Риски импортозамещения: виды, проблемы оценки и особенности управления
Автор: Бадалова Анна Георгиевна
Журнал: Имущественные отношения в Российской Федерации @iovrf
Рубрика: Экономика и управление народным хозяйством - вопросы имущественной политики
Статья в выпуске: 7 (190), 2017 года.
Бесплатный доступ
Автором определены признаки, понятие и параметры рисков импортозамещения, основные задачи, требующие решения при управлении такими рисками. Рассмотрены параметры оценки риска импортозамещения, методы и инструменты управленческого воздействия на них. Предложена сбалансированная классификация рисков ипортозамещения, позволяющая с позиций системного подхода определять систему таких рисков и конкретизировать объект управленческого воздействия.
Риски импортозамещения, сбалансированная классификация рисков, параметры оценки рисков, методы управления рисками
Короткий адрес: https://sciup.org/170172299
IDR: 170172299
Mportsubstitutionrisks: types, assessment and management features
The author defined the characteristics, the concept and parameters of the risk of import substitution, the basic challenges of risk management in import substitution. Examines the concept and parameters of evaluation of the risk of import substitution, methods and instruments of managerial influence on risk. The proposed balanced risk classification of Import substitution, allowing a system approach to identify system risks of import substitution, and thereby to specify the object of managerial influence.
Текст научной статьи Риски импортозамещения: виды, проблемы оценки и особенности управления
Идея импортозамещения не нова и периодически, в зависимости от складывающихся геополитических, геоэкономических и геофинансовых ситуаций, вновь выдвигается и реализуются. Одним из первых идею импортозамещения (в современном толковании этого явления) рассмотрел Фридрих Лист, позднее проблемы и последствия импортозамеще-ния рассматривали С.Ю. Витте и Д.И. Менделеев.
В новейшей истории попытка системной разработки целостной государственной политики импортозамещения была предпринята и реализована Правительством Российской Федерации после введения общеизвестных санкций в конце 2014 – начале 2015 года. По оценкам Правительства, доля импорта в различных отраслях экономики Российской Федерации достаточна высока. Россия импортирует в гражданском самолетостроении более 80 процентов комплектующих, в тяжелом машиностроении – около 70, в нефтегазовом оборудовании – до 60, в энергетическом оборудовании – около 50, в сельхозмашиностроении в зависимости от категории продукции – от 50 до 90 процентов деталей, в станкостроении – до 90 процентов и т. д. (см. [1]).
В самом широком смысле под импортозамещением понимается замещение импорта товарами, произведенными внутри страны. При этом выделяются три типа импортозаме-щения:
-
• технологического оборудования для последующего производства продукции и услуг;
-
• сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий для производства продукции и услуг;
-
• готовой продукции, российское производство которой оказалось неконкурентоспособным на внутреннем рынке.
Естественно, что выбор и реализация каждого типа импортозамещения, как и процесс импортозамещения в целом, сопряжены с определенными рисками. Но, к сожалению, зачастую такие риски выявляются и оцениваются без использования единого системного подхода, что не может ни сказываться на результатах управления рисками импортозаме-щения и, как следствие, на результатах реализации самого ́ импортозамещения.
Для управления рассматриваемым видом рисков можно использовать один из трех вариантов или их комбинацию:
-
1) решение отдельных частных практических прикладных задач, например определение мероприятий или мер управленческого воздействия на риски одного из проектов по импортозамещению на основе оценки установленных (каким-либо способом) отдельных рисков;
-
2) комплексное решение взаимосвязанных задач риск-менеджмента в импортозамеще-
- нии на основе системно сформированной методологии управления рисками. Этот вариант предопределяет либо адаптивное использование существующей методологии управления рисками применительно к особенностям импортозамещения, либо разработку (формирование) непосредственно методологии управления рисками импортозамещения. При этом следует отметить, что первая ситуация, то есть адаптация методологии в случае ее наличия и адекватности, является более привлекательной как с точки зрения затрат на управление рисками импортозамещения, так и единообразия и эффективности процесса риск-менеджмента;
-
3) системное, целенаправленное и комплексное управление рисками при реализации программ и отдельных проектов импортозамещения, основанное на использовании универсальной методологии и методического инструментария управления рисками. Этот вариант, без сомнения, является наиболее предпочтительным, поэтому рассмотрим его более подробно.
