Системный подход к оценке организационно-технического уровня судостроительно-судоремонтных предприятий
Автор: Дубинина Н.А.
Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium
Рубрика: Современные технологии управления организацией
Статья в выпуске: 4-6 (13), 2014 года.
Бесплатный доступ
В данной статье представлены методические основы оценки организационно-технического уровня судостроительно-судоремонтных предприятий
Организационно-технический уровень, производительность труда, технический уровень предприятия, организация труда и производства
Короткий адрес: https://sciup.org/140110520
IDR: 140110520
Текст научной статьи Системный подход к оценке организационно-технического уровня судостроительно-судоремонтных предприятий
Существующие методики оценки организации труда, организации производства и управления представляют собой совокупность показателей, позволяющих с большой степенью детализации охарактеризовать современный организационно-технический уровень развития предприятия. При этом, главным недостатком указанных методик выступает значительный объем информации, предполагающий проведение специальных исследований и, соответственно, затрат времени и денежных средств.
В настоящее время на многих предприятиях отсутствуют данные и источники информации по таким важным показателям организационно технического уровня как: степень механизации и автоматизации, коэффициенты загрузки оборудования, энерговооруженность труда, коэффициент сменности работы оборудования, не проводятся исследования затрат рабочего времени, оценка уровня нормирования и т.д.
Вторым существенным недостатком показателей данных методик является, на наш взгляд, оценка ими текущего состояния предприятия на определенную дату, что не позволяет оценить его усилия и способности по изменению этого состояния в динамике. Третьим недостатком выступает отсутствие взаимосвязи между рассматриваемыми показателями, (они рассчитываются без учета взаимовлияния).
Перечисленные недостатки указанных методик по оценке уровня организации труда, производства и управления, а также подход к оценке организационно-технического уровня развития предприятия как результату взаимодействия трех факторов производства (средств труда, предметов труда и живого труда) предопределили выбор системного подхода к его исследованию.
Системный подход основывается на изучении объектов как сложных систем, состоящих из отдельных элементов с внутренними и внешними связями. Системный подход позволяет глубже изучить объект, получить более полное представление, выявить причинно-следственные связи между отдельными частями этого объекта. Таким образом, целью системного анализа оценки организационно-технического уровня развития предприятия, является выявление особо значимых факторов обуславливающих его динамику на судоремонтных предприятиях.
В качестве объекта анализа, позволяющего оценить организационнотехнический уровень развития судоремонтных и судостроительных предприятий, предлагается использовать показатель производительности труда.
Производительность труда относится к группе качественных показателей, которые показывают существенные особенности и свойства изучаемых объектов. Производительность труда выступает одним из главных факторов уменьшения издержек производства, а ее рост является результатом не только лучшей организации производства, но и повышением технической оснащенности живого труда и отражает оценку состояния в перспективе, которое характеризуется состоянием фирмы по отношению к конкурентам, и количественно выражается показателем производительности труда. При таком подходе производительность труда выступает как определенная экономическая система, обладающая всеми ее признаками: целостностью, структурой, иерархичностью, внешней средой, связями элементов.
С учетом отраслевых особенностей судостроительно-судоремонтной отрасли и существующей организацией учета и отчетности, наиболее приемлемым является показатель производительности труда, рассчитанный на основе валовой продукции.
Производительность труда, как системный объект, можно представить в виде отношения двух элементов: затрат труда и результата труда, причем затраты могут выступать как затратами живого труда, так и в виде затрат совокупного труда. Затраты живого труда могут быть выражены либо численностью работников, либо затратами рабочего времени в человекочасах, человеко-днях.
Все показатели взаимосвязаны и могут быть выражены следующей системой:
ВП/Т ч = ВП/Т 2 ⋅ Т 2 /Т ∆ ⋅ Т ∆ /Т р ⋅ Т р /Т (1)
где ВП – результат труда, валовая продукция предприятия в сопоставимых ценах, млн. руб.; Т – численность работников, чел.; Т 2 – количество отработанных рабочими человеко-часов; Т ∆ - количество отработанных человеко-дней; Т р – численность рабочих, чел.
На изучаемую систему влияют факторы степени использования рабочего времени и структуры работников (средняя продолжительность рабочего дня, года и удельный вес рабочих в общей численности работающих).
