Отраслевое развитие регионов
Автор: Харезов М.З.
Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium
Рубрика: Основной раздел
Статья в выпуске: 3 (22), 2016 года.
Бесплатный доступ
В статье раскрывается специфика отраслевого развития регионов, представлена основная идея этого явления, а также освещены основные механизмы данного процесса. Выявлены наиболее уязвимые элементы системы регионального управления и поставлены главные задачи для государства при проведении политики регионального развития.
Отраслевое развитие, региональная экономики, стимулирование экономики, региональное развитие
Короткий адрес: https://sciup.org/140118491
IDR: 140118491
Текст научной статьи Отраслевое развитие регионов
В данной статье хотелось бы затронуть крайне остро стоящую на сегодняшний день проблему регионального развития. Важно понимать, что в 21 веке отраслевое развитие имеет приоритетное значение, необходимо четко понимать какая отрасль станет для региона основной, чтобы согласно с концепцией МРТ совершенствовать экономику государства в целом.
Отраслевое развитие рагионов.
Целью государственной политики в сфере развития основных отраслей регионов является увеличение глобальной конкурентоспособности российского энергетического, нефтегазового, транспортного и тяжелого машиностроения, а еще станкоинструментальной промышленности и горнометаллургического комплекса[1,4].
Преобладающими направлениями развития главных отраслей регионов
РФ являются выравнивание условий конкуренции российских и иностранных производителей на российском рынке и поддержка экспорта российской продукции.
В пределах реализации отмеченных направлений будут проводиться такие меры, как[6]:
o Рост эффективности таможенного администрирования и оперативности реализации мер таможенно-тарифного регулирования, включая изменения ввозных пошлин на технику и оборудование, аналоги которой производятся в РФ;
o Формирование условий для роста объемов долгосрочного кредитования российских организаций с помощью субсидирования из средств федерального бюджета процентных ставок по кредитам, предоставляемым российским фирмам в пределах проектов, направленных на внутренний рынок и относящихся к приоритетам развития российской экономики;
o Усовершенствование настоящей системы лизинга технологического оборудования для технического перевооружения организаций, включая внедрение механизмов государственной поддержки по уплате доли затрат на лизинговые платежи;
o Подкрепление применение проектов, связанных с включением инновационных разработок, ресурсо- и энергосберегающих технологий, техническим и технологическим перевооружением организаций.
Основной задачей государственной политики в транспортной отрасли РФ является развитие необходимых условий для увеличения конкурентоспособности экономики и качества жизни народа, а также[3,5,6]:
o Совершенствование современной и эффективной транспортной отрасли страны, благодаря которой происходит увеличение товародвижения и уменьшение транспортных издержек в экономике, развитие единого транспортного ореола России;
o Рост доступности и качества услуг транспортного комплекса для народа;
o Увеличение конкурентоспособности транспортной отрасли Российской Федерации и пополнение транзитного ресурса государства;
o Рост комплексной безопасности и устойчивости транспортной отрасли;
o Сокращение вредного влияния транспорта на окружающую среду.
Главным показателем достижения поставленных целей в долгосрочной перспективе являются[1]:
o Уменьшение транспортоемкости валового внутреннего продукта (без трубопроводного транспорта) в 2015 году на 30 процентов и к 2020 году - на 40 процентов по сравнению с 2007 годом.
Совершенствование энергетической отрасли направлено на разрешение таких вопросов, как[8]:
o Быстрое формирование электроэнергетической отрасли, преодоление сформировавшегося дефицита генерирующих и сетевых мощностей, технологическое обновление энергетического комплекса и развитие нового комплекса институтов либерализованного рынка энергии;
o Увеличение масштабов и рост эффективности добычи и переработки нефти, газа и угля, позволяющие ускорить экспорт и удовлетворить внутренние потребности экономики;
o Широкое энергосбережение с помощью структурных факторов, модернизации производства, внедрения новейших технологий и использования комплекса мер по энергосбережению.
Общий технологический потенциал энергосбережения консервативно оценивается в 450 млн.тонн условного топлива.
В целях удаления энергетических барьеров социально-экономического развития страны и применения всех ресурсов энергосбережения нужно сократить энергоемкость валового внутреннего продукта к 2020 году не менее чем на 50 процентов по отношению к уровню 2007 года.
