Причинно-следственные связи при возникновении аварийности в системах сбора нефти и газа

Автор: Алекина Елена Викторовна, Бузуев Игорь Иванович

Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc

Рубрика: Машиностроение и машиноведение

Статья в выпуске: 4-5 т.18, 2016 года.

Бесплатный доступ

Проведен анализ аварийности в системах сбора и транспорта нефти и газа. По результатам анализа установлены причинно-следственные связи при возникновении аварий в системах сбора и транспорта нефти. Рассмотрена возможность применения концептуальной модели управления профессиональными рисками с целью снижения аварийности в системах сбора и транспорта нефти.

Аварийность, причина, следствие, профессиональный риск, концептуальная модель

Короткий адрес: https://sciup.org/148204786

IDR: 148204786

Текст научной статьи Причинно-следственные связи при возникновении аварийности в системах сбора нефти и газа

ствия на технологические системы и последовательности появления их во времени. По мере накопления факторов, снижающих устойчивость и безопасность эксплуатации технологической системы, существенно расширяется круг возможных инициирующих событий, способных обусловить цепь самопроизвольных неуправляемых нежелательных событий, т.е. способных привести к развитию аварии. Результаты инициирующего события – разгерметизация или разрушение аппаратуры с последующим выбросом (проливом) опасных веществ из технологической системы, рассеиванием веществ, воспламенением и взрывом.

Попутный нефтяной либо транспортируемый по трубопроводам газ способен с атмосферным воздухом образовывать взрывоопасные концентрации смеси. При обслуживании и эксплуатации технологических установок наибольшую опасность представляют ремонтные работы:

  • -    установка или снятие заглушек, прокладок;

  • -    работа в емкостях, колодцах и на высоте, особенно в условиях обледенения в зимнее время; пропаривание трубопроводов;

  • -    чистка внутренней поверхности аппаратов;

  • -    ремонт электрооборудования;

  • -    другие причины.

Именно на стадии возникновения аварии, т.е. до момента разрушения или разгерметизации элементов технологической системы, своевременно принятые меры и квалифицированные действия обслуживающего персонала реально способны локализовать аварию без проявления нежелательных последствий. На каждой последующей стадии развития аварии эффективность действий обслуживающего персонала по ее локализации снижается, а круг возможных нежелательных последствий расширяется [9].

По данным Ростехнадзора [1-7] причинами значительной части аварий на предприятиях добычи нефти и газа являются нарушения требований промышленной безопасности эксплуатирующими организациями, заключающиеся в неэффективной организации и осуществлении производственного контроля, использовании неисправного оборудования, а также нарушения технологий производства работ. В общем случае систематизированные причины приведены на рис. 1.

Процессы сепарации, подготовки и транспорта нефти и газа являются взрывопожароопасными. Разгерметизация оборудования и трубопроводов ведет к выбросу горючих жидкостей и воспламеняющихся газов в производственные помещения и на территорию промышленного объекта с возможностью последующего воспламенения или взрыва от источника инициирования.

ПРИЧИНЫ, СВЯЗАННЫЕ С РАЗРУШЕНИЕМ (РАЗГЕРМЕТИЗАЦИЕЙ) ОБОРУДОВАНИЯ

И ТРУБОПРОВОДОВ И ОТКАЗАМИ СИСТЕМ ПРОТИВОАВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ ОБЪЕКТА

Прекращение подачи энергоресурсов может привести к нарушению нормального режима работы установки, выходу параметров за критические значения и созданию аварийной ситуации.

Нарушение прочности оборудования и трубопроводов может быть вызвано заводскими дефектами труб и оборудования, дефектами сварочно-монтажных работ, хрупкостью металла, физическим износом, температурной деформацией, коррозионными процессами.

Невыявленные на стадии испытаний дефекты могут обуславливать образование трещин, которые постепенно увеличиваются и достигают критических размеров. Причинами медленного роста трещин могут быть усталость металла, водородная хрупкость, коррозия, возрастающие напряжения.

Коррозия и эрозия оборудования и трубопроводов может стать причиной разгерметизации оборудования. Чаще всего подобные разрушения имеют локальный характер и не приводят к серьёзным последствиям.

Гидродинамические процессы связаны со следующим типом оборудования:

  • -    насосное и компрессорное оборудование;

  • -    емкостное оборудование;

  • -    трубопроводные системы (трубы и арматура).

Аварийная остановка насосов может привести к нарушению гидравлического, теплового и массообменного режима и разрушению оборудования. Отдельные элементы конструкции насосов обладают низким уровнем надежности (особенно торцевые уплотнения), что является источником утечек горючих жидкостей и газов и может привести к локальным взрывам и пожарам, которые при их развитии могут быть источниками цепного вовлечения в аварию оборудования с большими объёмами опасных веществ. Кроме этого при эксплуатации насосных агрегатов представляет опасность высокое напряжение электрического тока, подаваемого на электродвигатели.

Емкостное оборудование является источником повышенной опасности из-за значительных объемов сжатых паров, газов и жидкостей, содержащих горючие газы.

Трубопроводные системы являются источником повышенной опасности из-за большого количества сварных и фланцевых соединений, запорной и регулирующей арматуры, жестких условий эксплуатации и значительных объемов горючих веществ, перемещаемых по ним. Причинами разгерметизации трубопроводных систем могут быть:

  • -    остаточное напряжение в материале труб в сочетании с напряжением, возникающем при монтаже и ремонте, что может вызвать поломку элементов запорных устройств, прокладок, образование трещин, разрыв трубопровода;

  • -    разрушения под воздействием температурных деформаций;

  • -    гидравлические удары;

  • -    вибрация;

  • -    превышения давления и т.п.

