Преимущества использования мультимодального способа доставки грузов

Транспорт в России, как и во всём мире, обеспечивает нормальное функционирование различных сфер экономики [2].

На сегодняшний день мультимодальные перевозки являются наиболее удобной и распространенной формой доставки значительных партий грузов на средние и дальние расстояния.

Мультимодальная перевозка грузов - это доставка одного груза поэтапно несколькими видами транспорта. При этом морской, речной, железнодорожный, автомобильный или воздушный способы транспортировки могут сочетаться в любых комбинациях [3].

Более 90 % грузов, следующих морским и речным транспортом, выполняются с участием железнодорожного и автомобильного транспорта, который производит завоз грузов в порты отправления и вывоз из портов прибытия. Перевозка около 35 % грузов выполняется железнодорожным транспортом при вспомогательной роли автотранспорта. Также в России осуществляются морские-речные, трубопроводно-речные и трубопроводноморские перевозки. Возможны также воздушно-автомобильные, воздушножелезнодорожные и другие перевозки, однако, в России они развиты слабо [1].

Эффективность мультимодальной перевозки заключается в том, что при ней используются главные преимущества каждого вида транспорта (стоимость, скорость, безопасность доставки). Благодаря использованию мультимодальных перевозок, в работе транспортных компаний появилась возможность реализовать принцип доставки "от двери до двери".

Весь процесс транспортировки зависит от компетентности и опытности логистов выбранной транспортной компании. Следует отметить, что достаточно трудно грамотно организовать мультимодальную перевозку, поскольку нужно согласовывать весь процесс с разными видами транспорта и компаниями, иногда и в разных странах.

Организация мультимодальной перевозки требует от транспортной компании наличия значительного количества деловых связей с железнодорожными, автомобильными и морскими перевозчиками, а также умение согласовывать их деятельность на каждом этапе. Поэтому важно, чтобы компании, осуществляющие мультимодальную доставку грузов, использовали 3PL-подход. В отличие от простых грузоперевозчиков, 3PL провайдеры не просто предоставляют разного вида транспортные услуги. Они выполняют весь комплекс работ, необходимый для продвижения товара по всей цепочке поставок, включая прием, отгрузку, таможенное оформление, страхование перевозимых товаров, перевалку грузов и многое другое.

Таким образом, мультимодальные перевозки имеют много плюсов:

• 1.    Сокращение расходов заказчика и снижение сроков доставки.

• 2.    Выполнение перевозки по единому перевозочному документу и обеспечение безопасности при перевозке груза.

• 3.    Разработка оптимальной схемы доставки для каждого индивидуального заказа.

• 4.    Возможность доставки «от двери до двери».

• 5.    Возможность перевозки на любые по дальности расстояния и в самые труднодоступные места [4].

Спрос на мультимодальные перевозки с каждым годом возрастает и потенциал развития мультимодальных схем транспортировки грузов в России очень велик.

С целью оценки эффективности использования мультимодальных перевозок для транспортировки грузов, было проведено исследование по определению затрат на перевозку 100 тонн гравийного щебня из посёлка Горный, Тогучинского района, где располагается карьер по его добыче, в Лабытнанги унимодальным способом с использованием различных видов транспорта и мультимодальным способом.

Проведённые расчёты показали, что при использовании унимодального способа перевозки 100 тонн щебня затраты составят 941 000 руб. (по расценкам компании «ТЭС»), при использовании автотранспорта. Пройденное автомобильным транспортом расстояние составит около 3025 км со сроком доставки 14 суток.

По расчётам Новосибирского филиала компании «Major Cargo Service» при железнодорожной транспортировке груза из карьера поселка Горный в Лабытнанги стоимость составит 295 800 руб. Время доставки будет равно 13 суткам. Столь длительный срок перевозки железнодорожным транспортом связан с тем, что единственный существующий маршрут следования по железной дороге предполагает объезд большой протяжённости, и пройденное расстояние при использовании данного вида транспорта составит 4147 км.

Новосибирский логистический оператор - компания «Major Cargo Service» - предлагает перевозки грузов, в которых груз по одному договору будет доставляться сразу несколькими видами транспорта. В таком случае данная компания выступает в качестве мультимодального оператора, который несет ответственность за перевозку груза на всем пути следования.

При использовании мультимодального способа доставки по тарифам компании «Major Cargo Service» затраты на перевозку составят 215 000 руб. Мультимодальный маршрут доставки будет включать железнодорожную транспортировку от карьера до речного порта г. Новосибирска (около 75 км) и речную перевозку по Оби до пункта назначения – г. Лабытнанги (2200 км). Временные затраты на транспортировку груза мультимодальным способом будут равны 12 суткам.

Несомненным достоинством использования речного транспорта является более низкая стоимость грузоперевозки по сравнению с автомобильной и железнодорожной. Поэтому включение данного вида транспорта в мультимодальную схему перевозки позволило разработать оптимальный по срокам и наиболее экономичный маршрут доставки груза.

Ещё раз отметить характерные особенности мультимодальной перевозки: при мультимодальной транспортировке грузов всю работу выполняет одна логистическая компания и вся ответственность за сохранность товара лежит на ней. При этом оформляется только один сквозной документ на весь маршрут. С точки зрения сохранности груза также следует отдать предпочтение мультимодальным перевозкам.

Подбор оптимальной комбинации видов транспортировки, тщательное планирование маршрута, надежное экспедирование и мониторинг следования грузов в пути – все это позволяет гарантировать своевременную доставку груза по оптимальной цене.

Таким образом, на сегодняшний день мультимодальные перевозки являются наиболее удобной и распространенной формой доставки значительных партий грузов на средние и дальние расстояния.