Проблемы развития транспортной системы в Республике Саха (Якутия)

Республика Саха (Якутия) – это самый крупный регион Российской Федерации, а также самая большая административно-территориальная единица в мире. Республика обладает высоким природно-ресурсным экономическим потенциалом. Но, несмотря на большую долю резервов природных ресурсов, регион сильно отстает в социально-экономическом развитии по сравнению с другими субъектами РФ.

В условиях рыночной экономики, где основным критерием «выживания» абсолютно всех, касаемо организаций и людей, является конкурентоспособность. Профессиональная деятельность по управлению промышленными и отраслевыми сферами в России сильно отстает, в Республике Саха (Якутия) уж тем более. Именно показатели данных сфер формируют социально-экономическое развитие и благосостояние всей страны. Для того, чтобы улучшить эту ситуацию, необходимо повысить эффективность деятельности местных предприятий и качество информированности населения, а также решить проблему с транспортной системой региона. Республика Саха (Якутия) имеет низкие темпы развития по сравнению с другими субъектами РФ, основной причиной этого является отдаленность и труднодоступность. Наибольшая часть грузопотока в Якутию приходится на водный транспорт через реки Лена, Вилюй, Алдан и т.д. В РС(Я) базируется 23 аэропорта, большинство из них не имеют безопасного эксплуатирования воздушного транспорта и его посадки. Также развивается автомобильная сеть региона, но в условиях вечной мерзлоты дороги быстро изнашиваются и грузоперевозки необходимых товаров и продуктов в отдаленные северно-арктические улусы осуществляется лишь в зимнее время года, что повышает риск перевозки.

В первую очередь, следует развить транспортную систему внутри региона, больше уделять внимание локальным организациям, желающим основаться на рынке и инициативной молодежи из отдаленных улусов республики, внедрив различного рода льготы. В продвижении транспортной системы республики необходимы усилия не только государства и Министерства транспорта и дорожного хозяйства РС(Я), но и помощь других подразделений. Неразвитость данной отрасли сказывается в медленном развитии других сфер.

Транспорт – неотъемлемая часть жизни каждого человека, важная составляющая экономики страны и региона. Особенностью транспортной отрасли является то, что она неисчерпаема, будет всегда востребована и необходима. Конечно, транспортную систему Якутии просто так взять и усовершенствовать быстрым способом не получится, данная цель будет достигаться достаточно долго. Следует начать с правильно отобранной стратегии развития, в транспортной сфере не хватает узкоспециализированных кадров именно по управлению, продвижению и внедрению модернизированных и инновационных технологий. Господствующей задачей транспортной политики Республики Саха (Якутия)

является обеспечение жизненно-важными товарами население (северный завоз) и снабжение необходимыми ресурсами местных промышленных предприятий.

Необходимо также внедрение управленческих кадров в технические университеты, выпускающие в основном производственных рабочих, которые не имеют представления управления и продвижения своей отрасли того, что руководящие кадры в промышленности жизненно необходимы. Именно данная сфера формирует экономику страны и приносит наибольший доход. Скорее всего, реализация и сотрудничество разных специальностей начнет набирать популярность, так как уже после школьной скамьи, каждый человек должен определиться со своими жизненными целями и направлять свои базовые знания в определенную сферу. Человек, получая образование, обязан знать и иметь представление то, чем он хочет и будет заниматься. Разрозненность специальностей и огромное количество людей, имеющих дипломы и занимающиеся абсолютной другой деятельностью, приводит к безработице и замедлению социально-экономического развития страны, в это время наблюдается поток рабочих иностранных мигрантов, более устойчивое и успешное развитие зарубежных компаний и внедрение их технологий, что как раз таки характерно для Республики Саха (Якутия).