Массообменные процессы разделения сложных смесей углеводородов (пластовой нефти, воды, попутного нефтяного газа, конденсата) проводятся в крупногабаритном оборудовании, работающем при повышенном давлении. По характеру протекания массообменных процессов, участвующие в них вещества не представляют опасности как источники внутренних взрывных явлений, но под влиянием внешних воздействий (механические повреждения, аварии на соседних блоках и т.п.) может произойти высвобождение больших количеств опасных веществ с образованием паровых облаков.

ПРИЧИНЫ, СВЯЗАННЫЕ С ОШИБКАМИ, ЗАПАЗДЫВАНИЕМ, БЕЗДЕЙСТВИЕМ

ПЕРСОНАЛА В ШТАТНЫХ И НЕШТАТНЫХ СИТУАЦИЯХ, НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫМИ ДЕЙСТВИЯМИ ПЕРСОНАЛА

Человеческий фактор играет решающую роль в обеспечении безаварийной, безопасной эксплуатации производственного оборудования. Несоблюдение технологического регламента, правил пожарной безопасности, принятие ошибочных решений могут привести к аварийной ситуации.

Основные причины связаны с уровнем профессиональной подготовки и психологическим состоянием оператора в момент возникновения аварии. Основные ошибки возникают при пуске и остановке оборудования, а также при проведении ремонтных работ. В случае нарушения персоналом режимов ведения технологических процессов возможно повышение давления в трубопроводах, разрушение, выброс опасных веществ и пожары.

Рис. 1. Систематизированные причины аварий в системах сбора нефти и газа

Одним из наиболее важных факторов безопасного обслуживания и эксплуатации является установление порядка допуска к работе лиц, удовлетворяющих соответствующим квалификационным требованиям и не имеющих медицинских противопоказаний, а также контроля соблюдения этого порядка, в том числе при поведении подготовки и аттестации работников в области промышленной безопасности.

При развитии аварийных ситуаций важнейшими задающими факторами влияющими на ход события (сценария), являются:

  • -    факторы, связанные с адекватностью реагирования диспетчера объекта на аварию;

  • -    факторы, связанные с местом расположения, срабатыванием/несрабатыванием и временем срабатывания (перекрытия) отсечной запорной арматуры,

  • -    факторы, связанные с местом расположения, срабатыванием/несрабатыванием и временем срабатывания штатных средств пожаротушения, аварийной вентиляции, других пассивных и активных средств защиты.

ПРИЧИНЫ, СВЯЗАННЫЕ С ВНЕШНИМИ ВОЗДЕЙСТВИЯМИ ПРИРОДНОГО

И ТЕХНОГЕННОГО ХАРАКТЕРА

Разряды от статического электричества, грозовые разряды, смерчи, ураганы, снежные заносы, низкие температуры воздуха, наводнения, затопления могут стать причиной разгерметизации оборудования и трубопроводов и привести к аварийной ситуации.

Аварии и чрезвычайные ситуации могут возникнуть в результате диверсий, террористических актов, саботажа, а также в ходе военных действий. Факторы внешнего воздействия могут привести к крупным авариям с пожарами и взрывами и часто не зависят от предупредительных мероприятий. Они не поддаются прогнозированию и имеют более тяжкие последствия.

Основным направлением по снижению аварийности и травматизма является система управления профессиональными рисками.

Основные её концептуальные положения можно сформулировать следующим образом [8]:

1. Построение целостной и непротиворе-

Рис. 2. Концептуальная модель управления профессиональными рисками

чивой, комплексной схемы с учетом условий 2. его функционирования в высоко динамичных условиях;                                           3.

2. Оптимизация функционирования службы 4 охраны труда и промышленной безопасности . предприятия и повышение эффективности си-

стемы управления в организационном аспекте;

3. Перманентность в повышении квалификации по охране труда и промышленной безопасности и квалификационной адаптируемости персонала.

Концептуальная модель управления приведена на рис. 2.

Эта модель нашла применение на одном из крупнейших нефтедобывающих предприятий Самарской области.

  • 5.

  • 6.

  • 7.

  • 8.

Список литературы Причинно-следственные связи при возникновении аварийности в системах сбора нефти и газа

  • Годовой отчет о деятельности Ростехнадзора в 2012 году. Москва, 2013. 398 с.
  • Годовой отчет о деятельности Ростехнадзора в 2013 году. Москва, 2014. 406 с.
  • Годовой отчет о деятельности Ростехнадзора в 2014 году. Москва, 2015. 410 с.
  • Журналы «Безопасность труда в промышленности». 2010-2016 г. http://www.btpnadzor.ru/(дата обращения 06.11.2015).
  • Материалы официального сайта Ростехнадзора. http://www.gosnadzor.ru/(дата обращения 06.11.2015).
  • Материалы официального сайта МЧС России. http://www.mchs.gov.ru/(дата обращения 06.11.2015).
  • Материалы официального сайта Росстата. http://www.gks.ru/(дата обращения 06.11.2015).
  • Мельникова Д.А., Яговкина Н.Г., Алекина Е.В. Формирование системы управления профессиональным риском//В сб.: Наука и образование транспорту. Материалы VI Международной научно-практической конференции, посвященной 40-летию СамГУПС. Самара. 5-7 ноября 2013 г. С.273-275.
  • Vasilyev A.V. Method and approaches to the estimation of ecological risks of urban territories//Safety of Technogenic Environment. 2014. № 6. С. 43-46.
Статья научная