Предложения по корректировке сроков технического диагностирования изотермических резервуаров сжиженных газов

Автор: Четвертухин Н.В., Ларионов М.В., Чернобров А.Р., Журавлев М.Д., Широнин Е.В.

Журнал: Теория и практика современной науки @modern-j

Рубрика: Основной раздел

Статья в выпуске: 3 (9), 2016 года.

Бесплатный доступ

Короткий адрес: https://sciup.org/140268411

IDR: 140268411

Текст статьи Предложения по корректировке сроков технического диагностирования изотермических резервуаров сжиженных газов

Четвертухин Никита Вячеславович

Ларионов Максим Викторович Чернобров Алексей Ринатович Журавлев Михаил Дмитриевич Широнин Евгений Васильевич ООО «НПК Изотермик»

Со времени утверждения в качестве нормативного документа Ростехнадзора "Инструкции по проведению комплексного технического освидетельствования изотермических резервуаров сжиженных газов" (РД 03-410-01) прошло 15 лет. За эти годы экспертными организациями, проводящими ЭПБ изотермических резервуаров, накоплен опыт, позволяющий переосмыслить некоторые положения РД 03-410-01.

В настоящей статье мы рассмотрим только один аспект - периодичность технического диагностирования.

Согласно существующему положению полное обследование ИР с освобождением от продукта полагается проводить через 10 лет после ввода ИР в эксплуатацию и далее каждые 8 лет. При невозможности проведения полного обследования допускается по согласованию с местным органом Ростехнадзора заменить его частичным обследованием ИР в режиме эксплуатации (т.е. без внутреннего обследования), по результатам которого возможно продление эксплуатации до проведения следующего полного обследования только на один год.

Последние годы (по крайней мере, до введения санкций) все в большей степени намечались контакты с зарубежными фирмами в области проектирования и строительства ИР в России. Указанное положение РД 03-410-01 о периодичности обследования вступает в противоречие с мировой практикой частоты проведения внутренних обследований ИР. Например, согласно нормативам французской фирмы Technip – одного из лидеров мирового резервуаростроения для СПГ – вновь построенный ИР должен работать без остановки 30 лет, затем (причем, только при необходимости) может быть проведено внутреннее обследование, после которого ИР должен работать без внутреннего осмотра еще 20 лет. Упор сделан на качество изготовления и монтажа ИР. Периодичность внутреннего обследования согласно российскому нормативному документу вызывает возражение зарубежных специалистов, вплоть до отказа от гарантийного срока эксплуатации (30 лет). Это, в свою очередь, неприемлемо для Заказчика.

Влияние набора информации, полученной только при полном обследовании на полноту знаний о состоянии ИР в РД 03-410-01 сильно преувеличено. Значительная часть информации о состоянии ИР может быть получена при частичном обследовании. Низкотемпературное хранение многих сжиженных газов, как правило, не сопровождается коррозией металла. Физических причин для роста трещин в сварных соединениях, тщательно проконтролированных при монтаже, при нормальной эксплуатации ИР нет. Поэтому с этой точки зрения внутренний осмотр мало что дает. Коррозионное растрескивание внутренней поверхности ИР в среде некоторых сжиженных газов: аммиака, бутана и др. при значительном поражении, представляющем угрозу безопасности эксплуатации ИР, может быть выявлено и без доступа внутрь, например, акустико-эмиссионным методом. К информации о состоянии ИР, которая может быть получена при частичном обследовании, относится: состояние теплоизоляционных и фундаментных конструкций, анкерных креплений, оборудования, трубопроводной обвязки, наружных металлоконструкций, обвалования, отсутствие или наличие утечки из внутренней емкости (по содержанию газа в межстенном пространстве) и др.

Многие специалисты по ИР считают, что вред, наносимый сварным соединениям изотермического резервуара от операции расхолаживания при остановке и захолаживания при пуске, не окупается пользой от внутреннего обследования.