В качестве универсальной возьмем методологию управления рисками, разработанную и предложенную автором настоящей статьи ранее и подробно описанную в работах [2–4]. В соответствии с этой методологией базовыми компонентами управления рисками являются:
-
1) уточнение понимания конкретного вида (группы) риска в целях конкретизации объекта управления и избежания лингвистической неопределенности;
-
2) классификация соответствующего вида рисков на основе сбалансированного подхода к классификации (подробнее см. [5, 6]);
-
3) оценка или измерение частных (нейтивных) рисков, совокупность которых получена на основе проведенной классификации (см. [7]);
-
4) обоснованный выбор методов (инструментов) и осуществление управленческого воздействия на частные риски в соответствии с полученным уровнем каждого риска;
-
5) организация процесса управления рисками с определением субъектов управления и распределения между ними функциональных задач риск-менеджмента.
Рассмотрим выделенные компоненты применительно к управлению рисками импорто-замещения.
Под рисками импортозамещения будем понимать события, действия (бездействия), вероятность наступления или реализация которых сопряжена с возможным отклонением от запланированного (ожидаемого) значения целевого показателя импортозамещения. Понимание риска как объекта управления предопределяет параметры, которыми характеризуются и оцениваются риски импортозамещения и на сокращение которых должны быть направлены управленческие воздействия.
Следовательно, любой частный риск импортозамещения ( R ) оценивается следующими параметрами (показателями), которые при измерении риска триедины:
'P1 - вероятность наступления события или реализация действия
R = ^
P2 - вероятность отклонения от запланированного целевого показателя
АЦп - отклонение значения целевого показателя от запланированного (ожидаемого)
Из всех указанных параметров пояснения требуются только к третьему, поскольку в качестве запланированного целевого показателя Цп в зависимости от конкретной ситуации или типа импортозамещения могут, в частности, выступать:
-
• запланированный бюджет или установленные сроки реализации проекта (программы) импортозамещения;
-
• требуемые объемы выпуска, качество или потребительские свойства продукции (изделия);
-
• технико-технологические требования, требуемый уровень качества или производительности, а также количество технологического оборудования;
-
• требуемые объемы, ассортимент, качество сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий.
Классификация рисков импортозамещения позволяет не только определить совокупность или даже систему рисков, но и конкретизировать объект управления, необходимый для осуществления целенаправленного и эффективного управления рисками. Предлагаемый подход к разработке сбалансированной классификации рисков применительно к конкретным условиям представлен в таблице 1.
Предлагаемая классификация по i -м элементам матрицы может быть использована применительно ко всем отраслями, при этом формируется совокупность всех рисков им-портозамещения как бы на макроэкономическом уровне (на уровне государства). Возможно установление рисков по отдельным отраслям, при этом совокупность рисков будет включать все риски, связанные с реализацией программ импортозамещения в масштабах соответствующей отрасли.
Например, в рамках машиностроения планируется осуществить несколько проектов по импортозамещению оборудования, материалов и комплектующих. Предлагаемый подход к классификации рисков позволит сформировать полную совокупность объектов управления с позиций принципа комплексности.
Продолжая подобные рассуждения, становится понятной логика классификации рисков в разрезе отдельных объектов импортозамещения.
Например, в машиностроении объектом импортозамещения является некое изделие или оборудование. В этом случае совокупность возможных рисков будет ограничена границами импортозамещения именно конкретного изделия или оборудования.
Таким образом, появляется возможность сбалансировать классификацию рисков по уровням управления – макро- (государство в целом), мезо- (отрасль/регион) и микроуровень (отдельные объекты импортозамещения), равно как и по объектам, проектам и программам импортозамещения.
Помимо этого, сбалансированность проявляется и с позиций j -х элементов классификационной матрицы, то есть с позиций задач или возможных проблем реализации импор-тозамещения:
-
• технологических;
-
• организационно-управленческих;
-
• инфраструктурно-логистических;
-
• ресурсных.
Это позволяет предотвращать и снижать риски не вообще, а в разрезе потенциальных и (или) латентных проблем импортозамещения.
При объединении рисков импортозамещения по объектам (отраслям) и задачам (проблемам), то есть при проекции объектов на задачи импортозамещения, появляются частные конкретные риски, оценка и управление которыми позволяют достичь поставленные цели импортозамещения. Эту ситуацию можно сравнить с наводкой прицела снайпером по вертикали и горизонтали на поражаемый объект.
