Штрафные части Великой Отечественной

Т ема штрафных формирований Красной армии периода Великой Отечественной войны и спустя более 70 лет после их учреждения приказом народного комиссара обороны СССР № 227 от 28 июля 1942 г. не утратила политической остроты, по - разному трактуется теми, кто ее освещает, вызывает полемику и противостояние в обществе.

Как в историческом, так и в правовом аспектах эта тема требует не только осмысления собственно процесса создания и применения штрафных батальонов и рот, но и затрагивает в целом непростую во все времена проблему сочетания мер убеждения и принуждения в условиях войны, ответственности военнослужащих за исход боя, их честного и умелого исполнения долга по защите Отечества. Как положительный, так и отрицательный опыт Великой Отечественной имеет в этом плане непреходящую ценность.

Практически во всех публикациях, касающихся рассматривае -мой темы, приводятся одни и те же цифры: всего в годы Великой Отечественной войны в составе фронтов было сформировано 65 отдельных штрафных батальонов, а в составе армий — 1 048 отдель-ных штрафных рот. Эти цифры выведены путем арифметического подсчета по Перечню № 33 стрелковых частей и подразделений (отдельных батальонов, рот и отрядов) со сроками вхождения их в состав действующей армии, составленному Генеральным штабом ВС СССР в 1962 г. Между тем, в том перечне, который многократно опубликован и ныне доступен всем интересующимся, один и тот же штрафной батальон (как и штрафная рота) упоминается неодно кратно под разными наименованиями.

В результате изучения фондов штрафных батальонов и рот автор исследования составил такие их перечни, которые учитывают все преобразования в их системе. Это и позволило установить истинное число ОШБ и ОШР

Всего в годы Великой Отечественной войны в действующей армии во исполнение приказа НКО СССР № 227 от 28 июля 1942 г. было сформировано 48 отдельных штрафных батальонов. В это число входят также 3 -й и 40-й ОШБ Забайкальского фронта: они участво-вали в войне с Японией, но из - за неукомплектованности находи -лись во втором эшелоне фронта. Причем 40 й ОШБ, сформиро ванный в августе 1944 г. и дислоцировавшийся на станции Мальта в Иркутской обл., назывался батальоном лишь потому, что состоял из трех рот. Он не был офицерским, а принимал переменный контин гент из мест лишения свободы и маршевыми ротами отправлял их на Запад, в действующую армию. В число 48 вошли и те батальоны, постоянный состав которых еще на стадии формирования, до участия в боях, был направлен на доукомплектование других штрафных батальонов либо обращен на укомплектование штрафных рот.

Только 6 штрафных батальонов из числа сформированных в 1942 г. сохранились в боевом строю до победы над Германией. Это 8-й, 9-й, 10-й, 12-й, 13-й и 16-й ОШБ. 3-й ОШБ, сформированный в 1942 г. на Калининском фронте, был расформи-рован на 1-м Прибалтийском фронте 2 апреля 1945 г. До Победы дошли также: 15 й ОШБ, сформированный 11 авгу ста 1943 г., 38 й ОШБ, сформированный 2 июня 1944 г., 39 й ОШБ, ведущий исто рию с 21 августа 1944 г.

Юридически и фактически штрафные батальоны, которые входили в состав фронтов, воевавших против Германии, существовали до конца июля — начала августа 1945 г. После победы их командо ванию предстояло не только реабилитиро вать тех, кто в их составе воевал до 8 мая на территории Германии и до 11 мая на территории Чехословакии, но и принять в переменный состав с соответствующим документальным оформлением офицеров, направленных в штрафники в последние дни войны, но до ОШБ не добравшихся, снабдить справками о пребывании в бата льоне находящихся в госпиталях по ране нию или болезни.

8 й ОШБ уже не 1 го Белорусского фронта, а Группы советских оккупацион ных войск в Германии официально пере стал существовать 6 августа 1945 г. В при -казе № 207, датированном этим числом и составленном в деревне Брюхенмюле, говорилось: «По части строевой... §2. С сего числа личный состав, обоз и имуще ство отдельного штрафного батальона на основании отношения ОК ГСОВГ № 02255 от 27 июля 1945 г. полагать отправленным и сданным в соответствующие отделы ГСОВГ, а батальон с сего числа считать расформированным»1.

Автор уточнил и число сформированных в действующей Красной армии штрафных рот. И в этом случае исследователи оши -баются, полагая, что штрафных рот было больше тысячи.

К примеру, В.О. Дайнес2, приводя цифру 1 048, утверждает, что в 51- й армии, кото -рой с перерывами командовал генерал майор Т.К. Коломиец, в 1942 г. были сфор мированы 6 штрафных рот. В упомянутом Перечне штрафные формирования этой армии действительно под разными наиме нованиями упомянуты 6 раз. Но на самом деле 51-я армия создала только 2 штрафные роты: ОШР при 91-й стрелковой дивизии, ОШР при 302-й стрелковой дивизии.

В дальнейшем штрафная рота при 91-й СД была переименована в 1 ю, затем в 72 ю при той же дивизии и, наконец, в 68 ю ОАШР.

Точно так же ОШР при 302- й СД после -довательно становилась 73-й (она же 2-я), 69 й, а в 1943 г. получила окончательный номер — 163-я. Архивная документация этих рот — неделимый фонд: один и тот же командир принимал ОШР под одним номером, а передавал новому коман диру уже под другим, полученным от Главупраформа.

