Сопряжение экономики Кыргызстана и китайской инициативы «Один пояс, один путь»
Автор: Джаилова А.Д.
Журнал: Экономика и бизнес: теория и практика @economyandbusiness
Статья в выпуске: 5-1 (99), 2023 года.
Бесплатный доступ
Обоснованы возможности интеграционного сотрудничества в рамках сопряжения ЕАЭС и китайской инициативы «Один пояс, Один путь». Представлена оценка торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества между Кыргызской Республикой и Китайской Народной Республикой. В рамках сопряжения экономики Кыргызстана с интеграционной стратегией КНР определены перспективы сбалансированного развития торгово-экономического сотрудничества, дальнейшей реализации крупных инфраструктурных проектов в развитии транспорта, логистики, рационального использования водно-энергетического потенциала страны.
Сопряжение экономики, внешняя торговля, экспорт, импорт, инвестиции, проекты
Короткий адрес: https://sciup.org/170198857
IDR: 170198857 | DOI: 10.24412/2411-0450-2023-5-1-163-166
Текст научной статьи Сопряжение экономики Кыргызстана и китайской инициативы «Один пояс, один путь»
В настоящее время активно происходят усложнения процессов интеграции, создания и развития внутри интеграционных формирований новых направлений экономического сотрудничества, развитии конкуренции между ними, что отражается на современных подходах в их исследовании. В этой связи, следует согласиться с исследователями, которые справедливо указывают, что среди всех факторов, от которых в решающей степени зависит конкурентоспособность национальных экономик, в последнее время доминирует уровень и формат интеграции [1].
В рамках Шанхайской Организации Сотрудничества (ШОС) две крупные мировые экономические державы - Российская Федерация (РФ) и Китайская Народная Республика (КНР) проводят сбалансированную и активную политику по углублению интеграционных процессов. Усилия РФ направлены на развитие Евразийского экономического союза (ЕАЭС), членами которой также являются Кыргызстан и Казахстан.
КНР активно реализует программу создания экономического пояса Шелкового пути и морского Шелкового пути XXI века (инициатива «Один пояс и один путь»). Страны Центральной Азии (Таджикистан, Узбекистан, Казахстан, Кыргызстан), вы- ступив с проектами сопряжения собственных планов национального развития, постепенно вовлекаются в реализацию данной экономической стратегии КНР [2]. В данном случае, на наш взгляд, речь идет в перспективе о слиянии крупных региональных интеграционных формирований и развитии межблокового евразийского партнерства. Речь должна идти в русле сопряжения указанных двух глобальных экономических стратегий на евразийском пространстве.
Развитие и углубление интеграционных процессов в ЕАЭС на основе проведения согласованной макроэкономической политики, должно обуславливать устойчивое развитие экономик государств-членов с использованием интеграционного потенциала Союза и конкурентных преимуществ каждой из стран. Активное участие в программе КНР позволит странам Центральной Азии, в том числе и Кыргызстану модернизировать транспортную систему, развить альтернативные пути выхода на рынки третьих стран.
Развитие региональной экономической интеграции, широкомасштабное участие Кыргызстана в интеграционных формированиях создают благоприятные условия для сбалансированного и динамичного развития национальной экономики. Как известно среди стран ЕАЭС Кыргызстан практически первым стал членом ВТО, что позволило ускоренным путем налаживать и развивать торговые связи с КНР и способствовало превращению нашей республики в буферную зону, своеобразного торгового моста, связывающего остальные страны СНГ с КНР. В связи с реализацией интеграционной стратегии КНР» кыргызско-китайские отношения вышли на новый уровень.
Высокими темпами развивается взаимная торговля. Взаимный товарооборот Кыргызстана и КНР вырос с 128,0 млн. долл. США в 2005 г. до 1527,9 млн. долл. США в 2021 г., т. е., почти в 11,9раза. Причем темпы роста внешнеторгового оборота Кыргызской Республики (КР) и КНР были значительно выше (более чем в 2,5-3,0 раза), чем в целом темпы роста общего внешнеторгового оборота КР. В результате такого опережающего роста торгового сотрудничества удельный вес внешнеторгового оборота КНР в общем внешнеторговом обороте КР последовательно увеличивался с 7,2% в 2005 г., до 13,9% в 2010 г. и до 21,1% в 2021 г. И в настоящее время КНР является одним из основных торговых партнеров КР, занимая второе место по объему внешней торговли после Российской Федерации (для сравнения доля Российской Федерации составила в 2021 г. 31,6%) (табл. 1).
