Разработка универсального транспортно-технологического средства для самозагрузки и перемещения грузов, приготовления и раздачи кормовых смесей

Из существующих технических средств, известен разбрасыватель минеральных удобрений, включающий установленный на раме с опорными колесами кузов с дном в виде транспортера, причем в кузове в зоне заднего борта установлен приводной разбрасывающий ротор, на лопастях которого закреплены ножи, задний борт кузова выполнен в виде дугообразной сетки-реактора с центром кривизны, расположенным на оси вращения ротора, а на лопастях последнего закреплены удлинители из эластичного материала [1].

Недостатком данного разбрасывателя является отсутствие погрузочных средств, устройства для равномерного распределения материала по кузову и смешивание с другими материалами.

Однако известен кормораздатчик КРМ-6У, который предназначен для раздачи силоса, сенажа и кормовых смесей крупному рогатому скоту, изготовлен на базе разбрасывателя органических удобрений РОУ-6 и включает платформу с подающим транспортером, выгрузной транспортер, изготовленный с использованием узлов и валиков от кормораздатчика КТУ-10 и битеры с боковыми стенками [2].

Из анализа существующих технических средств, наиболее близким техническим решением является, переоборудованный разбрасыватель органических удобрений на раздатчик грубых и сочных кормов, который предназначен для повышения надежности процесса раздачи кормов и ликвидации дефицита оборудования.

Раздатчик грубых и сочных кормов включает кузов с подающим транспортером, битера и поперечный выгрузной транспортер [3].

Недостатком данных устройств является также отсутствие погрузочных средств, устройства для равномерного распределения материала по кузову.

Механизация приготовления и раздачи кормов в животноводстве занимает особое место в системе технических средств для обслуживания животных. Уровень механизации приготовления и раздачи кормов в настоящее время несколько ниже механизации других процессов (доение коров, уборки навоза, водоснабжения и поения). Он составляет 58% на фермах крупного рогатого скота и 70% - в свиноводстве.

На основании патентной проработки и анализа литературных источников необходимо сделать заключение в том, что от- сутствует такое транспортнотехнологическое средство, которое можно было бы применять при погрузке, перевозке и выгрузке всевозможных материалов, их измельчении, смешивании, дозировании, равномерном распределении в кузове и равномерной выдачи.

В связи с этим нами разработано универсальное транспортно-технологическое средство (патент № 2053659), которое обеспечивает его эксплуатацию по трем вариантам технологий:

• 1    вариант - самозагрузка сыпучих грузов и стебельчатых материалов с одновременным их измельчением, транспортировка к месту назначения и выгрузка;

• 2    вариант - самозагрузка с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание органических и минеральных удобрений, транспортировка к месту внесения и разбрасывание их смеси по поверхности почвы;

• 3    вариант - самозагрузка с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание компонентов кормов, приготовление полнорационной кормовой смеси и равномерная ее выдача.

Цель разработки - осуществление самозагрузки материалов с одновременным их измельчением, дозирования, смешивания и равномерной выдачи.

Указанная цель достигается тем, что универсальное транспортнотехнологическое средство содержит платформу с подающим транспортером, передним и боковыми бортами, битерами и выгрузным транспортером, установленным в зоне заднего борта, шасси, измельчителем-метателем с гидроцилиндром и гидромото- ром, бортом-надставкой с козырьком, выполненным в форме трапеции, дозатором сыпучих материалов с направляющими рукавами, снабженными граблиной-выравнивателем, причем длина рабочих органов последнего больше длины направляющих рукавов дозатора. Борт-надставка снабжена механизмом установки, включающим рукоятку с валом, редуктор, вал, на котором жестко закреплена борт-надставка. Для фиксации козырька борт-надставка снабжена фиксатором.

Устройство универсального транспортно-технологического средства будет понято из описания его эксплуатации по третьему варианту технологии - самозагрузка с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание компонентов кормов, приготовление полнорационной кормовой смеси и равномерная ее выдача.

Данное устройство будет понято из представленных рисунков и их описания, где на рисунке 1 изображено предлагаемое транспортно-технологическое средство, вид сбоку; на рисунке 2 - вид по стрелке А на рисунке 1; на рисунках 3 и 4 - эксплуатация по вариантам 1 и 2, вид сбоку.

Рисунок 1 . Универсальное транспортнотехнологическое средство по третьему варианту (общий вид): 1 - платформа; 2 - подающий транспортер; 3,4 - передний и боковые борта; 5 - битеры; 6 - выгрузной транспортер; 7 - шасси; 8 - измельчитель-метатель; 9 - гидроцилиндр; 10 - гидромотор; 11 - борт-надставка; 12 - козырек; 13 -рукоятка; 14,16 - вал; 15 - редуктор; 18 -дозатор; 19 - направляющие рукава; 20 -граблины-выравнивателя.

Универсальное транспортнотехнологическое средство содержит платформу 1 (рисунок 1) с подающим транспортером 2, передним 3 и боковыми 4 бортами, битерами 5 и выгрузным транспортером 6, установленными в зоне заднего борта, шасси 7, измельчителем-метателем 8 с гидроцилиндром 9 и гидромотором 10. Борт- надставкой 11 с козырьком 12, выполненным в форме трапеции, большим основ ани ем которого борт-надставка 11 закреплена к борту 4, а козырек 12 закреплен к меньшему основанию борта-надставки 11. Борт-надставка 11 (рисунок 2) снабжена механизмом установки, включающим рукоятку 13 с валом 14, редуктор 15, вал 16, на котором жестко закреплена борт-надставка 11. Для фиксации козырька 12 бортнадставка 11 снабжена фиксатором 17.

