Прогнозирование дальности полёта самолёта с модернизированными двигателями
Автор: Болдырев Андрей Вячеславович, Шилимов Константин Геннадиевич
Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc
Рубрика: Авиационная и ракетно-космическая техника
Статья в выпуске: 4-6 т.18, 2016 года.
Бесплатный доступ
Предлагается методика оценки дальности полёта самолёта с модернизированными двигателями на основе взаимоувязанных аэродинамической модели и упругой модели тела переменной плотности с учётом статической аэроупругости. Обсуждаются вопросы обеспечения достоверности расчётов по разработанной методике. Работоспособность методики подтверждается сопоставлением результатов расчётов с известными техническими характеристиками самолётов. Приводятся результаты параметрических исследований стреловидных крыльев самолётов Ил-76ТД-90ВД и A320neo с различными значениями удлинения, выполненных с использованием специального программного продукта.
Двигатели, модернизация, дальность полёта, весовая и аэродинамическая эффективность, тело переменной плотности, крыло, оптимизация
Короткий адрес: https://sciup.org/148204839
IDR: 148204839
Список литературы Прогнозирование дальности полёта самолёта с модернизированными двигателями
- Корольков О.Н. Уравнение и область существования самолёта//Полёт. 2001. № 10. С. 45-52.
- Комплексный учёт весовой и аэродинамической эффективности крыльев в проектировании самолётов/А.А. Вырыпаев, Д.М. Козлов, В.А. Комаров, А.С. Кузнецов//Общероссийский научно-технический журнал «Полёт». 2010. № 10. С. 35-44.
- Комаров В.А. Проектирование силовых схем авиационных конструкций//Актуальные проблемы авиационной науки и техники. М.: Машиностроение, 1984. С. 114-129.
- Aircraft design using a variable density model/V.A. Komarov, A.V. Boldyrev, A.S. Kuznetsov, M.Yu. Lapteva//Aircraft Engineering and Aerospace Technology. 2012. V. 84. Iss. 3. PP. 162-171.
- Комаров А.А. Основы проектирования силовых конструкций. Куйбышев: Куйбышевское книжное издательство, 1965. 88 с.
- Комаров В.А. Весовой анализ авиационных конструкций: теоретические основы//Общероссийский научно-технический журнал «Полёт». 2000. № 1. С. 31-39.
- Комаров В.А., Кузнецов А.С. Программа для выбора рациональных геометрических параметров крыла самолёта «WINGOPT». Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ: № 2011615448 (РФ). 2011.
- Веб-сайт программы Apame. . URL: http://www.3dpanelmethod.com/(дата обращения 25.09.2016).
- Рычков С.П. MSC.visualNASTRAN для Windows. М.: НТ Пресс, 2004. 552 с.
- Учёт статической аэроупругости на ранних стадиях проектирования/А.В. Болдырев, В.А. Комаров, М.Ю. Лаптева, К.Ф. Попович//Общероссийский научно-технический журнал «Полёт». 2008. № 1. С. 34-39.
- Sobieszczanski-Sobieski J., Haftka R.T. Multidisciplinary Aerospace Design Optimization: a Survey of Recent Developments//Structural and Multidisciplinary Optimization. 1997. V. 14. № 1. PP. 1-23.
- Кузнецов А.С. Алгоритм выбора рациональных параметров крыла с учётом аэродинамической и весовой эффективности//Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2010. Т. 12 (33). № 1 (2). С. 404-406.
- Характеристики транспортных самолётов ОАО «Ил». . URL: http://www.ilyushin.org/aircrafts/transport/(дата обращения 26.09.2016).
- Характеристики самолётов семейства A320. . URL: http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a320family/(дата обращения 26.09.2016).
