Особенности организации планирования поставок в логистической цепи

Автор: Ершова Е.Ю.

Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium

Статья в выпуске: 4 (17), 2015 года.

Бесплатный доступ

Рассмотрены факторы, влияющие на процесс планирования поставок в логистической цепи, определена последовательность этапов эффективного планирования.

Планирование, логистическая цепь, внешняя и внутренняя среда, этапы планирования

Короткий адрес: https://sciup.org/140114263

IDR: 140114263

Текст научной статьи Особенности организации планирования поставок в логистической цепи

В настоящее время большинство компаний осуществляют хозяйственную деятельность во внешней среде, которая характеризуется высокой степенью неустойчивости и неопределенности. Конкретность цепи поставок в таких условиях зависит от возможности быстрого реагирования на запросы потребителей и оптимального использования ресурсов. Планирование поставок в логистической цепи необходимо для роста товарного потока, улучшения качества обслуживания клиентов, позволяет снизить себестоимость услуги. В теории менеджмента планирование традиционно рассматривается либо как функция управления, либо как самостоятельный бизнес-процесс со своими особенностями, целями, задачами. С точки зрения логистической практики целесообразен второй подход к определению планирования – т.е. рассмотрения планирования как самостоятельного действия направленного на определенные цели, со свойственным инструментарием, показателями эффективности.

При планировании необходимо учитывать воздействие факторов внешней и внутренней среды организации в организационных границах логистической цепи. Организационные границы при таком подходе будут определяться территорией действия логистической цепи. Автомобильные терминалы, железнодорожные станции, речные порты и аэропорты рассматриваются в качестве входов и выходами в логистическую систему. Так же следует разграничить функциональную и обеспечивающую подсистемы. В качестве функциональной подсистемы целесообразно представить основные элементы транспортных узлов, распределительные центы, посреднические структуры. Финансовое обеспечение, информационное обеспечение, а также научно-техническое, кадровое и правовое – образуют обеспечивающую подсистему логистической цепи.

Внутренняя среда образовывается элементами транспортнологистической системы, а также потребительским рынком, образуемый организациями и населением, предприятиями транспорта и торговли.

Так же следует выделить элементы логистической цепи выполняющие поддерживающие функции: региональные информационные и финансовые институты, а также организации, связанные с кадровым обеспечением.

Для формирования эффективной системы планирования в цепях поставок необходимо наличие подготовленных кадров, которые способны управлять логистическими системами, а также методическое обеспечение (система планов, инструментарий разработки, система оценки их эффективности, система сбора информации, система контроля).

С учетом рассмотренных ранее предпосылок формирование планирования поставок в логистической цепи целесообразно выделить следующие этапы:

  • -    определение субъектов планирования;

  • -    распределение функций планирования между сотрудниками;

  • -    формирование механизма планирования;

  • -    определение целей, задач, методов, форм планирования;

  • -    разработка регламента процедур планирования;

  • -    определение и выделение необходимых финансовых ресурсов для процесса планирования;

  • -    оснащение процесса сбора информации техническим и программным обеспечением;

  • -    формирование информационных потоков;

  • -    формирование системы планов;

  • -    реализация разработанных планов и осуществление контроля.

Процесс планирования поставок логистической цепи предполагает наличие оправленной информационной базы, доступной для анализа и обработки субъектами планирования. Таким образом, процесс планирования носит информационный характер как элемент управленческой деятельности.

"Экономика и социум" №4(17) 2015

Статья научная