Роль русских белоэмигрантов в социально-экономическом развитии Манчжурии в 1920-х-30-х гг

П осле поражения белых войск в России начался процесс эми-грации гражданских лиц из Сибири и Дальнего Востока в Китай. Основными центрами их дислокации стали Харбин с зоной КВЖД, Шанхай и Трехречье.

Харбин стал главным центром русского зарубежья в Азии. Адаптация белоэмигрантов начиналась в сложных условиях. Город был переполнен белоэмигрантами. Спасая свои семьи от голода и нищеты, многие беженцы соглашались на любую работу1. На неза-нятых участках земли гражданские беженцы ставили свои дома, бараки, разводили огороды, засевали поля. Большую роль в судь-бах белоэмигрантов сыграла КВЖД, которая, имея хорошо разви тую систему торговли и ресторанов, многих обеспечивала работой. Белоэмигранты постепенно устраивали свою жизнь и упорным трудом преображали город, способствовали его бурному развитию. В русских районах Харбина строились дома, магазины, больницы, аптеки, церкви, театр, кинотеатры, учебные заведения, гостиницы, разбивались сады.

Наплыв большой группы состоятельных гражданских беженцев в Манчжурию сопровождался их предпринимательской активно -стью2. Русское судоходство на Сунгари возникло благодаря иници-ативе и настойчивости россиян. Свыше 30 тыс. т грузоподъемности сунгарийского флота приходилось на суда русских пароходовладель-цев, причем основное место занимала флотилия КВЖД. Эта флоти-лия давала работу сотням матросов, капитанов и штурманов, при бывшим из России в Китай. В начале 1920-х гг. в Харбине работали 1 115 торгово - промышленных предприятий. Это были бакалейные, гастрономические, чайные, винные, табачные, обувные и мануфак турные магазины, мясные лавки, кондитерские и хлебопекарни, в основном принадлежавшие русским. Наиболее крупными были торговые предприятия, занимающиеся торговлей с монголами и экспортом сырья (шерсти и пушнины): фирмы братьев Акчуриных, Бидермана, Ганина, Кауфмана, Трухина, Смолянского и др. Братья Ганины в своем овцеводческом хозяйстве занимались выведением новых пород овец. В числе фабрик и заводов следует назвать коже венный завод Катаева, мыловаренный завод Якома, пивоваренный завод М.Н. Суринова, мукомольную мельницу М.К. Жданова, 3 водочных завода, 3 обувные фабрики и 3 кондитерские. Большая роль в экономике города, не имевшего собственных источников сырья, принадлежала складам топлива и лесных материалов братьев Воронцовых, складам сена Проскурякова, Колодяжного, Навтановича.

Россиянами были созданы и другие предприятия: альбуминный и фанер -ный заводы В.Ф. Ковальского, табачная фабрика «Лопато и сыновья», Соединенное товарищество пивоваренных заводов, кондитерская фабрика «Виктория», чай -ная фирма И.Ф. Чистякова, Уссурийское товарищество «Якорь», парфюмер -ная фабрика и мыловаренные фабрики торгового дома «М.В. Кулаев и сыно-вья», овчинно-шубный завод «Братья Головановы», паточный завод «Тетюков и Ко», Товарищество технико химических заводов П.А. Селиванова, сыроваренный завод Б.М. Сапиро «Альфа», чугунолитей ный М.С. Баварского и др. К началу 1925 г. у российских владельцев в Харбине, бла -годаря их трудолюбию, настойчивости и предприимчивости, имелось 5 коммерче ских банков, 4 тепловых электростанции, 8 паровых мельниц, 66 заводов и фабрик (в т.ч. 10 водочных), более 260 различных мастерских, 12 транспортно страховых компаний, 25 предприятий оптовой тор говли, 44 торговых склада (в т.ч. 11 лес -ных), около 100 промтоварных и 180 про довольственных магазинов, более 150 предприятий общественного питания, 3 театра, 8 кинотеатров, 25 типографий и издательств, 32 гостиницы, 66 аптек, 34 книжных и писчебумажных магазина, около 165 предприятий различных комму -нальных услуг и др. Всего в городе насчи тывалось более 1 200 производственных, торговых и финансовых предприятий, культурных и иных учреждений, принад лежавших россиянам1.

Российские эмигранты внесли большой вклад в социально экономическое разви тие Маньчжурии. В.Ф. Ковальский в 1920 г. под 5 лесными концессиями имел 5 410 кв. верст леса. Переработкой древесины занималось 5 заводов, расположенных в различных районах Маньчжурии. Фирма братьев Михаила и Дмитрия Воронцовых специализировалась на поставке лес ных материалов, став монополистом для Западной линии дороги и построив лесо -пильные заводы на ст. Якеши и в Хайларе. Фирма располагала 2 обширными лес ными концессиями на западных скло нах Большого Хингана. Братьями был создан первый конский завод для разве дения рысаков орловской породы. Они проводили работу по селекции местных высокопродуктивных монгольских овец и баранов новозеландской породы. В 1925 г. Воронцовы учредили «Хайминское лесопромышленное товарищество», рас полагавшее хорошо оборудованными лесными концессиями с участием КВЖД и Цицикарского провинциального управ -ления Китайской республики. Воронцовы были пионерами Захинганья, развивав шими здесь такие новые для этого района Маньчжурии отрасли хозяйства, как зем леделие и рыболовство, а также молочное животноводство, коневодство, винокурен ную промышленность, овцеводство. Ими применялись новые для края сельскохо зяйственные машины и тракторы, были построены мельницы, открыта сеть масло бойных и сыроваренных заводов, продук ция которых экспортировалась за пределы Маньчжурии, запущен первый в Харбине рефрижератор. Воронцовские виноку ренные заводы в Хайларе производили до 100 тыс. ведер вина в год. Разносторонняя деятельность фирмы братьев Воронцовых в Захинганье имела в 1920-х гг. огромное значение для укрепления экономических позиций российских эмигрантов в крае. Фирма создала необходимую опору для развития сотен хозяйств русских людей в Северной Маньчжурии.