Следует отметить, что предлагаемый подход, графически представленный в виде матрицы (см. табл. 1), может и должен быть применен к различным типам импортозамеще-
В настоящее время задача оценки рисков независимо от их видов решена достаточно хорошо – известны методы оценки и процедуры их реализации, условия и критерии обоснования выбора методов оценки. Помимо выбора и реализации методов оценки рисков, возникает проблема обоснования показателей оценки. В соответствии с принятым определением рисков импортозамещения показателями оценки являются P 1 , P 2 и Δ Цп . В рамках настоящей статьи целесообразно системное представление моделей и инструментов оценки рисков (см. табл. 2), которое следует воспринимать как справочный материал, необходимый для принятия решений о выборе инструментов оценки рисков. Представленный инструментарий оценки рисков импортозамещения при желании можно перегруппировать, взяв за основу не качественный параметр рисков (частный риск или интегральный), а оцениваемые параметры, показатели или даже инструменты и модели оценки. Используя предложенный систематизированный материал, сделать это не очень сложно. Однако поскольку в конечном счете объектом управления, а значит и объектом оценки, являются именно риски, то формирование совокупности оценочного инструментария рисков импортозамещения целесообразно систематизировать на базе частных и интегральных рисков.
Обоснование выбора методов (инструментов) управленческого воздействия на риски импортозамещения базируется на произведенной оценке рисков, на уровне риска (уровень риска ( Ур ) является функцией от параметров количественной оценки рисков, то есть Ур = f ( P 1 , P 2 , Δ Цп ). При этом все методы и инструменты управленческого воздействия на риски целесообразно разделить на три группы в зависимости от их воздействия на параметры рисков и от последовательности их реализации:
-
• инструменты предупреждения рисков за счет получения большей информации о рисковой ситуации с целью создания более благоприятной среды принятия решений направлены на минимизацию вероятности наступления рисков, то есть P 1 → min ;
-
• уменьшение рисков направлено на минимизацию все трех параметров рисков им-портозамещения, а именно P 1 → min, P 2 → min и Δ Цп → min , и включает инструменты уклонения, передачи распределения, объединения, локализации, диверсификации и лимитирования рисков;
-
• компенсация рисков, включающая инструменты резервирования и компенсации рисков, направленные на покрытие, то есть на компенсацию возможных потерь, убытков и т. д., то есть на покрытие отрицательного отклонения Цп ( Δ Цп → 0).
Таким образом, следует отметить, что арсенал управления рисками импортозамеще-ния включает:
-
• 10 частных методов управленческого воздействия на риски, а именно инструменты и методы уклонения, передачи, распределения, резервирования, объединения, локализации, диверсификации, лимитирования, компенсации, предупреждения рисков;
-
• 3 группы инструментов управленческого воздействия на риски (предупреждения, уменьшения и компенсации), с распределением частных методов воздействия, указанных выше;
-
• инструмент выбора методов управленческого воздействия на риски.
Ф 4 § ч * О и ь Ф Ф X S § 1 5 s 5 S 8 | S S о ф 5
со н со
О ЕТ 0) О о 5 X
ф о ОШ с
>8 >S
§8
8 «
_ со
2 т т
Ф 8 Ф
2 8 О
ОС §
го
о
- Е т ф s;
ГО X о
Го Ш Ф
ag-° ф о о Ф X ГОГ СО 1— со о >
6 2
° аа§
S о ф Т
О_ СП
X
Ф н т Ц) 0) о
Т х £ Т Т с Ф Т 5 СО О
2 о ф а о т
о
5 1
Ф
Ф t Ф 2 1 ь
1 о
1
со о
О
>8 О Ф 8 & ^
О >8 Н i
0) 0)
со о_
□; □;
со со Ф 0)
Ф 0)
аа Ф Т
ГО
ГО Ф С 5 Ф т т ф s 5 н
Ф СО Т о
да
of -0 и
0) СП со о
is О го 2 ГО ф ф
ф о ос 8^2 О g g X g Ф ° 8 о О т 2
н — п ф т ЕС 8 § Ф S Т ГО Ф Ф ф.Ф го СП ф Ф
2 т Ф
а og£ 2 о о.