Вследствие этого производительность труда работников (У), как система, представляет собой комплекс взаимосвязанных элементов-факторов: часовой производительности труда (Х 1 ), средней продолжительности рабочего дня (Х 2 ), года (Х 3 ), и удельного веса работающих (Х4). Влияние факторов на производительность труда выражается мультипликативной зависимостью в виде:
У = Х 1 ⋅ Х 2 ⋅ Х 3 ⋅ Х 4 (2)
Свойство мультипликативности вытекает из свойства целостности системы и заключается во взаимном влиянии факторов друг на друга и на результативный показатель. Мультипликативная зависимость позволяет оценить действие факторов не изолировано, как это происходит при пофакторном анализе производительности труда, а в комплексе, с учетом взаимодействия.
Объективно существующая взаимосвязь между уровнями показателей- факторов (модель 1) обуславливает взаимосвязь и между показателями динамики этих факторов, а именно:
JПT = J 4AC • J aH • J гОД • J p (3)
где JnT - индекс изменения производительности труда работающих, (У); J4AC - индекс изменения часовой производительности труда (X i ); J a H -индекс изменения средней продолжительности рабочего дня, (Х2); JrO a -индекс изменения средней продолжительности рабочего года, (Х з ); Jp -индекс изменения удельного веса рабочих в общей численности работающих, (Х4).
Применение данной модели при изучении взаимосвязей факторов и их влияния на результативный показатель дает возможность в динамике изучить качественные стороны организационно-технического развития судостроительно-судоремонтных предприятий и выявить их влияние качества работы на количественные изменения результатов труда и производства.
Важным моментом, на наш взгляд, в рассматриваемой системе является оценка влияния как качественных, так и количественных факторов на динамику производительности труда предприятия [1]. Деление факторов, образующих систему, условно, хотя на формирование их величин воздействуют различные источники: на качественные факторы - часовую производительность труда - технический уровень предприятия, квалификация рабочих, что предопределяет уровень трудоемкости продукции; на количественные - в основном, организация труда и производства.
Иерархичность системы производительности труда и элементов-факторов, образующих ее структуру, позволяет «разложить» часовую производительность труда на следующие факторы:
ВП/Т ч = Ф опф /Т ч • ВП/Ф м • Ф м /Ф опф (4)
где ФОПФ — среднегодовая стоимость ОПФ предприятия, млн. руб.; ФМ -стоимость машин и оборудования (активной части), млн. руб.
В этой модели изменение часовой производительности труда распределено между фондовооруженностью отработанного рабочими человеко-часа основными производственными фондами (ФОПФ/ТЧ), машиноотдачей (ВП/ФМ) и удельным весом стоимости машин и оборудования в стоимости ОПФ (Фм/Фопф).
Такая детализация факторов представляет определенный интерес для оценки влияния их на состояние и изменение всей системы в целом, исходя из следующих соображений. Перечисленные факторы в рассматриваемом случае обладают рядом достоинств: во-первых, отражают уровень использования ОПФ и их активной части; во-вторых, показывают изменение фондоотдачи, являющейся одним из показателей эффективности производства. Причем наибольший интерес представляет величина ФОПФ/ТЧ, которая более точно отражает, на наш взгляд, соотношение между живым и овеществленным трудом на конкретном предприятии. Если фондовооруженность труда характеризует такое соотношение «до» труда, то ФОПФ/ТЧ – затраты овеществленного труда, приходящиеся на единицу реально затраченного живого труда и, следовательно, позволяет оценить достигнутый рост производительности труда с учетом затрат используемых средств овеществленного труда. Величина ВП/ФМ, характеризующая выпуск продукции на единицу стоимости машин и оборудования, позволяет судить как о качественном уровне применяемых средств труда, так и об эффективности их использования. В целом оценка роста производительности труда на основе вышесказанного учитывает и качественный, и количественный уровень развития факторов, т.е. позволяет оценить как организационный, так и технический уровень производства.
В настоящее время наряду со снижением текущих затрат живого и труда овеществленного все большее значение приобретает сокращение единовременных затрат, связанных с использованием основных фондов. Для судостроительно-судоремонтных предприятий, развивающихся фондоемким путем, это задача первостепенной важности, так как при комплексном подходе к улучшению использования всех производственных факторов может быть достигнуто повышение организационно-технического уровня предприятий.
Список литературы Системный подход к оценке организационно-технического уровня судостроительно-судоремонтных предприятий
- Дубинина Н.А., Карлина Е.П., Усков В.В Подходы к выявлению и оценке внутрипроизводственных резервов на предприятии Актуальные проблемы экономики и права. 2011. № 4. С. 137-142