Основной задачей государственной политики в отрасли электроэнергетики являются[4,7]:
o Разрешение сложившихся разногласий в электроэнергетике для поддержания в долгосрочной перспективе высоких и устойчивых темпов роста экономики;
o Рост эффективности производства, передачи и потребления электроэнергии на основе новейших высокоэффективных экологически чистых технологий.
Совершенствование экономики в долгосрочной перспективе можно описать увеличением потребления электроэнергии с 2007 по 2015 годы в среднем на 4,8-5 процентов в год с сокращением до 2,6-2,7 процента в 20162020 годы с помощью структурных сдвигов в пользу менее электроемких производств и активизации мер по энергосбережению.
В нефтегазовой отрасли являются рост сырьевой базы, транспортной отрасли, перерабатывающих мощностей и увеличение части продукции с высокой добавленной стоимостью в производстве и экспорте нефтегазового комплекса. В результате сказанного добыча нефти к 2020 году должна увеличиться до 600-645 млн.тонн, экспорт нефти - до 355-365 млн.тонн и переработка нефти - до 335-380 млн.тонн. Добыча газа должна вырасти к 2020 году до 915-1000 млрд.куб.м, а экспорт газа увеличиться до 3 80-430 млрд.куб.м. Полезное применение попутного газа к 2016 году может быть около 85 процентов объема его извлечения.
Совокупный запас древесины в стране включает 92 млрд.куб.м (четверть мировых запасов). Установленная расчетная годовая лесосека по рубкам основного применения включает 676 млн.куб.м и применяется только на 33 процента. Малое развитие отрасли лесного комплекса приводит к тому, что по объемам заготавливаемой древесины РФ уступает США, Канаде и Бразилии, заготавливая только 7 процентов от мирового объема лесозаготовки. Россия богата обширными запасами пресных природных вод, значение которых по мере увеличения дефицита пресной воды в мире довольно заметно выросло. По объему речного стока, включающему в средний по водности год 5,3 тыс.куб.км, Россия занимает 3 место в мире. Водная отрасль распределены по территории довольно неравномерно - выше 95 процентов объема речного стока приходится на малонаселенные районы Севера Европейской части страны, Сибири и Дальнего Востока.
Главными задачами государственной политики сельскохозяйственной отрасли в долгосрочной перспективе являются[2,4,5]:
o Удовлетворение потребностей народа сельскохозяйственной продукцией и продовольствием местного производства;
o Быстрое развитие сельских территорий, увеличение уровня жизни сельского народа;
o Рост конкурентоспособности российской сельскохозяйственной отрасли;
o Импортозамещение на рынке животноводческой продукции и формирование развитого экспортного потенциала, помогающего в будущем занять устойчивые позиции на мировом рынке сельскохозяйственной продукции;
o Увеличение продуктивности применяемых в аграрном производстве земельных и других природных ресурсов.
Список литературы Отраслевое развитие регионов
- Басовский Л.Е. Мировая экономика: курс лекций/Л.Е. Басовский. -М.: Инфра-М, 2014. -208 с.
- Ивасенко А.Г., Никонова Я.И. Мировая экономика: учебное пособие/А.Г. Ивасенко, Я.И. Никонова. -М.: КноРус, 2014. -640 с.
- Кочергина Т.Е. Мировая экономика/Т.Е. Кочергина. -Ростов-на-Дону: Феникс, 2011. -272 с.
- Любецкий В.В. Мировая экономика и международные экономические отношения: учебник/В.В. Любецкий. -М.: Инфра-М, 2013. -350 с.
- Ломакин В.К. Мировая экономика: учебник/В.К. Ломакин. -М.: Юнити, 2014. -671 с.
- Цыпин И.С., Веснин В.Р. Мировая экономика/И.С. Цыпин, В.Р. Веснин. -М.: Проспект, 2012. -248 с.
- Щенин Р.К. Мировая экономика и международные экономические отношения: учебник для бакалавров/Р.К. Щенин. -М.: Юрайт, 2014. -446 с.
- Экономическая география России/Под общ. ред. В.И. Видяпина. -М.: Инфра-М, 2011. -568 с.