Применение RFID -системы в складской логистике на промышленных предприятиях

22Гришковец А.А. Правовое регулирование государственной службы в Российской Федерации: учебный курс. – М.: Дело и Сервис,2013.-464c.

В современном мире при постоянном росте транспортных и грузовых потоков, огромном увеличении количества товарных позиций вопросы транспортной и складской логистики играют все большую, а порой решающую роль при выборе клиентами той или иной логистической компании.

До недавнего времени с вопросом учета грузовых потоков неплохо справлялась система штрихового кодирования товаров. В мире существует несколько стандартов штрихового кодирования и большинство современных считывателей штрих-кода способны воспринимать большинство общепринятых стандартов.

К сожалению технология штрихового кодирования имеет ряд существенных недостатков, таких как: зависимость от способа печати и материала из которого состоит отмечаемый объект, боится грязи, воды, механического повреждении (потертости, заминание), чувствительна к ориентации в пространстве, не способна различать одновременно несколько товаров и т.д.

В связи с этим в последнее время во всем мире все больший интерес проявляется к новой технологии радиочастотной идентификации товаров ( RFID). Любой товар в процессе производства или складской обработки можно снабдить радиочастотной меткой RFID.

Радиочастотная идентификация (RFID) - это продвинутая технология автоматической идентификации. Она используется, чтобы идентифицировать, проследить, рассортировать и обнаружить неограниченное количество предметов, включая людей, транспортные средства, одежду, контейнеры, транспортную тару и поддоны. Она может быть использована в таких приложениях, как контроль доступа, контроль и учёт рабочего времени, идентификация транспортного средства, идентификация в прачечных, предприятиях текстильной промышленности, отслеживание активов, контроль материально-производственных запасов, автоматизация производства, контроль за перемещением потоков грузов и транспорта, автоматизация складской обработки, автоматизация загрузки и разгрузки.

RFID основывается на радио частоте и является бесконтактной технологией, не требующей ни контакта со считывателем, ни прямой видимости считывателя (как в технологии штрих-кодов). Вот почему RFID снимает проблемы, связанные с "контактными" и "находящимися в зоне видимости" технологиями. Например, "хорошее" прочтение гарантировано в жару, дождь, холод (- 30С) , при загрязнении жиром или коррозийными химическим веществами.

Технология RFID даёт возможность пользователям не проводить сбор данных с помощью бумаги и карандаша. Как правило, количество данных, которые необходимо собрать просто неизмеримо, и соответственно для обработки этой информации требуется огромное количество времени, вот почему самый практичный метод сбора данных - автоматизированный с использованием компьютерных технологий. Автоматический сбор данных систематизирует данные в системе, быстро делая информацию доступной. В производстве высоко ценится возможность быстро и своевременно определить, что рабочий процесс проходит не по графику. В отличие от штрих-кодов RFID даёт возможность автоматической идентификации предметов, не размещая предмет рядом со считывателем. Технология RFID решает эту проблему посредством беспроводной передачи идентификационной информации с предметов на считыватель. Не требуется прямая видимость считывателя.

В отличие от штрих-кода, благодаря механизму антиколлизий, RFID может считываться несколько меток одновременно. RFID может считать до сотен предметов за одно прочтение, в то время как штрих-код считывает один предмет за одно прочтение.

Для RFID не требуется прямой видимости. Нет необходимости помещать штрих-код в непосредственной близости от считывателя. При этом не нужно проводить сканером непосредственно по метке, регистрация меток производится автоматически при попадании метки в зону действия антенны считывателя. RFID может быть вживлён внутри каждой товарной единицы. В отличие от штрих-кода RFID очень трудно копировать. Метки и считыватели RFID не имеют подвижных деталей, поэтому техническое обслуживание системы весьма редко, она может работать достаточно длительный период времени. RFID идеально подходит для работы в загрязненной, жирной, сырой и жесткой среде. RFID работает быстро: коммуникация между меткой и считывателем занимает миллисекунды. Фактическая пропускная способность зависит от коммуникации с компьютером. Общая скорость хорошего прочтения – от 30 до 100 миллисекунд для прочтения метки.

Пионером в области меток RFID можно считать компанию Philips, разработавшую метку типа I-Code 1,а затем I-Code SLI.

Первым стандартом в области меток RFID стал стандарт ISO 15693, разработанный специально для приложений в области идентификации различных товаров и продукции. Стандарт базируется на частоте 13,56 МГц. Рабочее расстояние между считывателем и меткой составляет около метра, максимальный объем памяти метки составляет 8 кбайт. Метки поддерживаю функцию защиты от краж.

Следующим этапом развития технологии RFID стало применение сверх высокочастотных частотных диапазонов для меток , так в Европе применяются метки диапазона 869,4-869,65 МГц и 2,400-2,4835 ГГц, в Америке 902-928 МГц и 2,400-2,4835 ГГц., в Израиле 433MГЦ , 915 МГц , 2.45 ГГц.

В этих диапазонах действует стандарт ISO 18000 части 4 и 6, ISO 18185 и др. в зависимости от области применения.

Применение этих диапазонов позволило увеличить рабочее расстояние между считывателем и метками до 10 и более метров, значительно увеличило скорость считывания информации с метки.