Таблица 1. Развитие внешней торговли Кыргызской Республики с Китайской Народной
Республикой, млн долл. США [3]
Показатели |
2005г |
2010г. |
2015г. |
2021г |
Внешнеторговый оборот-всего: |
1773,0 |
4978,7 |
5745,0 |
7 229,0 |
в т.ч с КНР |
128,0 |
694,5 |
1085,0 |
1527,9 |
Коэф. роста по сравнению с 2005 г.: |
- |
2, 8 |
3,2 |
4,0 |
в т.ч с КНР |
- |
5,4 |
8,4 |
11,9 |
Уд. вес КНР в общем товарообороте КР, в % |
7,2 |
13,9 |
18,8 |
21,1 |
Отмечая положительные тенденции, нельзя не отметить значительного преобладания во внешнеторговом обороте импорта с КНР над экспортом из Кыргызстана в КНР (в 22,8 раза), что создает определенные угрозы для усугубления отрицательного сальдо внешней торговли Кыргызстана с КНР. В этой связи при сопряжении экономик Кыргызстана в рамках реализация «ЭПШП» КНР необходимо иметь также ввиду реализацию мер по сбалансированности внешнеторгового оборота и значительному росту экспортного потенциала Кыргызстана в КНР. В этом отношении в последнее время определен- ную заинтересованность предлагает и правительство КНР. Особенно КНР заинтересована в значительном увеличении из Кыргызстана экспорта экологически чистой сельскохозяйственной продукции (фруктов, продукции животноводства и др.) и предпринимает меры по обеспечению Кыргызстана необходимыми лабораторными установками для обеспечения приемлемых фитосанитарных стандартов.
Объемы поступлений прямых иностранных инвестиций из Китая за 2021 год составили 334,0 млн. долларов США и в динамике имеет тенденцию к росту (табл. 2).
Таблица 2. Поступление иностранных инвестиций в Кыргызстан из Китайской Народной Республики, млн. долл. США [3]
Показатели |
2010 г. |
2015 г. |
2019г. |
2021 г. |
Инвестиции из КНР, всего: |
231,0 |
1258,0 |
846,0 |
546.0 |
- прямые инвестиции |
70,8 |
474,4 |
337,8 |
334,0 |
- др. инвестиции |
155,1 |
784,0 |
360,0 |
212,0 |
Удельный вес КНР, в %, в: |
||||
- общем объеме инвестиций |
6,4 |
22,4 |
11,6 |
6,4 |
- прямых инвестициях |
10,5 |
30,1 |
34,4 |
33.4 |
- др. инвестициях |
5,7 |
22,0 |
4,9 |
4.0 |
За период 2010-2021 гг. общий объём инвестиций из КНР в Кыргызстан увеличился в 2,4 раза. В 2021 г. из общего объёма китайских инвестиций в экономику Кыргызстана свыше 60,0% составили прямые инвестиции. В настоящее время на долю КНР приходится третья часть прямых иностранных инвестиций, поступивших в республику. По объёму привлекаемых в республику прямых иностранных КНР принадлежит перовое место, затем следует Турция и Россия.
КНР последовательно укрепляет свой позиции на инвестиционном пространстве Кыргызстана, вкладывая свои инвестиционные ресурсы в перспективные отрасли национальной экономики Кыргызстана (обрабатывающую промышленность, операцию с недвижимостью, сферу торговли и в геологоразведку), а также в строительство крупнейших инфраструктурных проектов.
В качестве существенного риска для развития национальной экономики, следует отметить рост внешнего долга Кыргызстана перед КНР, доля которого во внешнем государственном долге страны составила 35,0% [4]. Причем, растет долг Кыргызстана по кредитным ресурсам, направленным на реализацию в основном крупных инфраструктурных проектов (строительство альтернативной дороги «Бишкек-Ош»). В этой связи в рамках дальнейшего сопряжения национальной экономики в интеграционную стратегию КНР необходимо основной упор делать на рост прямых инвестиций в развитии приоритетных отраслей реального сектора экономики
Последствием слабо регулируемой торгово-экономического сотрудничества КР с КНР является растущая асимметричность и дисбаланс внешнеторгового оборота нашей страны. Практически торговля товарами ведется только в направлении роста импорта их из КНР. В то же время Кыргызстан в торговле с КНР крайне неэффективно использует возможности наращивания экспорта отечественной продукции.
Одним из важных направлений сопряжения национальной экономики в интеграционную стратегию КНР является возможность обеспечения выхода Кыргызстана на мировые и региональные рынки. Важное место должна занять модернизация и развитие транспортной инфраструктуры. Следует усилить работу в направлении строительство железнодорожной магистрали «Китай-Кыргызстан-Узбекистан», учитывающий национальные интересы Кыргызстана.
Одним из насущных и нерешаемых в последние годы проблем в республике является эффективное использование водноэнергетического потенциала страны. Эта проблема давно вышла за рамки нашего государства и приняла форму межгосударственного решения с участием большинства стран Центральной Азии (ЦА). Сопряжение национальных экономик стран ЦА и участие в реализации энергетических проектов в рамках китайской инициативы создает также хорошие условия для эффективного сотрудничества Кыргызстана, Узбекистана, Казахстана в решении данной проблемы.
страны.
Список литературы Сопряжение экономики Кыргызстана и китайской инициативы «Один пояс, один путь»
- Ушачев И.Г. Внутренние и внешние аспекты конкурентоспособности продукции АПК в условиях региональной интеграции и глобализации. - Одесса, 2014. - 14 с.
- Песцов, С. К. Большая Евразия: что скрывает фасад вдохновляющей идеи / С. К. Песцов // Россия и АТР. - 2018. - № 1(99). - С. 8-28.
- Кыргызстан в цифрах: статсборник. - Бишкек: Нацстатком, 2022. - 364 с. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.stat.kg.
- Госдолг: Кому и сколько должен Кыргызстан? - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://knews.kg.