8 g ГО
8 ф т00 ф о gS
8 Е ФО sgas о о 5 Д го го о О т о. 2
о го: с ф" i
а ф х о 5
ф ф аа§
8а^е i2
g g tn >s ГОГ >8
Ф ф g О
О 2 о со
а ч s т I ГО
ОгоСПхХО-
Т Н 1 НН
о ф § - ф ф
IM £ ^s
5 5 5 ф
ф "& ф ц -9"-& 2 о--8- 2 8-8- а
X ^
О о о
ag ф ф ^ ф
ф g
° ф ф 8
>8 ст X Ф ст Ф
I С 5
of
Si 8
8 ”
У сп го фра
X 8 го ° а о 8-g §8-5 О со т ф g о
Н ст го 5 ф HI sis
ф го
е
ф
ф
о
0)
8 g ел
s со
8 5 ^н 5 Ф о ф яо с 8 1
У т ГОфф т 5 го: g 2 00 О о 8 X g ГО g с О о Ф->8 СО Ф ф ф СО Ц О.
О 5g ф g _ т о -0 ГО Ф о ст о 8 * 8 х о S о т о ф 8 X Орф X —
Ф ц 5 т го 2
8 5 ГО ф t g 5$ ГО О- 2 5Sq
о
Ф Ч 5 го,
ГО >8 ф О
ГО т СТ Ф 8 ГО Q. Ф 1- ц О ф ^
8 ГО О. О Ф 8 8^
8 ф Т Т О X ф Т 15g
О ф СО о со
If
CQ го ГОГ ц 8 Го ст СО н
О >8 ^ О
8 Т О. т ф ф
О ф ф а Эон го g о °^k Ф ГО О т т Ф х
2 S о со 5 го О н Ф СО О 2
т со О О
х го
° го
ср о
8 ГО 8-ф ф ф 8 я £ ГО 8 >1 X н ф о о ас ° Ю X 5 О -0 О Ш ф X ф н о ГО 8 ф ф cl гог го:
5 о
Т СП О
ОО с
5 В $
° 5 $
ГО СО ф
О- ф о
о О- CL
а ф ф в-
2 8 8 g
^ X н X
2 0 0 8
ю х 5 а
О -0 с ф СП
О 00 ф со
X ф н с X
О Го го >, о
8 ф ф Q. 8
cl гог го: 1— Q-
^ н о о
3 >8 Ф ^ О. т с ГО о с о
о£ ф g
о tn ф g О ГО 8 С Ф-2-
Го
ф g
ГО ф
9 СО ЕС 8
§
о 1
0) н
о
го £
О го
g>8 О 8 О Т Гонт I g О ф
Ошо
О о
ф
со о
^ S т
^ о Т
Е о
Осо
ф ф
8 g о g ЕС о
g>8 О 8 О Т Ф Н Т I g о ф а^ Ошо
L
а го
Окончание таблицы 2
ф
т *
Н —
О_ -0 ф q; 1= о о н
Ц) о 2
6 о О 5 го о
о ГО ф
ГО
О к
X О -
Е О Ц ig 5 °
8
т
т
1 g
gs;
§о§
О g о
о_ d
а 1
Ф о 2 У Го
= s о _ го его СО ш
НН
S -2- О X
СУ СУ
q: о н
ф
-X 1
- го О
§ 5 н os
ш § т s s
X >. - ГОТт
с ф 5-ю а
О-ОФ-ГОхО*
s . со о Ф ф о I ^ггО.Нт=тГО1-OfgOH°TO ZT ф 5 S с
0x2 — Ф 5 с; Q фЩГОф^-,-^^ ^®^$&х 1 О 0^.0 о s т ю 3 * Е g-8 б $ О-О-От^Офф Ше5С1х2о>
СО Ц)
S со 0) 1-
О | g.g 3 го
го н ф | Е 5
Ф
ГО ГО О О о
Его г ш °
go о о о н
?-S ^=^ nd ¥ И
И НИ
X Го о - О Го -ОТ ¥
О 5 оз-8-g
о. ^00.0
ГО S Ф X
2 ZT ф
о- = т
У 5-Го
5 , со со О
ф н о_
Е g Е
X 2 го
X х S ф Е 2 3
го й X
s а»
5 § о го о
X Т О
о х х
X 2
g го g Т g 5 ^ и О ф
- Ф X
т Ф ф 3 0 0^2 аа^о 5 о ГО ф d I х о.
