Перспективы развития инфраструктуры предпринимательства

В современных социально-экономических условиях в соответствии со стратегическими целями и приоритетами региональной экономики актуальной задачей развития бизнеса становится формирование адекватной запросам общественных, государственных и предпринимательских структур эффективной системы инфраструктуры предпринимательства.

Понятие «инфраструктура» в Экономическом словаре определяется как капитальное оборудование, используемое для предоставления общественно доступных услуг, включая транспорт и телекоммуникации, газо-, электро- и водоснабжение, создающих необходимую основу для других видов экономической деятельности. Инфраструктура с экономической точки зрения обеспечивает упорядоченное и устойчивое развитие отраслей на определенном пространстве путем создания комплекса условий, стимулирующих развитие экономической деятельности данной территории. Можно утверждать, что инфраструктура - это общественно вспомогательный капитал, фундамент, лежащий в основе национальной экономики,

Содержание инфраструктуры в российской экономической науке включает производственную      (непосредственно обслуживающую материальное производство: дороги, водоснабжение, канализациям т.д.) и непроизводственную (социальную, т.е. непосредственно не связанную с процессом производства: образование, здравоохранение и т.д.) группы. [2].

В зарубежных теориях наиболее широкое распространение получили работы Д.М. Кларка, А.О. Хиршмана в области исследования «социального накладного капитала» - так они называют инфраструктуру. По их мнению

«социальный накладной капитал» охватывает все основные мощности, без которых невозможно функционирование производства. Совокупность общественных услуг, начиная с охраны общественного порядка, юрисдикции, воспитания, здравоохранения и заканчивая транспортом, связью, энерго- и водоснабжением. составляет содержание данного понятия [3].

Понятие «инфраструктура предпринимательства» вызывает несомненный интерес ученых и представителей хозяйствующих субъектов, широко используется во многих экономических работах. Приходится констатировать, что к настоящему времени единого мнения о содержании данного понятия пока нет.

Общепризнанным считается определение инфраструктуры предпринимательства, сформулированное Шепеленко Г.И.: это - «комплекс создаваемых или действующих организаций, обеспечивающих общие условия функционирования и развития частного предпринимательства, включая содействие в организации собственного дела, обеспечение информацией в области права, маркетинга, инжиниринга и менеджмента, поддержку в обеспечении материально-техническими, финансовыми и другими ресурсами на коммерческой основе» [4, с.37].

Инфраструктура предпринимательства, на наш взгляд, представляет собой определенную совокупность условий и институтов, необходимых и достаточных для функционирования и развития предпринимательских структур, которые обеспечивают сопряженность взаимодействующих составляющих в процессе осуществления предпринимательской деятельности [1].

Следовательно, существующая система инфраструктуры бизнеса включает в себя следующие составляющие:

• —    институционально-правовую инфраструктуру (основополагающий компонент инфраструктурной обеспеченности развития бизнеса и социально– экономического развития региона, которая является и средой для функционирования всех других его составляющих);

• —    инфраструктуру поддержки бизнеса (технопарки, бизнес-инкубаторы, центры трансфера технологий, федеральные центры коллективного пользования научным оборудованием и другие специализированные учреждения);

• —    кредитно-финансовую инфраструктуру (финансовые институты, которые имеют определенное отношение к прямому инвестированию предпринимательской деятельности);

• —    кадровую инфраструктуру (определяет соответствующие пропорции развития кадровых ресурсов для бизнесаО;

• —    информационно-коммуникационную инфраструктуру (информационные системы, сети связи, средства коммуникации и управления информационными потоками, включая электронные технологии и др.);

• —    инженерно-производственную инфраструктуру (электро, газо-,

тепло-, водоснабжение, инженерные сети, офисные, производственные, складские помещения и т.п.);

• —    транспортно-логистическую инфраструктуру (сеть железных дорог, автомобильные дороги, инфраструктура дорог и авиаперевозок, воздушный транспорт, транспортно-логистические центры и комплексы. магистральные трубопроводы и д р.).

Предпринимательство в современных условиях выступает важным структурным элементом рыночной экономики и гражданского общества и является базовым фактором, который мог бы обеспечивать экономический рост и занятость населения, формирование конкурентной среды конкретного региона. В настоящее время к задачам регулирования и поддержки предпринимательства относится, прежде всего, создание благоприятных условий и равных возможностей для ведения бизнеса наряду с прямой поддержкой субъектов малого и среднего предпринимательства. Соответственно, реализация различных проектов по формированию эффективной системы инфраструктурного обеспечения функционирования предпринимательства при этом имеет особое значение.

В современных условиях все более значимыми становятся проблемы модернизации и развития инфраструктуры предпринимательства. Следует отметить, что проблемные факторы ведения предпринимательской деятельности между регионами России неоднородны. В то же время можно выделить характерные для большинства регионов проблемы: доступ к финансированию, квалификация рабочей силы, недобросовестная конкуренция в неформальном секторе экономики, коррупция, высокий физический износ объектов инфраструктуры, отсутствие законодательных гарантий со стороны государства, недостаточный уровень развития, доступности и сбалансированности существующей системы инфраструктуры предпринимательства и др. [2].

К мерам по решению этих проблем следует отнести:

• —    оптимизацию государственного и негосударственного воздействия на    формирование    системы    инфраструктурного    обеспечения

предпринимательства;

• —    разработку целостности и системности развития инфраструктурных условий;

• —    сбалансированное распределение инфраструктурных объектов;

• —    обеспечение тесного взаимодействия всех участников этого процесса;

• —    формирование инфраструктуры в соответствии с потребностями хозяйствующих субъектов;

• —    создание и развитие объектов инфраструктуры, их координация и мониторинг;

• —    внедрение перспективных практик и технологий, успешно реализуемых в зарубежных странах и в различных регионах страны;

• —    более широкое применение механизмов саморегулирования и государственно-частного партнерства;

• —    использование информационно-коммуникационных технологий, которые в настоящее время являются эффективным инструментом для развития бизнеса в условиях глобальной цифровой экономики.

Таким образом, для формирования современной инфраструктуры предпринимательства в соответствии со стратегическими целями и приоритетами региональной экономики необходимы эффективные механизмы управленческих воздействий, рациональное сочетание экономических, правовых и административных рычагов, методов, и способов воздействия от региональных органов власти и управления. Координация интересов государства, региона и бизнеса на основе взаимной дополняемости, внедрения механизмов привлечения инвестиций во многом будет зависеть эффективность создания и развития объектов инфраструктуры предпринимательства.