Прогнозирование потребности в запасных частях на парк автомобилей в стоимостном выражении

В условиях функционирования на автомобильном транспорте рыночных отношений особое значение приобретают надёжность и издержки транспортного процесса. Они зависят не только от качества автомобилей, но и от обеспечения и управления его работоспособности при эксплуатации.

Для обеспечения работоспособности автомобилей в процессе эксплуатации производятся принудительная профилактическая работа ТО и проводятся текущий ремонт по потребности. Качественное проведение ТО и ТР автомобилей в предприятиях автомобильного транспорта может быть осуществлено только тогда, когда на складе будут необходимые запасные части и материалы.

Чтобы заранее заказать запасных частей, необходимо прогнозировать потребности в запасных частях в стоимостном выражении. Для этого необходимо определить интервальные удельные расходы на запасных частей в стоимостном выражении, уравнением степенного вида:

C ( L ) = b • L n ,                                               (1)

где C ( L ) - интервальная удельная стоимость расхода на запасных частей, сум/тыс.км;

b -  угловой коэффициент отражающего  изменение удельной стоимости расхода на запасных частей в зависимости от наработки;

n - степенной коэффициент отражающего изменение удельного расхода запасных частей в зависимости от наработки.

В настоящие время, в некоторых автотранспортных предприятиях имеется автомобили с большими пробегами с начала эксплуатации, кроме того в этих автомобилей отсутствуют учета наработки с начало эксплуатации. В этих случаях удельные расходы на запасных частях можно определить методом разовых обследований [1]. Методика разового обследования позволяет за короткий промежуток времени путем обработки части накопленной документации предприятия получать показатели процесса восстановления по отдельным элементам и всему автомобилю в целом на протяжении срока эксплуатации.

При этом расход запасных частей определяется двукратно c учетом наработки автомобилей между первым, и вторим обследованиям (рис 1).

На основании уравнении (1) удельные расходы запасных частей в зависимости от наработки определяется так:

Q = b ■ LX,(2)

с2 = ь ■ l ,(3)

СПР = b ' Lnp , где Q - удельные расходы запасных частей при первом обследовании, сум/тыс.км;

С ₂ - удельные расходы запасных частей при втором обследовании, сум/тыс.км;

C_to - удельные расходы запасных частей на прогнозируемый период, сум/тыс.км;

L_x - наработка от начала эксплуатации до первого обследования (величина неизвестная);

L_M - наработка между двумя обследованиями, тыс км;

L_rB - наработка автомобилей, с начало эксплуатации на прогнозируемый период (величина неизвестная), тыс. км.

Суммарные затраты на запасные части в стоимостном выражении за период 1-го обследования на парк автомобилей можно определить на основании отчетов (месячный, квартальных, полугодовых, годовых) предприятий [2]:

с = /',   ,                                             (5)

AE1 ’ LIAN где C^ j - суммарные затраты на запасные части в стоимостном выражении за период 1-го обследования на парк автомобилей, сум;

Л_ЁХ - количество автомобилей по данной модели за период 1-го обследования, шт;

L-_Uc - средний пробег автомобилей за обследуемый период, тыс. км.

Суммарные затраты на запасные части в стоимостном выражении за 2го периода обследования на парк автомобилей определяется на основании фактических расходов по формуле:.

c2 = C^T ,                                  (6)

AE 2 ' LM где C^ 2 - фактические суммарные затраты на запасные части в стоимостном выражении за 2-го периода обследования на парк автомобилей, сум;

Л^ - количество автомобилей по данной модели за 2-го периода обследования, шт.

Наработки автомобилей соответственно определяется так:

^L 2 = ^LX + L M ,                                                      ⁽⁷⁾

L IB = ^L 2 + A L Q ,                                                     (8)

где ALtB - средняя наработка на прогнозируемый период автомобилей, тыс. км.

На основании формулы (2, 3 и 7) после их преобразовании определяется значение коэффициента (Ъ):

n c

~ЛГ + LM ЩЪ n С

V ^c 2

ЬЪ ъ =

Для расчета значений Ъ на компьютер задаются значение n до выполнений условий (10).

N 1 — N C

< E ,

где С^Р – расчетный удельный расход запасных частей для первого обследования, сум/тыс.км;

E - предельная относительная ошибка оценки показателя рассматриваемого параметра (значения выбирают из ряда 0,001; 0,01; 0,1.).

При выполнении условия (10), компьютер выдает значений ( n ' и Ъ ').

n ' и Ъ ' - расчетные значение соответственно степенного и углового коэффициента отражающего изменения удельного расхода запасных частей в зависимости от наработки.

С учетом выявленных ( n ' и Ъ ' ) коэффициентов удельные расходы запасных частей на прогнозируемый период рассчитывается по формуле:

C_в = ( n/ c ; + Ф• ( L_u +A L в )>j',                                (11)

Потребность в запасных частях на парк автомобилей в стоимостном выражении на прогнозируемый период ( Q ^ ) определяется, так:

Q ib = C q •A L в • Л ,                                             (12)

где Л - количество автомобилей по данной модели за период прогнозирования, шт.

Если в предприятиях несколько моделей автомобилей расчет производя по каждой модели.

Пример. В процессе эксплуатации по предприятий после первого и второго    обследования    выявлены    следующие    показатели:

C = 3000 сум/тыс.км, C₂ = 4000     сум/тыс.км, L_M = 20 тыс.км. Если

A L_1В = 30 тыс.км, A = 20 тогда, чему равен удельные и суммарные затраты запасных частей на парк автомобилей в стоимостном выражении.

С начало определяется коэффициентов n' и b', при этом значение n' задается 1 + An • i, с шагом An = 0,1 соблюдении условий (10). В результате получается n' = 1,7:

b =

( ^1,.7 4000 - 1.7 3000

1.7

20 к        ²⁰        7

' 131,48 - 111,01

к      20

1.7

( 20,47 V⁷

I 20 7

= 1,023 1.7 = 1,04

Удельные расходы запасных частей (сум/авт.тыс.км) на прогнозируемый период составляет:

C j_D = ( 1,7 3000 + 1,7 1,04 • (20 + 30) ) , ⁷ = (111,01 + 1,023 • 50)^1,7 = 162,16^1,7 = 5713,53

Потребность в запасных частях на парк автомобилей в стоимостном выражении (сум) на прогнозируемый период составляет:

Q_rB = 5713,53 • 30 • 20 = 3428118

Из приведенного примера видно, что на основании статистических данных необходимо установит значений параметров n ' и b ' .

Таким образом, для осуществления расчета потребности в запасных частях на прогнозируемый период необходимо иметь:

• -    достоверные статистические данные по расходам запасных частей;

• -    своевременное приобретение запасных частей позволяет повышение коэффициента технической готовности парка, а также снижает простои автомобилей из-за отсутствия запасных частей.