В зоне заднего борта установлен дозатор 18 сыпучих материалов с направляющими рукавами 19. Дозатор 18 снабжен граблиной-выравнивателем 20, длина рабочих органов которого больше длины направляющих рукавов 19. Количество рабочих органов граблины-выравнивателя 20 соответствуют количеству направляющих рукавов 19 дозатора 18.

Универсальное транспортнотехнологическое средство эксплуатируется следующим образом.

Рисунок 2. Универсальное транспортнотехнологическое средство по третьему варианту (вид по стрелке А на рис. 1): 8 - измельчитель-метатель; 9 - гидроцилиндр; 11 - бортнадставка; 12 - козырек; 13 - рукоятка; 14,16 -вал; 15 - редуктор; 17 - фиксатор;

Универсальное транспортнотехнологическое средство способно выполнять следующие работы по трем вариантам: самозагрузку сыпучих грузов и стебельчатых материалов с одновременным их измельчением, транспортировку к месту назначения и выгрузку (рис. 1,2); самозагрузку с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание органических и минеральных удобрений, транспортировку к месту внесения и разбрасывание их смеси по поверхности почвы (рис. 3); самозагрузку с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание компонентов кормов, приготовление полнорационной кормовой смеси и равномерную ее выдачу (рис. 4).

Универсальное транспортнотехнологическое средство эксплуатируется по третьему варианту и осуществляет самозагрузку кормов с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание, транспортировку, равномерную и полную выгрузку.

Последовательность эксплуатации универсального транспортнотехнологического средства излагается на примере следующим образом.

Универсальное транспортнотехнологическое средство перемещают к месту хранения кормов (силоса, сенажа). Затем посредством гидроцилиндра 9 (рисунки 1,2) измельчитель-метатель 8 устанавливают из транспортного положения I в рабочее положение II у самого бурта корма и загружают в его кузов посредством измельчителя-метателя 8 с гидромотором 10.

Предварительно под действием механизма установки, включающего рукоятку 13 с валом 14, редуктор 15, вал 16, на котором жестко закреплен борт-надставка 11 с козырьком 12, устанавливают в положение II. Затем поворотом фиксатора освобождают козырек 12 и устанавливают бортнадставку 11 с козырьком 12 в положение III, при котором козырек 12 занимает вертикальное положение под собственным весом.

В процессе загрузки корма в универсальное транспортно-технологическое средство, его перемещают вдоль бурта, обеспечивая поступление корма к измельчителю-питателю 8, а последний под действием гидроматора 10 за счет центробежных сил подает корм на козырек 12, заполняя при этом только часть кузова со стороны бокового борта противоположного тому, где установлен борт-надставка 11. Заполняя часть кузова борт-надставку 11 с козырьком 12, устанавливают из положения III в положение IV и обеспечивают заполнение другой части кузова со стороны бокового борта, где установлен бортнадставка.

Наполнив кузов стебельным кормом под действием механизма установки бортнадставку 11 с козырьком 12 возвращают в положение II и фиксируют фиксатором 17 козырек 12, после чего борт-надставку 11 с козырьком 12 устанавливают в транспортное положение I.

Затем универсальное транспортнотехнологическое средство транспортируют к хранилищу комбикормов, где загружают комбикорм в дозатор сыпучих материалов 18. Полностью загруженное универсальное транспортно-технологическое средство пе- ремещают к месту раздачи. При движении по кормовому проходу включают в работу выгрузной транспортер 6, подающий транспортер 2 с битерами 5 и дозатор сыпучих материалов 18.

Рисунок 3. Универсальное транспортнотехнологическое средство по первому варианту - вид сбоку (самозагрузка сыпучих грузов и стебельчатых материалов с одновременным их измельчением, транспортировка к месту назначения и выгрузка)

Рисунок 4. Универсальное транспортнотехнологическое средство по второму варианту: вид сбоку (самозагрузка с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание органических и минеральных удобрений, транспортировка к месту внесения и разбрасывание их смеси по поверхности почвы)

Под действием подающего транспортера 2 массу корма транспортируют к битерам 5. По мере продвижения корма к битерам 5, часть корма срезают граблиной-выравнивателем 20 и формируют ровный слой корма, на поверхность которого через направляющие рукава 19 дозатора сыпучих материалов 18 дозируют комбикорм. Затем под действием битера 5 корма перемеши- вают и равномерным потоком подают на выгрузной транспортер 6, а последний в свою очередь подает в кормушку животным.

Универсальное транспортнотехнологическое средство по первому варианту - самозагрузка сыпучих грузов и стебельчатых материалов с одновременным их измельчением, их транспортировка к месту назначения и выгрузка (вид сбоку) приведена на рисунке 3.

Универсальное транспортнотехнологическое средство по второму варианту - самозагрузка с одновременным их измельчением, дозирование, смешивание органических и минеральных удобрений, транспортировка к месту внесения и разбрасывание их смеси по поверхности почвы (вид сбоку) приведена на рисунке 4.