Ледовые условия плавания в Арктике. Рубрика в журнале - Российская Арктика

Зависимость работы современного ледокольного флота от ледовых условий на российских морях

Думанская И.О.

Статья научная

В статье рассматривается современное состояние российского ледокольного флота. Доказана возможность использования такого параметра, как сумма градусодней мороза, для характеристики легких, средних и тяжелых ледовых условий на российских морях. Выполнен анализ ограничений по режиму ледового плавания судов разных ледовых категорий для легких, средних и тяжелых ледовых условий. Показано, что мощность современного ледокольного флота позволяет в целом осуществлять судоходство в российских морях одинаково успешно как в условиях мягкой и умеренной, так и в условиях суровой и экстремально суровой зим. На основе выполненного анализа строительства и эксплуатации ледокольного флота в XXI веке сделан вывод о том, что реальные сложности зимнего мореплавания в неарктических морях связаны, прежде всего, не с толщиной льда, а с увеличением количества и габаритов судов, проводимых ледоколами.

Бесплатно

Результаты компьютерного моделирования вероятности аварийных ситуаций из-за сжатий судов дрейфующими льдами на участке Северного морского пути

Третьяков В.Ю., Фролов С.В., Сарафанов М.И.

Статья научная

Представлены результаты тестирования компьютерной имитационной модели оценки вероятности возникновения аварийных ситуаций с танкерами из-за сжатий дрейфующих льдов. Тестирование выполнено для маршрута плаваний «Сабетта - Карские Ворота - Мурманск» в первую декаду мая, т.е. при наиболее тяжёлых ледовых условиях плавания. Рассчитаны вероятности возникновения аварийных ситуаций, выполнен анализ чувствительности модели к изменениям значений её параметров.

Бесплатно