Разработка нового круизного маршрута по Черному морю

Современная мировая индустрия туризма является одной из крупнейших высокодоходных отраслей народного хозяйства. [3]

Для освоения и развития круизного туризма в городе-курорте Сочи, сначала необходимо проанализировать факторы внешней и внутренней среды, касающиеся данной сферы деятельности, чтобы затем спланировать последовательность реализации поставленных задач.

В ходе работы над проектом была изучена деятельность работы ФГУП «Росморпорт». После проведения анализа финансово-хозяйственной деятельности, основанного на данных бухгалтерской и финансовой отчетности, пришли к выводу, что предприятие финансово устойчиво и готово к внедрению на рынок нового продукта. [9,7]

До недавнего времени, Черное море отличалось тем, что не обладало ни одним круизным направлением. Лишь в 2017 году, после приобретения лайнера, был запущен шестидневный тур по российским прибрежным городам, по маршруту Сочи- Новороссийск- Ялта- Севастополь- Сочи. [6]

Для дальнейшего развития данного вида деятельности предлагается введение нового маршрута, который будет не менее интересен для туриста. Для оценки эффективности и целесообразности проекта, а также сегментации потенциальных потребителей услуги, было проведено анкетирование (пример анкеты в приложении 1) среди пользователей интернета, а также жителей и гостей города- курорта Сочи. В опросе приняли участие 230 человек, 150 из которых участвовали в голосовании в социальных сетях, а 80 ответили на вопросы интервьюера на улицах города, в районе морского порта и улицы Навагинская.

Согласно данным анализа анкет, можно сделать следующие выводы:

• 1.    Основной целевой группой по географическим признакам являются:

• -    жители Сочи и Краснодарского края- 47%;

• -     жители Ростовской области- 19%;

• -     жители Ставропольского края- 14%;

• -    жители Москвы и Московской области- 9%;

• -     жители других субъектов РФ- 11%.

• 2.    В соответствии с демографическими признаками, выделяют следующие возрастные категории:

• -     от 35 до 45 лет - 31%;

• -     от 45 до 55 лет - 27%;

• -     от 25 до 35 лет - 24%;

• -     от 16 до 25 лет - 18%.

• 3.   Предпочтительные направления круиза:

• -    международные- 73%;

• -     внутренние - 27%.

Из предложенных вариантов городов, находящихся на побережье Черного моря- 58% опрошенных отдали свои голоса за Стамбул, 24% за Батуми, 11% за город Варна, 7% прочее.

Следовательно, учитывая общественное мнение, а также международные политические отношения между странами, был выбран наиболее привлекательный маршрут Сочи- Батуми- Стамбул- Варна- Сочи.

Путешествие предполагается осуществлять на корабле «Князь Владимир» 1971 года постройки, который был куплен ФГУП Росморпорт и модернизирован в 2017 году. Судно обладает внушительными размерами -длиной 142 м, шириной 22 м, вместимостью 662 пассажира, а также 213 человек персонала. В среднем способно развивать скорость 14, 9 узла, что составляет около 27 км в час. Судно оборудовано тремя бассейнами и аква- зной, двумя ресторанами с питанием по системе «шведский стол», кинотеатром, баром, дискотечной и концертной площадкой, спа-зоной и магазином беспошлинной торговли.

Девятипалубный теплоход «Князь Владимир» предлагает на выбор три типа кают: внутренние, внешние и сьюты с различными вариантами размещения.

Каюты категории А (внешние) - 120 шт.

Каюты категории Б (внутренние) - 190 шт.

Сьюты- 21 шт.

В каждой каюте находятся телевизор, кондиционер, фен, а также душ и туалет. Имеется также и внутренняя телефонная связь. Более подробное описание оборудования в каютах можно увидеть в таблице 1.

Таблица 1 - Оборудование в каютах

Оборудование в каютах	Кол-во
Односпальные кровати	468
Двуспальные кровати	97
Шкаф для одежды	331
Письменный стол	331
Журнальный столик	21
Телефон   внутренней связи	331
Телевизор	21
Холодильник	141
Фен	331
Ванная с душем  и туалетом	331

Персонал круизного лайнера составляют высококвалифицированные специалисты. Всего в состав экипажа судна входят 213 человек, а также музыкальная и танцевальная группы.

Рисунок 1- Состав экипажа круизного судна.

Учитывая скорость движения теплохода и расстояние между портами, можно рассчитать общее время в пути. Оно составит 93,5 часа (примерно 4 дня). График движения лайнера представлен в таблице 2.

Таблица 2 - График движения лайнера.

Порт	Отправление	Прибытие	Время в пути, в часах	Расстояние, в км (миль)
Сочи- Батуми	20:00	06:00	10	291 (156,66)
Батуми- Стамбул	00:00	15:00	39	1088 (587,33)
Стамбул-Варна	21:00	7:00	10	280 (151,46)
Варна- Сочи	22:00	8:30	34,5	961 (518,74)

Время нахождения

в городах определяется

наличием

достопримечательностей и интересных для мест для туриста. Так остановка в в Батуми продлится 42 часа (1,75 дней), в Стамбуле- 78 часов (3, 25 дней), в Варне- 15 часов (0,63 дня). Соответственно общая продолжительность круиза составит 9,5 дней.