Северо-кавказская железная дорога во второй пол. 1980-х - начале 1990-х гг.: к вопросу о принятии управленческих решений

Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД) - крупнейшая транспортная артерия Южного региона, построенная во второй половине XIX в., в эпоху интенсивного экономического развития страны, в течение XX в. быстро набирала темпы в своем развитии, создавая возможности роста советской экономики. Она являлась ключевой транспортной артерией страны, связывающей Южный регион с центром и другими территориями, выполняла важнейшие задачи по организации грузовых и пассажирских перевозок. Цель настоящей статьи - исследовать деятельность Северо-Кавказской железной дороги во второй половине 1980-х - начале 1990-х гг., в один из самых сложных периодов ее истории - на закате функционирования советской экономической системы и в начале формирования рыночной экономики; выявить спектр проблем, с которым столкнулась в данный период дорога и Министерство путей сообщения в целом, а также пути их решения; выявить и рассмотреть роль руководства СКЖД в выработке общей стратегии развития дороги. В статье приведены результаты исследований, проведенных на основе опубликованных и архивных источников. На основе ретроспективного, идеографического и компаративного методов осуществлен анализ принятия решений руководством СКЖД и эффективность их воплощения.