Роль России в глобальных логистических системах

Бесплатный доступ

В данной статье рассматриваются факторы, влияющие на возможности интеграции Российских транспортно-логистических систем в глобальные логистические системы. Развитие глобальных логистических систем в мировой экономике связано с повышением эффективности использования ресурсов национальной экономики, созданием новых рабочих мест, повышением благосостояния и политической стабильности. Делается вывод о том, что роль России в глобальных логистических системах определяется такими факторами, как географическое положение и доступность ресурсов.

Глобальные логистические системы, транспортно-логистические системы индекс эффективности логистики, логистическая инфраструктура

Короткий адрес: https://sciup.org/170196826

IDR: 170196826   |   DOI: 10.24412/2500-1000-2022-11-4-146-148

Текст научной статьи Роль России в глобальных логистических системах

Участие любой страны в глобальных логистических системах напрямую связано с развитием торговой логистики. Согласно отчету, который был разработан всемирным банком (Доклад о мировом развитии за 2020 год), страны, занимающие ведущее положение в мировой экономике, также занимают лидирующие позиции в сфере транспортной логистики. Экономические реформы и инвестиции в развитых странах связаны с развитием логистических систем и повышением квалификации логистических кадров.

Необходимо рассмотреть факторы, определяющие роль и положение России в глобальных логистических системах, которые могут быть направлены на инновационное развитие логистических цепей.

, логистическая инфраструктура.

Положение страны в глобальных логистических системах связано с уровнем экономического развития. Логистические услуги рассматриваются как ядро мировой торговли. Развитие предполагает упрощение транспортных и торговых процедур, развитие инфраструктуры и внедрение современных сервисов и современных информационных платформ. Для анализа динамики конкурентоспособности используется индекс эффективности логистики (LPI), который рассчитывается один раз в два года, что измеряет степень эффективности снабжения компаний, имеющих доступ к национальным и международным рынкам.

По индексу эффективности логистики (LPI) наша страна находится в рейтинге на 75 месте из 160 стран в 2018 году (табл. 1).

LPI состоит как из качественных, так и количественных показателей и помогает создавать профили логистики для этих стран. Он измеряет производительность вдоль логистической цепочки поставок в стране и предлагает две разные перспективы: международные и внутренние. Меж-

дународный рейтинг LPI включает 6 критериев, по которым проводится исследование:

  • -    таможенные процедуры;

  • -    инфраструктура;

  • -    международная транспортировка грузов;

Таблица 1. Динамика рейтинга Российской Федерации по индексу эффективности ло- гистики

2007

2010

2012

2014

2016

2018

Рейтинг LPI

99

94

95

90

99

75

Оценка LPI

2,37

2,61

2,58

2,69

2,57

2,76

Таблица 2. Сравнение Российской Федерации с лидером рейтинга и со средним значением по региону по показателям, входящим в LPI, 2018 год

Страна

Рейтинг LPI

Оцен ка LPI

Таможня

Инфраструктура

Международные перевозки

Логистическая компетентность

Отслеживание

Своевременность

Германия

1

4,20

4,09

4,37

3,86

4,31

4,24

4,39

РФ

75

2,76

2,42

2,78

2,64

2,75

2,65

3,31

Регион: Европа и Центральная Азия

3,24

3,04

3,13

3,14

3,21

3,27

3,65

Список литературы Роль России в глобальных логистических системах

  • Алексеева Е.В., Трутнева Н.Ю., Кучерявенко А.К. Транспортно-логистическое сотрудничество в ЕАЭС: условия и перспективы // Естественно-гуманитарные исследования. - 2021. - №38 (6). - С. 39-45.
  • Алексеева, Е.В. Место Российской Федерации в международном рейтинге эффективности логистики / Е.В. Алексеева, А.Д. Воронина, Н.А. Хохлова // Вестник Академии знаний. - 2022. - №51 (4). - С. 23-27.
  • Бартенев Д.С., Мигел А.А. Сравнительный анализ и разработка предложений по развитию транспортно-логистической инфраструктуры предприятий нефтяной отрасли // Russian Economic Bulletin. - 2020. - №1. - С. 75-79.
  • Дорожкина Т.В., Щербакова Е.С., Лёвушкина Е.А., Сорокодумова О.Н. Использование логистического потенциала региона в таможенной деятельности: Калужская область // Russian Economic Bulletin. - 2019. - Т. 2. №6. - С. 172-176.
  • Круглов В.Н., Алексеева Е.В., Воронина А.Д., Хохлова Н.А. Проблемы интеграции России в международные транспортно-логистические системы // Вестник Академии знаний. - 2021. - № 4 (45). - С. 137-142.
  • Менеджмент / Н.Ю. Чаусов, О.А. Калугин, Л.А. Чаусова [и др.]. - М.: Издательство "КноРус", 2014. - 496 с.
  • Непарко М.В., Галстян Н.А. Перспективы и тенденции развития таможенно-логистических кластеров в России // Вестник Академии знаний. - 2021. - №1 (42). - С. 232-236.
  • Петрушина О.М., Меркулова А.И., Тер-Оганесян К.А. К вопросу об особенностях таможенной логистики // Вестник Калужского университета. - 2020. - №4 (49). - С. 14-16.
  • Доклад Всемирного банка о логистическом развитии стран мира. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://lpi.worldbank.org.
Еще
Статья научная