Расчёт радиальной нагрузки на РУП
Автор: Грешнов И.В., Некрасова Е.А.
Журнал: Теория и практика современной науки @modern-j
Статья в выпуске: 6-1 (12), 2016 года.
Бесплатный доступ
Короткий адрес: https://sciup.org/140269151
IDR: 140269151
Текст статьи Расчёт радиальной нагрузки на РУП
Примером будет служить двигатель НК-25 и его ротор НД. Из чертежа продольного разреза двигателя НК-25 вычленяем каскад НД. Видно, что он состоит из 3 ступеней ОК, 2 ступень турбины и соединяющего их вала. На основании чертежа в пакете SolidWorks выполняем 3D модель каскада НД (рисунок 1).
Рисунок 1 – Трёхмерная модель каскада НД
При определении радиальных усилий будем учитывать только вес ротора и не будем рассматривать инерционные и другие силы. Поскольку степень повышения давления в КНД относительно невысокая, температуры на последних ступенях умеренные, то можем принять, что диски и лопатки компрессора выполнены из титанового сплава с плотностью ρк=4500 кг/м3, диски турбины и вала – из жаропрочного сплава ЖС30, лопатки турбины – из сплава ЭИ437Б с плотностью ρв=ρт=8000 кг/м3. Вес лопаток компрессора принимаем равным 30% от веса компрессора, вес лопаток турбины – 40% от веса турбины.
Массу элементов определим по 3D модели:
-
- ротор компрессора: m к =143,606 кг;
-
- ротор турбины: m т =53,296 кг;
Определяем вес по формуле:
G = P gV = mg , где g=9,8 м/с2.
Вес ротора компрессора:
1,3 ■ дт к 1,3 - 9,8-143,606
=-------=--------------= 261 3, 629 Н.
0,7 0,7
Вес ротора турбины и вала:
GT =
1,4 ■ gmT _ 1,4 ■ 9,8 ■ 53.296
= 1218.702 Н.
0,6 = 0,6
Далее составим условную схему нагружения опор (рисунок 2).

Рисунок 2 – Схема нагружения опор
Найдём реакции в опорах:
R = 1346, 058 Н ;
R = 1207, 017 H ;
R = 1279, 256 Н .
Список литературы Расчёт радиальной нагрузки на РУП
- Белоусов А.И., Иванов А.И., Расчет осевых сил, действующих в турбомашинах - Куйбышев, КуАИ, 1981 г.
- Хронин Д.В. Конструкция и проектирование авиационных газотурбинных двигателей - Машиностроение 1989. - 565.
- Подшипники качения. Справочник / под ред. Бейзельман Р.Д., Цыпкин Б.В., Перель Л.Я. - М.: Машиностроение, 1975, 572с.