В 54-й армии, которой командовал генерал - майор, а с ноября 1942 г. — генерал -лейтенант А.В. Сухомлин, В.О. Дайнес насчитал 17 штрафных рот: столько строк им отведено в Перечне № 33 3 . В действи-тельности в 54 й армии (4 стрелковых и 1 кавалерийская дивизия, танковая бригада и отдельный танковый батальон) были сформированы 10 штрафных рот, что не выходило за верхний предел, установлен ный приказом НКО № 227. Штрафные роты, которыми командовали (в соот ветствии с Перечнем) старший лейтенант Сазонов, лейтенант Кислов, лейтенант Морозов, старший лейтенант Тонких, лейтенант Чичиванов, старший лейтенант Понухалин, и отдельная штрафная рота 28 августа 1942 г. директивным указанием из Москвы получили соответственно номера 13 й, 15 й, 16 й, 17 й, 18 й, 19 й, 20 й, 21 й и 22 й. Позднее 15 й ОШР под командованием лейтенанта Морозова еще раз поменяли номер: она стала 11 й.

В 57 й армии под Сталинградом сфор мировали 2 штрафные роты — при 19 -й и 303-й стрелковых дивизиях. После уком-плектования и для того чтобы различать им присвоили номера 1 й и 2 й. 21 ноября 1942 г. Главупраформ установил для этих ОШР официальные номера: 60 - я и 61- я. В феврале 1943 г. 57-ю армию вывели в резерв Ставки ВГК, ее войска передали другим армиям, а полевое управление переименовали в полевое управление 68-й армии. Вместе с этим управлением из - под Сталинграда под Ржев была пере -брошена постоянным составом, вплоть до поваров, 60 - я ОШР. С 20 мая по 14 июня 1943 г. она переменного состава не имела, 15 июня приняла с пересыльного пункта армии 5 первых штрафников, а затем в сжатые сроки была укомплекто вана до штатного состава и участвовала в боях на завершающем этапе Ельнинско -Дорогобужской наступательной опера -ции. В начале ноября 1943 г. 68 ю армию расформировали, а 60 ю ОШР передали 5 й армии. В этой армии при сохранении неизменным ее командного состава 60 й ОШР присвоили номер 128-й. Таким образом, одна и та же штрафная рота числится в генштабовском Перечне под разными номерами четырежды.

В этой роте за время ее существования в постоянном составе служил 61 офицер. 17 из них были убиты в боях. 20 офицеров постоянного состава этой ОШР получили в боях ранения, в т.ч. несовместимые с военной службой. Похожей была и судьба ОШР, созданной в той же 57 й армии при 303 -й стрелковой дивизии: она последова-тельно меняла нумерацию, становясь 2 й, затем 61 й и 129 й. В Перечне, которым сегодня пользуются исследователи, она числится тоже 4 раза.

По подсчетам автора, в действующей армии в соответствии с приказом НКО СССР № 227 с 1942 по 1945 г. было сфор-мировано 814 штрафных рот.

Некоторые штрафные роты из этого числа имели принципиальные особен ности. 7 ноября 1942 г. 28-й отдельный штрафной батальон Ленинградского фронта из за трудностей с комплекто ванием переменным составом был пере именован в 28 ю отдельную штрафную роту командно начальствующего состава, которая принимала в переменный состав только проштрафившихся средних коман диров. Командир 28-го ОШБ капитан Е. Петров автоматически стал команди ром 28 - й ОШР. В июле 1943 г. 28 - я ОШР вновь была развернута в батальон. Майор А. Лесик, сменивший на командирском посту Петрова после его гибели в бою, автоматически стал командиром ОШБ. При нем батальону изменили номер: из 28 го он стал 14 м .

Только офицерами, не лишенными по суду воинских званий, комплектовалась и 358 я отдельная штрафная рота 1 го Прибалтийского фронта. По той же при чине — из-за недостатка переменного состава — в роту был переформирован бывший 3 й отдельный штрафной бата льон Калининского фронта, 39 й армии. Командовал 358 й отдельной штрафной ротой офицерского состава вплоть до ее расформирования майор Феофан Суворов. Юридически и фактически штрафные роты существовали с июля 1942 г. до их полного расформирования в октябре-ноябре 1945 г. В войне с Японией участво-вали: 57 я ОШР 53 й армии, 128 я, 129 я и 150-я ОШР 5-й армии, 43-я ОШР (II формирования) и 44-я ОШР 39-й армии, 336 я ОШР (переименованная в октябре 1943 г. из ОШР 21 й армии).

Все три общевойсковые армии, пере брошенные в июне-июле 1945 г. из Европейской части СССР на Дальний Восток (53 я и 39 я армии - в состав Забайкальского фронта, а 5 - я армия — в состав 1 го Дальневосточного фронта), сохраняли штрафные роты вплоть до разгрома японской Квантунской армии. Причем пребывание в ОШР переменному составу до 9 августа 1945 г. в зачет не шло, поскольку его отсчет начинался с момента участия в боевых действиях.

Таким образом, штрафных частей (а частями считались и отдельные штраф ные роты, имевшие официально установ ленный номер, обособленное хозяйство, свою печать и номер полевой почты) в годы Великой Отечественной войны было сформировано мен ьше, чем полагают большинство исследователей. Но их под линное число впечатляет. Тем не менее вести речь об особой роли штрафных фор мирований в войне нет оснований. При всех особенностях комплектования ОШБ и ОШР были такими же боевыми едини цами, как и линейные стрелковые бата льоны и роты, хотя и заведомо предназна чались для применения на особенно труд ных участках фронта, для решения самых опасных и рискованных боевых задач.