ГО S о го его его го л о >, ГО m X ^-А ГО
ГО О-¥ ф g-8-g § s б g-е-8 — О т )S Ф q а§|$е 8 = е 5 $ Ф о « X го i 2 g Tonga Н О
У су О со
СО I X со о g Й х го 3 о ГО о с его S С О О С
СУ 2 Р m 5 2 х ° 3
1- -П n х О Ф Т 5 ф С s CO п Т X СТО О 2 ф тг О X 5 О Т о с Ф X
Ц gaT-gc о О X его ГО го О 3 Н я го ф а о 2 5 2 его
ofoon 1- Го X и Р X --aHsa 42 3 Го § Ф
1— 2 О Ю •¥ СО
ex
о 1—
о H о
I 1
co
s о
го E го O EZ о
ф
о 5 5 8
О-'О kg х и о -ГО ф го О ГО 6
со ф ф Го
О о со ф о х х q ф 1- Го CO
н 2 о ф О о СО го
н
О- L- СО Ф О О О СО 2 СО с
Ф со
=г о
ф -0
Р го
о го
Ф го
3 ф
ф X
Т О
Т
Ф О
о го
т m » х ® го ГО О о Ох ф ^ о, СО
ф о о_ н
н о
S СУ
о го о
Ф т
5g ¥С о
ф 3 2 О Т т т го СП его 3 ф го го о £ О б ГО ГО го го
Ф О и о п т и 2 с о о >, о го s о ф 5 о ц о о т ^ О X
X q
g о 3 m
— ф q Го сто со
5 О с Ф ГО его
го ф 5 О 5 го g « ° о S и го s ¥ х о го о го о
5 о го 2x2
ЕОхЗ О х 5 А го х го 2 х го го с Н
Ф СО X Ф о 2 « 5 о
gma$5 g^ass 5 ° о
о х о го ф ^ его с т ц
- 0)
§ 1 го
zr го
го Иф
X 0.0 X
X S О т
СО I Ф
ГО о 1- Т
т ¥ 1 К °
4zfO.(DH
S о с о о
т - т
X >S S
1— ф
О q CD
Оф со
Е m ОГО
Ф го со со ¥ d
о а2 б ОФ
го ф о х о 8
0- го с о. О >,
ГТ 5 ГО m X О го о Е и X ф Е о. =Г X го
О о о
i ст го о СП Ю
s СТО О Т S S 2 о о и о Е Го 3 2 о го о ГО его Т X СО С го его
го §
ГО Q-сго. го
ба
S о
со
СО ф
i б О ^ ОС
о §.8 5 о го
о X CL
¥ го х с
2 X ГОТО СО ГО ф
о со Ф Ф О CD I Q. Ц Е
н
сков).
Особенностью рекомендуемого инструмента выбора методов управленческого воз- действия на риски импортозамещения, представленного в виде матрицы на рисунке, является применение инструментов управленческого воздействия в зависимости от уровня риска, определяемого посредством количественной оценки рисков импортоза- мещения.
Матрица построена таким образом, что при оценке конкретного риска импортозаме-щения, то есть при получении количественной оценки P 1 , P 2 и Δ Цп, частный риск импорто-замещения «попадает» в соответствующую область, в которой указаны рекомендуемые методы управленческого воздействия на риски. Если в соответствующей области указано более одного метода управленческого воздействия на риск (как правило, 2 метода), то в зависимости от желания и (или) возможностей риск-менеджера (или лица, принимающего решения) их следует рассматривать:
-
• либо как альтернативные (при этом выбор одного из указанных методов осуществляет сам риск-менеджер на основе следующих критериев: минимум затрат на
применение метода, максимальная доступность и простота процедуры реализации метода, наличие у риск-менеджера навыков использования того или иного метода и т. п.);
-
• либо как дополняющие друг друга, то есть для осуществления управленческого воздействия на риск будут применены одновременно оба метода. Этот подход наиболее целесообразен при более высоких уровнях риска, а также при применении одного из методов воздействия для управления другими рисками импорто-замещения.
В соответствии с предлагаемой шкалой (см. табл. 3) уровень риска может быть низким, ниже среднего, средним, выше среднего, высоким, близким к критическому. Для указанных уровней рисков определены категории рисков (желательный, несущественный, приемлемый и неприемлемый риски), соответствующие областям рисков, представленным на рисунке.
Проиллюстрируем выбор метода управленческого воздействия на примере техникотехнологического риска по объекту I в машиностроении (риск импортозамещения R 41.I в соответствии с классификацией, представленной в таблице 1). После применения экспертного метода (метода индивидуальной экспертной оценки) был получен следующий результат оценки этого частного риска импортозамещения:
I Р 1 = 045
< Р 2 = 0, 3
A Цп = - 40 %
Что соответствует среднему уровню риска. Исходя из этого риск импортозамещения R 41.I «попадает» в область приемлемого риска (рекомендуемые методы управления – локализация и лимитирование рисков). Принимаем решение об использовании одного метода, а именно лимитирование риска.
