэродинамики"/Сб. научн. трудов; Под ред. В.А. Коробкова. СПб.: ГААП, 1994.С. 33-44.
  • Богословский С.В. Теория и практика аэромагнитного моделирования. СПб.: ГУАП, 1998. 140 с.
  • Тикадзуми С. Физика ферромагнетизма. Магнитные характеристики и практические применения; Пер. с японского. М.: Мир, 1987. 419 с.
  • Математическая энциклопедия/Гл. редактор И.М. Виноградов. М.: Советская энциклопедия, т. 4. Ок -Сло, 1984. 1216 с.
  • Мееров М.В. Исследование и оптимизация многосвязных систем управления. М.: Наука, 1986. 236 с.
Еще