Повышение эффективности использования системы озонирования в энергетических средствах

В настоящее время численность мирового парка автомобилей достигает одного миллиарда и по прогнозам специалистов в 2020 году для удовлетворения всех нужд потребление нефтяной продукции должно возрасти до 240 т в секунду. При сжигании углеводородного топлива выделяется огромное количество вредных веществ в виде хлора, угарного газа, сернистых соединений, свинца, которые загрязняют атмосферу и осаждаются на почве. В этой связи повышение эффективности функционирования тепловых двигателей с одновременным снижением токсичности отработанных газов является первостепенной задачей. Для создания условий, обеспечивающих высокое качество сжигания топливной смеси в двигателях внутреннего сгорания, разработана технологическая схема, которая позволяет озонировать воздушную смесь с наибольшей концентрацией озона и формировать беспрепятственное ее попадание в камеры сгорания для полного сжигания топлива. Реализацию предложенной технологической схемы осуществляет сконструированный барьерный генератор озона, генерация озона в котором проводится в барьерном разряде между двумя электродами, разделенными диэлектрической пластиной, выступающей в качестве барьера...