Применение антифрикционой присадки к моторному маслу
Автор: Андросов П.В.
Журнал: Теория и практика современной науки @modern-j
Рубрика: Основной раздел
Статья в выпуске: 8 (86), 2022 года.
Бесплатный доступ
Известно, что в настоящее время основным потребителем топлив и смазочных материалов на нефтяной основе являются двигатели внутреннего сгорания (ДВС). Поэтому повышение срока службы агрегатов, использующих продукты переработки нефти, становится, все более актуальной задачей. Для автомобильных двигателей, как наиболее распространенных источников механической энергии, перспективным путем для снижения удельного расхода топлива является увеличение эффективной работы за счет снижения потерь энергии, затрачиваемой на трение в узлах, основные потери на трение заключены в цилиндро-поршневой группе (ЦПГ).
Моторное масло, антифрикционная присадка, цилиндропоршневая группа, двигатель внутреннего сгорания, механические потери, эффективность
Короткий адрес: https://sciup.org/140295488
IDR: 140295488
Список литературы Применение антифрикционой присадки к моторному маслу
- Вырубов Д. Н. Двигатели внутреннего сгорания: Теория поршневых и комбинированных двигателей [Текст]: Учебник для вузов по специальности "Двигатели внутреннего сгорания" / Д. Н. Вырубов, H. A. Иващенко, В. И. Ивин и др., Под ред. A. C. Орлина, М. Г. Круглова. / - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1983. - 372 с.
- Архангельский В. М. Автомобильные двигатели [Текст]: Учебник для вузов / В.М. Архангельский, М.М. Вихерт, А.Н. Воинов и др., Под ред. М.С. Ховаха. - М.: Машиностроение, 1977. - 591 с.
- Методы оценки эффективности антифрикционных присадок к моторным маслам (обзор) / А.Б. Виппер, С.А. Абрамов, В.И. Балакин // Двигателестроение. - 1982. - №7. - С. 41-43.
- Метод оценки эффекта последействия трибологически активных присадок при повышенных нагрузках / Ю.А. Лозовой, Т.А. Займовская, Г.Н. Кузьмина и др. // Трение и износ. - 1996. - Т. 17, № 3. - С. 374-380.
