Развитие планировочной структуры г.Уфа (исторический аспект)

Архитектурно-планировочная система города, являясь пространственным объектом, всегда имеет определенную форму. Эта форма меняется со временем, развивается, приобретает новые элементы. При разработке генерального плана, возникает вопрос усовершенствования и преобразования планировочной формы. Структура города не случайна и не беспочвенна, она задает вектор развития и определяет характер поселения.

Уфа – исторический город, появившийся еще во времена древнекаменного века. Исторические данные показывают, что на месте современного города в междуречье Камы и Яика, ориентировочно на реке Агидель (р. Белая)

был обозначен город Паскерти. На протяжении многих веков город развивался и в настоящее время это современный город, который имеет большое историческое наследие.

С момента основания города Уфы, регулярно проводится учет населения, но официальная и широкомасштабная перепись была организована только в 1864 г. Итоги переписи были опубликованы в 1868 г. в сборнике статистических, исторических и археологических сведений по бывшей Оренбургской и нынешней Уфимской губерниям (табл.1).

Таблица 1. Данные переписи населения г. Уфы [9]

Год	Численность населения, тыс. человек	Год	Численность населения, тыс. человек
Середина XVII	0,7-0,8	1939	250,0
1718	5,6	1945	264,8
1811	9,2	1959	546,9
1840	16,5	1970	770,9
1865	20,1	1979	969,3
1879	23,2	1989	1079,8
1886	27,0	2002	1049,5
1897	49,3	2003	1050,3
1913	100,7	2004	1047,6
1916	112,7	2005	1043,4

1920	92,8	2006	1036,8
1923	85,3	2007	1029,8
1926	98,5	2008	1028,7
1931	125,0	2009	1032,0

Планировка города долгое время зависела от сложного рельефа, что не позволяло изменить структуру. В конце XVIII в. многие русские города и Уфа в том числе начала претерпевать изменения в своей структуре.

Архитектор Гесте В.И. (рис. 1А) предложил проект, который стал основой города. Вплоть до XX в. г. Уфа развивался по его проекту. В 1803 г. он предложил план регулярной застройки города прямоугольными кварталами, который окончательно утвердили в начале XIX века. Центральная часть города сместилась от Кремля к периферии и стала развиваться вдоль берега реки Белой, городская застройка и основные дороги располагались в оврагах или петляли между ними.

В своем проекте Гесте В.И. выпрямил главные улицы, которые ранее сходились к центру веером, и расположил их параллельно друг другу (с запада на восток), это стало началом для появления продольных линий. Вот и появились новые второстепенные улицы, которые пересекали главные улицы под прямым углом. Так получилась пря- моугольная сетка кварталов города, это позволило упорядочить и связать в единое целое бессистемно раскиданные городские районы. Прямоугольник стал образующей фигурой архитектурно-планировочной системы и базой, удобной для освоения пространства, гармонично сочета- ясь с застройкой.

А

Рис.1. Генеральные планы г. Уфа.

А – исторический план архитектора Гесте В.И.

Б – действующий план 2006 г. [8]

Б

Новое пространство развивалось по всем направлениям, сливаясь с городской средой, организовывая в единую планировочную систему. Появилась возможность возникновения новых центров, с сохранением исторического городского ядра, что позволило мирно сосуществовать разнообразным районам, разных исторических эпох, наполняя архитектурную среду города (табл.2) разными формами. Предложенная Гесте структура позволила равномерно развиваться городу на протяжении длительного периода [1].

Таблица 2. Основные этапы развития города

Этап	Период	Краткая характеристика
I	XVI -XVII в.в.	Образование города. Строительство крепостей, формирование города вокруг Кремля. Хаотичная планировка.
II	XVII -начало XX в.	Проект плана Гесте В.И. Прямоугольносетчатая система. Формирование четкой планировочной структуры. Развивается внешнее сообщение, транспортная структура и промышленность. План утвержден в 1939 г.
III	конец XX в. - начало XXI в.	План утвержден в 1995 г. Развитие исторического центра, отдаленные районы имеют хаотичное развитие.
		План утвержден в 2006 г. Отказ от идеи "параллельного" города, дальнейшее развитие существующего исторического центра, в целях убрать существующий дисбаланс территорий. Новый генплан уделяет особое внимание развитию западного направления, а также перепрофилированию и ликвидации промышленных предприятий, расположенных в

центре города и созданию парковых и природоохранных зон.

В годы ВОВ градостроительные мероприятия были направлены на то чтобы вписать в структуру города промышленные предприятия, перебазировавшиеся из других регионов страны.

В 60-70 гг. произошло развитие селитебных территорий города, активно решалась и жилищная проблема. В 80-е годы много внимания уделялось транспортной структуре и благоустройству города, поэтому Генплан города 1995 г. предполагал развивать только исторический центр города, что было связано со слабой базой для развития других частей города. В нем уделялось большее внимание развитию и видоизменению транспортной структуры: три скоростных меридиональных направления стали основными, также была предусмотрена система широтных магистралей, которые смогли распределять транспортные потоки по районам города. Образуя основной каркас города, являясь градообразующим фактором, магистрали осуществляли взаимодействие внутригород- ских объектов и диктовали планировочную структуру городского пространства.

Существующая прямоугольная система организации городского пространства города, является универсальной, именно она позволила равномерно развиваться городу Уфе[1]. Проблема развития города Уфа рассмотрена многими авторами и предложенные ими решения требуют осмысленного подхода и готовности вносить изменения в существующую структуру города [2-6].

Для комфортного проживания людей необходимо, чтобы архитектурно-планировочная структура города соответствовала современным потребностям населения и учитывала изменение окружающей среды. Для этого необходимо постоянно вносить изменения в нормативную документацию, а также дорабатывать, корректировать генпланы городов, учитывающие новые и изменяющиеся условия.

В результате проведенной работы предлагаются следующие выводы:

• -    выделены основные исторические этапы развития города, основой которых являются градостроительные особенности;

• -    определен период перехода с веерной планировочной структуры на прямоугольную, что связано с развитием города и ростом численности населения, и технологическими возможностями.