Понятие сущности транспортной системы страны
Автор: Кошенов Е.К., Ережепова Э.У.
Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium
Статья в выпуске: 2-1 (7), 2013 года.
Бесплатный доступ
Короткий адрес: https://sciup.org/140105336
IDR: 140105336
Текст статьи Понятие сущности транспортной системы страны
Кошенов Е.К. магистр 1 курса Ережепова Э.У. магистр 1 курса Российский Университет Дружбы Народов Россия, г. Москва ПОНЯТИЕ СУЩНОСТИ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ СТРАНЫ
Представляется, что роль и значение транспорта всегда были высоки, несмотря на то, какое было на время и каким было общество. Постоянно с развитием человечества, появлявшихся государств и т.д. и т.п. развивался и транспорт. Транспортная стратегия и в давнишние времена и сегодня тем более являлась и является основным стратегическим документом, который определяет направления развития всего транспортного комплекса.
За время развития человечества на Земле под действием внешних и внутренних факторов, так или иначе влияющих на развитие хозяйства, увеличение (или же – уменьшение) населения, транспорт претерпел огромное множество изменений и усовершенствований. Развитие транспорта тем более происходит и сегодня - в наши дни. На достижение развития транспорта выделяются огромные средства. Но и этого бывает недостаточно, потому что огромную роль в развитии техники и транспорта всегда играли именно инженерные кадры, способные организовать новые технологии производства и методы в разрабатываемой отрасли. На сегодняшний день транспортные системы представляет собой важную функционирующую отрасль любого государства.
Как представляется, на сегодняшний день, как никогда востребованы такие транспортные системы, которые с недавних пор получили название «Интеллектуальные транспортные системы».
Интеллектуальные транспортные системы - это прежде всего - место соприкосновения автотранспортной индустрии и индустрии информационных технологий, своеобразная системная интеграция современных информационных и коммуникационных технологий и средств автоматизации с самой транспортной инфраструктурой, её транспортными средствами и пользователями, ориентированная прежде всего на повышение безопасности и эффективности транспортного процесса, комфортности для самих водителей и, что естественно, - пользователей транспорта.
Подобное определение интеллектуальных транспортных систем даёт прежде всего представление о главных целях: информативности и безопасности, качественном новом уровне информационного взаимодействия участников дорожного движения
Кстати, как представляется, именно только в сегодняшних условиях достаточно насыщенного коммуникационного пространства, когда практически нет особых технических проблем с передачей значительных объёмов цифровой информации в реальном времени в любой точке транспортной сети стала возможной реализация интеллектуальных транспортных систем в глобальном масштабе.
Усилия развитых государств и многих международных организаций, научного и бизнес-сообществ сфокусированы прежде всего в сфере общественного транспорта, личных автомобилей и т.д. и т.п.; естественном повышении безопасности на транспорте; борьбе с задержками и заторами («пробками» в нашем понимании) в транспортных сетях... Развитие интеллектуальных транспортных систем в этом контексте методологически должно базироваться на системном подходе, формируя интеллектуальные транспортные системы как раз как системы, а не как отдельные модули или сервисы.
Подходы к созданию интеллектуальных транспортных систем, как представляется, именно должны и могут основываться на принципе модернизации, реинжиниринга действующих транспортных систем, ведь интеллектуальные транспортные системы - это в первую очередь интеллект – т.е. управляющие алгоритмы на основе моделирования реальных транспортных ситуаций, а также процессы их составления, тестирования и внедрения.