Согласно существующего РД 03-410-01 имеется явная диспропорция в назначении срока возможной работы по результатам очередного полного обследования до следующего полного обследования – 8 лет и только 1 год после частичного обследования.

Мы предлагаем рассмотреть 5 возможных вариантов видов обследований (табл. 1).

Еще один довод в пользу пересмотра существующего положения о периодичности обследования ИР – оснащение ИР системами постоянного акустикоэмиссионного мониторинга.

Согласно существующему положению установка на ИР системы ПАЭМ, вернее, признание ее Ростехнадзором легитимной, после которого возможен переход к эксплуатации ИР по фактическому техническому состоянию, возможно только после проведения внутреннего обследования.

Известны случаи, когда система ПАЭМ устанавливалась на работающем изотермическом резервуаре. Принятие предлагаемого положения позволило бы в этом случае увеличить срок до проведения полного обследования с 1 года до 4-х лет без снижения безопасности эксплуатации ИР.

Таблица 1.

№ п/п

Вид обследования

Особенности обследования

Максимально допускаемый срок до следующего полного обследования, годы

1

Частичное обследование

Без применения АЭ контроля

1 года

2

Частичное обследование

С применением разового АЭ контроля

2 года

3

Частичное обследование

АЭ контроль с АЭ контролем системой постоянного АЭ-мониторинга (ПАЭМ)

4 года

4

Полное обследование

ИР, не оснащенный системой ПАЭМ

Приоритет срока, указанного в проектной документации или СТУ, но не более 20 лет. При отсутствии назначенного в проекте срока эксплуатации -8 лет

5

Полное обследование

ИР, оснащенный системой ПАЭМ

Приоритет срока, указанного в проектной документации или СТУ, но не более 30 лет. Возможность перехода к эксплуатации по фактическому техническому состоянию.

Пояснения к табл. 1. Предлагается следующее:

Первое полное техническое диагностирование ИР, не оборудованного системой постоянного акустико-эмиссионного мониторинга (ПАЭМ), предлагается проводить экспертной организацией через 10 лет после ввода ИР в эксплуатацию, если иное не указано в проекте ИР или специальных технических условиях на строительство данного ИР.

При удовлетворительных результатах ПТД следующее очередное ПТД ИР, не оборудованного системой ПАЭМ, проводится через 8 лет; следующее очередное ПТД ИР, оборудованного системой ПАЭМ (но по каким-либо причинам не допущенного Ростехнадзором к эксплуатации по фактическому техническому состоянию) – через 10 лет. При неудовлетворительных результатах сроки последующих ПТД, а также необходимость и объем проведения ремонтных работ устанавливаются экспертной организацией.

Если вновь строящийся или находившийся ранее в эксплуатации ИР оборудован системой ПАЭМ, то по согласованию с органами Ростехнадзора допускается переход к эксплуатации ИР по фактическому техническому состоянию.

Первое полное техническое диагностирование ИР, изначально, при строительстве оборудованного системой ПАЭМ, производится через 20 лет после ввода ИР в эксплуатацию. В этом случае через 10 лет после ввода ИР в эксплуатацию проводится частичное техническое диагностирование в режиме эксплуатации, которое затем повторяется с периодичностью один раз в 5 лет.

В случае если ИР спроектирован и построен по специальным техническим условиям (СТУ) или иной действующей на момент проведения ПТД нормативной документации, в которой указаны компенсирующие мероприятия, позволяющие эксплуатировать ИР без проведения ПТД более длительное время, срок проведения первого ПТД устанавливается проектом или данной документацией, но не более 20 лет с даты сдачи в эксплуатацию для ИР, не оборудованного системой ПАЭМ, и не более 30 лет – для ИР, на котором изначально установлена система ПАЭМ. В этом случае через 10 лет после ввода ИР в эксплуатацию проводится частичное техническое диагностирование (ЧТД) в режиме эксплуатации, которое затем повторяется с периодичностью один раз в 5 лет.

Статья