Таким образом, решение указанных задач управления рисками импортозамещения с использованием рекомендуемого инструментария позволит реализовать проекты и программы импортозамещения с минимальными потерями и максимально возможным достижением запланированных целевых показателей импортозамещения.
СО т о О)
Ф
К Ф
Ф
О
Ф
Ф
О
Ф
Ф
Ф
О Ф
X d ф
О
Ф
Ф
Ф ф CD о ф ф н ф
ф
Ф
Ф
О СЕ О н ф
асыэи
QMHBaodniMiAiMU
аомэиа эинэиэУэбиэвс
ф
ф
ао>юис1 ьиЬееииеяои
эиеаос1и1И1Л1ии и ьиИвмифиэиэаии
Ф
Ф
ф ю О
т ф ф ф Q Ф
О о
О
co co
|
8 о s ? t I u 3$ Cl i e u s 1 |
ч- -^ о О О ° VI VI v QJ" 0? < V V VI 000 |
о LO - ^ VI o' О <] VI VI v QJ" Q? о V V ° о о 1 |
О О g о' о' 1 VI VI VI QJ СС < V V V X ^ ° ОО 1 |
со -О О' ° о VI Vl V 0- °- < VI Vl VI "г", ^ о О О 1^ |
о LO V V ОТ a? v VI VI о о' о' 1 |
о ч- "^ О V V ^ or or V » » 2 О О 1^ |
|
s с; s о CM CM CM 1 o' o' VI VI V < QJ Q? V V V g о о 1 |
||||||
|
е; ^ ю. ° о О 1 VI VI VI от от < V V V <М <м ю о' о' 1 |
||||||
|
S о см ч- "^ 1 V V VI ОТ ОТ < VI VI V ^ т ° ОО 1 |
||||||
|
0) °^ о о О VI VI 1- ОГ от < о' о' см |
||||||
|
s s о CO CM 1 o' o' VI VI V < QJ" Q? V V V g о о 1 |
||||||
|
s e; s (\ (\ o VI VI V ar a,” ^ v V o о о CM |
||||||
|
S о , LO ^ ^ 1 o' o' VI VI VI < ОТ 0? V VI VI g o' o' 1 |
||||||
|
О т- ^- 1 V V VI от от < VI VI V О) из g ОО 1 |
||||||
|
^ о т- о см V V V ОТ 0? < VI VI Vl о' о' 1 |
||||||
|
s c; S ^r CM o' o' g VI V v QJ" 0? < V V V 000 |
s s ^1- co о o' o' V VI V < or ar V V V ° о о 1 |
ОТ ОТ <
|
||||
|
5 |
T e; 0) H 05 e; 0) X |
T 0) co 1— 0) о 0) т |
0) 0) EZ |
0) 0) 0) т |
||
|
•a CQ О §■ |
co T |
о 0) EI 0) о т |
0) О |
о 0) 0) о 0) 3 |
о о со |
о 0) н о S S о_ L0 ^ |
I I 0) m
Список литературы Риски импортозамещения: виды, проблемы оценки и особенности управления
- URL: http://www.garant.ru/article/630000/#ixzz46rXIWzae
- Бадалова А. Г. Управление рисками производственных систем: теория, методология, механизмы реализации. М.: «Станкин»; ЯНУС-К, 2006.
- Бадалова А. Г., Соболь А. И. Теоретико-методологические основы и методический инструментарий оценки и управления рисками финансовых и нефинансовых организаций. М.: издательство «Доброе слово», 2015.
- Бадалова А. Г., Пантелеев А. В. Управление рисками деятельности предприятия: учебное пособие. 2-я ред. М.: Вузовская книга, 2016.
- Бадалова А. Г. Методологический подход к разработке сбалансированной классификации рисков предприятия // Российское предпринимательство. 2010. № 11-3.
- Бадалова А. Г. Конкретизация объекта риск-менеджмента на основе сбалансированной классификации // Управление финансовыми рисками. 2011. № 3.
- Бадалова А. Г., Пантелеев П. А. Формирование системы нечеткого вывода для нахождения уровня риска на предприятии авиационно-промышленного комплекса // Электронный журнал «Труды МАИ». 2011. № 42. URL: http://www.mai.ru/science/trudy/published.php? ID=24293