Отходы аэропортов, не подлежащие захоронению на полигоне ТКО

На образование твердых отходов в аэропортах влияет множество факторов. Это климатические условия, географическое положение, пропускная способность аэропорта, время года и т.д. От всех этих факторов зависит состав отходов, их класс опасности и влияние на окружающую среду. Если время года в период образования отходов летнее, то очевидно, что из-за высокой температуры опасность некоторых отходов будет возрастать. Таких примеров можно привести не мало. Морфологический состав отходов производства и потребления в аэропортах приведен в таблице 1.

Таблица 1 – Морфологический состав отходов производства и потребления в аэропортах[1].

Самой опасной группой отходов являются отходы I класса опасности. Эти отходы более токсичны и могут нанести вред окружающей среде и населению регионов. Утилизацией таких отходов занимаются специализированные службы, которые имеют Федеральную лицензию, специальную технику и квалифицированный персонал. Сбор отходов I класса опасности производится только на территории их образования и далее транспортируется на место их переработки специальными службами.

Отходами II класса опасности относятся промышленные отходы и часть бытовых, опасность которых оценивается как высокая. К отходам II класса опасности относятся отработанная аккумуляторная кислота или щелочь, остатки нефтепродуктов, остатки некоторых металлов и т.д. Экология, после воздействия отходов II класса опасности, восстанавливается только через 30 лет.

К отходам III класса опасности относятся отходы, имеющие высокий показатель опасности. Такими отходами являются производственный хлам, остатки от химических переработок, бытовые отходы. Восстановление окружающей среды происходит после 30 лет. Для восстановления, после влияния отходов данного класса опасности, требуется около 10 лет.

Отходы 4 класса опасности являются менее опасными, но также негативно влияют на окружающую среду, для ее восстановления требуется около 3 лет. Они не требуют особых условий для их хранения. К данным отходам относятся бумажные и картонные остатки, песок, отработанный уголь, древесина и т.д.

Отходы 5 класса опасности являются практически неопасными. Их коэффициент воздействия на окружающую среду стремится к 0 [2].

Таблица 2 – Распределение отходов по классам опасности.

Отходы 1 и 2 класса опасности нельзя захоранивать на полигоне ТКО, так как они состоят из опасных компонентов. Данные виды отходов должны перерабатываться специализированными службами, которые имеют специальную технику. Переработка опасных отходов должна минимизировать активность опасных веществ. Для некоторых отходов 1 и 2 класса опасности целесообразно дополнительно применять вторичную переработку.

Сбор и транспортировка опасных отходов должна включать в себя сортировку, оформление документации, учет, перемещение вместо временного хранения, упаковка, переработка.

Отходы 1 и 2 класса опасности требует более осторожного обращения. Их запрещается бросать, трясти, повреждать. Поэтому, данные отходы перерабатываются и транспортируются более аккуратно, нежели остальные отходы. В случае, если в жилых помещениях образовались отходы 1 или 2 класса опасности, незамедлительно следует сообщить в специализированные службы. Ни в коем случает их нельзя переносить или выбрасывать в общий мусорный контейнер самим.