Самым современным стандартом в области меток RFID в ближайшее время станет стандарт EPC (Electronic Product Code)- электронный код продукта. Благодаря уменьшению объема памяти удалось существенно снизить стоимость меток ( до 5 центов) , в метках появилась команда самоуничтожения (destroy) , которая после использования метки по назначению выводит её из строя, тем самым решается насущная проблема неприкосновенности частной жизни, т.к. сохранившаяся в одеже, обуви или другом предмете метка RFID потенциально позволяет отслеживать перемещение человека. Сеть ЕРС – это технология, предоставляющая широкие возможности. Она позволяет более эффективно наладить работу организации посредством прозрачности информации об изделиях в цепочке поставок. Этот новый открытый глобальный стандарт сочетает в себе недорогую RFID технологию, существующую инфраструктуру коммуникационной сети, Электронный Код продукции (число, которое идентифицирует каждый предмет), всё это позволяет собрать точную информацию в режиме реального времени, которая позволяет определить местонахождение предмета, дату его изготовления, количество предметов, имеющихся в цепи поставки. Эта система работает на базе системы поиска, который проводится через центр Auto-ID и поддерживается более чем 100 ведущими компаниями.

Рассмотрим внедрение RFID технологии на примере ОАО «АВТОВАЗ».

Базовая RF ID система состоит из следующих компонентов: считывателя с антенной, подключенного к системе верхнего уровня (ПК, Сервер) и радиочастотной метки, расположенной на объекте(рис.1).

RFID - метка

Рисунок 1 – Компоненты RFID системы

НА ОАО «АВТОВАЗ» действует система штрих-кодирования, идентификации и прослеживаемости отдельных деталей и узлов автомобиля.

Практической ценностью проекта по внедрению RFID является тот факт, что мы добавляем системе «хребет», идентифицируя главный ее компонент –автомобиль и тем самым создаем единую, полноценную систему идентификации и прослеживаемости, которая будет выполнять главную функцию – прослеживаемость всего процесса перемещения кодированной информации и привязка к конкретному автомобилю, с формированием его электронного досье (рис.2).

Применяя новейшие технологии бесконтактного считывания информации повышается достоверность информации и снижается трудоемкость процессов за счет исключения применения труда человека.

Совместно используя существующие технологий идентификации и

RFID возможно добиться решения перемещения ТМЦ, многооборотной транспорта, товарных автомобилей.

целого комплекса задач: учет тары, грузового и служебного

Рисунок 2 – Внедрение RFID-системы

Склад готовок продукции

Цех нлгаюаигегы поставщк

Рассмотрим экономические показатели проекта (таблица 1).

Таблица 1-экономические показатели проекта.

Основные показатели проекта                         Значение

Общая сумма инвестиций, млн. руб.                                       13

Ставка дисконтирования (%)

Темп инфляции (%)

Срок окупаемости - РР, (лет)

20,25

Чистый дисконтированный доход – NPV, млн. руб.

39, 834

Индекс прибыльности – PI

4,03

Внутренняя норма рентабельности – IRR (% годовых)

60,68

По предварительным расчетам затраты на пилотный проект составляют 13 миллионов рублей.

Сюда заложена стоимость самого RFID оборудования, стоимость 2,5 тысяч многооборотных RFID меток, 250000 невозвратных меток и стоимость серверного оборудования с лицензиями.

Индекс прибыльности, показывающий отдачу по проекту на каждый вложенный рубль равен 3.15, то есть эффективность проекта к концу планируемого периода может составить около 40 миллионов рублей

• 1.    Pic

• 2.    PI > 1, значит проект эффективен.

• 3.    Рассчитаем внутреннюю норму доходности (IRR – Internal Rate of Return), в нашем случае IRR = 60,68 %.

• 4.    Так как IRR > i (ставки дисконтирования), то инвестиции в данный проект оправданы (эффективны) и может рассматриваться вопрос о его реализации.

• 5.    В заключении следует отметить, что технология RFID имеет огромный потенциал применения в различных областях деятельности, особенно в сфере транспортной логистики и будет развиваться стремительными темпами.

• 6.    По прогнозам экспертов применение технологии RFID позволит увеличить товарооборот, уменьшить товарные запасы , сократить транспортные расходы, сократить убытки от утери и краж, оптимизировать затраты на транспортную логистику.

• 7.    Технологии RFID в нашей стране пока только делает свои

ric

PI=1+ ^39,384 = 4,03

13       ,

Основные расходы планируются на первый период развертывания системы – закупка и монтаж оборудования, обучение персонала и прочее, в последующие годы затраты будут складываться из стоимости невозвратных RFID меток и расходов на обслуживание системы, что несравненно меньше чем прогнозируемая прибыль (таблица 2).

Таблица 2-прогнозируемые доходы и расходы при внедрение RFID системы

	1 год	2 год	3 год	4 год
Доходы (руб.)		8 млн.	8,2 млн.	8,2 млн.
Расходы (руб.)	13 млн.	1 млн.	1 млн.	1 млн.
Денежный поток (руб.)	-13	7	7,2	7,2
Денежный поток	-13	-6	1,2	8,4
наращенной суммой
(руб.)

первые шаги, но даже учитывая трудности её внедрения, такие например как получение разрешения на использование радиочастоты, не приходится сомневаться, что она имеет огромное будущее, и те компании, которые раньше других начнут применять эту революционную технологию в своей деятельности имеют шанс сделать качественный скачек в своём развитии и завоевании рынка услуг транспортной и складской логистики.