Предложения по выявлению и сокращению опасных участков концентрации дорожно-транспортных происшествий

Автор: Лазарев Юрий Георгиевич, Медрес Екатерина Евгеньевна

Журнал: Технико-технологические проблемы сервиса @ttps

Рубрика: Организационно-экономические аспекты сервиса

Статья в выпуске: 3 (37), 2016 года.

Бесплатный доступ

В статье рассмотрена проблема сокращения основных показателей аварийности на примере Ленинградской области. Представлены и проанализированы данные о тяжести последствий и причинах ДТП и сделаны выводы по основным видам ДТП на конкретной территории. Анализ результатов аудита позволил учесть дополнительные параметры, оказывающие влияние на число дорожно-транспортных происшествий в которых пострадали водители транспортных средств.

Показатели аварийности, опасные участки концентрации дорожно-транспортных происшествий

Короткий адрес: https://sciup.org/148186321

IDR: 148186321

Список литературы Предложения по выявлению и сокращению опасных участков концентрации дорожно-транспортных происшествий

  • Лазарев Ю.Г. Транспортная инфраструктура (Автомобильные дороги). Монография -LAP LAMBERT, Германия: 2015. 173 с.
  • Сильянов В.В. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц. М.: ИЦ «Академия», 2009. 352 c.
  • Солодкий А.И. Проектирование экономически эффективной улично-дорожной сети городов. Вестник. Зодчий 21 век. №1 (46).2013. С.78-81.
  • Евтюков С.А., Сравнение методов определения скорости движения транспортных средств при экспертизе ДТП/С.А. Евтюков, Е.В. Тюлькин/Автотранспортное предприятие. № 4. 2015. С. 16-19.
  • Лазарев Ю.Г. Формирование потребительских и эксплуатационных свойств автомобильных дорог/Ю.Г.Лазарев, Д.Л. Симонов, А.Н. Новик/Технико -технологические проблемы сервиса. 2016. № 1(35). С. 43-47.
  • Лазарев Ю.Г. Тенденции развития сервиса «Ассистанс» на автомобильных дорогах северо-западного региона/Ю.Г. Лазарев, Ю.А. Григорьева//Технико -технологические проблемы сервиса. 2014. № 2 (28).С. 87-90.
  • Евтюков С.А., Структура и требования к системе автоматического уведомления о ДТП для задач реконструкции механизма ДТП/С.А. Евтюков, Я.В. Васильев, И.С. Брылев/Вестник гражданских инженеров. № 1 (48). 2015. С. 187-193.
  • Рустембек С.Д. Формирование базы данных для тестирования дорожных одежд/С.Д. Рустембек, Д.Ю. Кириллова, Ю.Г. Лазарев//Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. 2016. № 2-2.С. 68-72.
  • Ермошин Н.А. Моделирование условий неопределенности функционирования и развития транспортно-логистических систем в целях обеспечения их экономической безопасности/Н.А. Ермошин, Н.И. Болгаров//Строительные и дорожные машины. -СПб.: 2014.-№ 6 -с. 30-35.
  • Лазарев Ю.Г., Формирование методики оценки точности (надежности) проектирования дорожных одежд нежесткого типа./Ю.Г. Лазарев, П.А. Петухов, М.В. Широких/Вестник гражданских инженеров. 2016. № 2 (55). С. 38-47.
  • Шаталова, Н.В. Иерархический метод выбора рационального варианта реконструкции автомобильных дорог вблизи населенных пунктов/Н.В. Шаталова//Интернет-журнал Науковедение. 2014. № 2 (21). С.148.
Еще
Статья научная