Развитие рынка инфраструктурных облигаций в России: механизмы секьюритизации для финансирования федеральных автодорожных проектов

Автор: Буравов А.В.

Журнал: Экономика и бизнес: теория и практика @economyandbusiness

Статья в выпуске: 9 (127), 2025 года.

Бесплатный доступ

В статье рассматриваются актуальные проблемы финансирования масштабных инфраструктурных проектов в Российской Федерации, в частности, в сфере строительства платных автомобильных дорог. Приведен анализ существующих ограничений существующих моделей привлечения финансирования, таких как концессионные соглашения и долгосрочные инвестиционные соглашения, которые приводят к высокой стоимости заемного капитала и концентрации рисков на государстве. В качестве ключевого решения предлагается механизм секьюритизации денежных потоков от инфраструктурных проектов через выпуск инфраструктурных облигаций (ИАО). Исследуются предпосылки для формирования рынка ИАО, комплекс необходимых стимулирующих мер со стороны регулятора и правительства, а также потенциальный пул инвесторов и международный опыт. Представлена возможная целевая архитектура финансового инструмента инфраструктурных облигаций и поэтапный механизм его реализации на примере пилотного проекта. Развитие рынка ИАО способно диверсифицировать источники финансирования, снизить нагрузку на государственный бюджет и привлечь долгосрочные частные инвестиции в инфраструктуру.

Еще

Инфраструктурные облигации, секьюритизация, государственно-частное партнерство (гчп), концессионные соглашения, рефинансирование проектов, долгосрочные инвестиции, финансирование инфраструктуры

Короткий адрес: https://sciup.org/170211183

IDR: 170211183   |   DOI: 10.24412/2411-0450-2025-9-11-18

Infrastructure bonds market development in Russia: securitization mechanisms for financing federal highway projects

This article examines current challenges in financing large-scale infrastructure projects in the Russian Federation, particularly in the toll roads construction. It provides an analysis of the limitations inherent in existing funding models, such as concession agreements and long-term investment agreements, which lead to high costs of debt capital and a concentration of states risks. As a key solution, the cash flows securitizing mechanism from infrastructure projects through the issuance of infrastructure bonds (IBOs) is proposed. The article explores the prerequisites for the formation of an IBO market, the comprehensive set of necessary incentive measures from the regulator and the government, as well as the potential investor pool and international experience. A possible target architecture for the infrastructure bond financial instrument and a step-by-step mechanism for its implementation are presented using a pilot project as an example. The development of the IBO market can diversify funding sources, reduce the burden on the state budget, and attract long-term private investment into infrastructure.

Еще