Глава экспортной фирмы «С. Соскин и Ко» Семен Харитонович Соскин стал пионером хлебного дела и развития паро ходства в Маньчжурии. В 1924 г. его круп нейшее частное пароходство на Сунгари имело 4 парохода и 12 барж. Фирма поставляла хлеб в Китай и другие страны. Она поставила в Японию до 10 млн пудов хлеба, открыла отделения в Ванкувере, Лондоне, Дайрене и достигла больших результатов. В 1920-1922 гг. фирма экс -портировала в Европу более 40 млн пудов хлеба.

Белоэмигранты способствовали разви тию транспорта в Харбине, многие из них работали водителями такси и автобусов. Если в 1922 г. в городе было 60 машин, то в 1923 г. их насчитывалось 230-240, а в 1924 г. - уже 400.

Из за огромного наплыва беженцев в 1921-1922 гг. Харбин пережил бур -ный расцвет городского строительства.

В городе было построено до 50 крупных зданий и дооборудовано еще 150, возве-денных летом и осенью 1921 г. Для такого масштабного строительства нужно было огромное число рабочих рук. Это было решено за счет появившейся новой рабо чей силы — беженцев.

Белоэмигранты старались оказывать помощь детям сиротам, прибывшим в Китай из России. Эти дети, потерявшие родителей в годы Гражданской войны в России или во время боевых действий в Китае, были окружены заботой эмигрант ских кругов. В Маньчжурии были обра-зованы около 10 детских домов и школ приютов, где нашли себе кров, одежду, еду и получили образование несколько тысяч детей сирот. Многие проблемы этих дет домов и школ приютов решались с помо щью частных спонсоров, администрации и эмигрантских организаций Харбина1.

По капиталовложениям в экономику Маньчжурии российские эмигранты зани -мали 2 е место после японцев. Каждый русский эмигрант располагал капиталом почти в 10 раз больше капитала средне статистического китайца. Собственно, капитал русских белоэмигрантов во вто рой половине 1920-х гг. составлял 158 млн золотых рублей: на одного человека в среднем 2 633 золотых рубля, на одного китайца — примерно 280 золотых рублей. Однако такое материальное благополучие было у состоятельных российских бежен цев, прибывших в Китай в ходе первой волны эмиграции в конце 1917 — начале 1918 г. У последующих волн эмигрантов материальное положение было трудным вследствие высокого уровня безработицы, практического бесправия, особенно для лиц без гражданства.

Полицейский произвол китайских и японских властей, необходимость обе спечения будущего детей, напряжен ная обстановка в Китае, постоянные советско китайские и советско японские конфликты на КВЖД — все это толкало русских эмигрантов к поискам лучшей доли в других странах. Основные пути дальнейшего продвижения русских эми грантов в 1920-х—30-х гг. — в Северную и Южную Америку, Австралию, в меньшей степени — в Европу, а также возвраще - ние в СССР. В середине 1920 х гг. русские эмигрантские организации Шанхая через Международное бюро труда при Лиге Наций занимались переселением бежен-цев в Южную Америку, Мексику, Канаду и другие страны мира2.

Серьезную работу по развитию города и обустройству российских беженцев проводил русский муниципалитет в Харбине. Члены горсовета (В.Н. Тищенко, П.П. Крынин, Ли Шаогэн, Н.С. Лопухин, Лю Миншэнь, В.А. Семенников, Сеогеро Сеодзи) постоянно занимались этими вопросами и были в курсе всех проблем беженцев. Благодаря поддержке муници палитета были построены каменные тор говые ряды в Новом городе, ряды город ского пассажа, появилось более 80 контор и магазинов, которые дали работу тысячам беженцев.

Деятельность русских в Харбине ярко проявилась в деле народного образова ния. К середине 1920 х гг. белоэмигранты открыли различные школы, училища, курсы и вузы. Дети белоэмигрантов, в т.ч. казаков, имели реальную возможность получить хорошее образование. В1936 г., до проведенной японцами учебной реформы, в Харбине насчитывалось более 20 част -ных русских учебных заведений. Среди них: гимназия им. Ф.М. Достоевского, Первое реальное училище, Пушкинская гимназия, гимназия Христианского союза молодых людей, коммерческие училища, лицей св. Николая. В программу, кроме обязательных предметов, входило изуче ние китайского и английского языков, а после захвата японцами Маньчжурии -японского языка. По статистике 1931 г., не считая высших учебных заведений и специальных школ ручного и конторского труда, в Маньчжурии имелись 74 русских учебных заведения, в т.ч. 43 — в Харбине и 31 — на линии КВЖД. Существовали также и национальные школы: еврейская школа, тюрко - татарская школа «Гениет» и польская гимназия им. Сенкевича.

Таким образом, русские белоэмигранты, без сомнения, внесли значительный вклад в социально экономическое развитие Маньчжурии.