Состояние и перспективы развития околоводных территорий г. Новосибирска для построения водно-зеленого каркаса

DOI:

Цитирование. Третьякова Р. А., Паркина О. В., Якубенко О. Е., Морозова З. Д. Состояние и перспективы развития околоводных территорий г. Новосибирска для построения водно-зеленого каркаса // Природные системы и ресурсы. – 2022. – Т. 12, № 1. – С. 32–37. – DOI:

Введение. Городские леса являются важной составляющей при создании рекреационных зон, влияющих на формирование благоприятной экологической среды. Специалисты в области лесного хозяйства могут грамотно оценить состояние насаждений и ре- комендовать комплекс мероприятий, способствующий комплексному и рациональному лесопользованию.

В период формирования г. Новосибирска (Новониколаевск) по берегам Оби и малых рек строились склады, мельницы, произ- водства. Бесконтрольная вырубка леса, поверхностные стоки и слив нечистот способствовали загрязнению территории.

В пределах г. Новосибирска насчитывается почти с десяток малых рек и множество небольших озер, прудов и затопленных карьеров. Русла и долины захламлялись десятилетиями, по берегам разрастались несанкционированные свалки. Малые городские реки превратились в канализационные коллекторы. Низкая экологическая культура – один из факторов, наносящих значительный ущерб не только природе и экологии, но и городской среде [2].

Разработка концепции развития озелененных общественных пространств (ООП) Новосибирска возникла как общественная инициатива. В 2014 г. группа активистов организовала воркшоп с привлечением экспертов из Института урбанистики и дизайна Национального исследовательского университета ИТМО (Санкт-Петербург). Задача концепции состояла в определении характера каждой из основных зеленых территорий города, ее дальнейшего развития и создании эффективной системы управления озелененными общественными пространствами.

В 2017 г. была разработана концепция развития общественных пространств «Зеленый Новосибирск». Тогда же стартовал проект «Формирование комфортной городской среды», который направлен на комплексное развитие общественных территорий [2].

В феврале 2021 г. в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» стартовал пилотный проект в сфере умных городов «Водно-зеленый городской каркас» [1].

Водно-зеленый городской каркас (ВЗГК) – это система, которая должна стать основой для городского планирования. В нее входят городские леса, парки, скверы и зеленые общественные пространства, приречные пространства и долины малых рек. Цель реализации проекта заключается в снижении влияния людей на окружающую среду и в установлении баланса, который был нарушен десятками лет индустриализации [4].

Материалы и методы исследования. Для визуализации внутригородских территорий г. Новосибирска в рамках национального проекта «Водно-зеленый городской каркас» была создана рабочая группа специалистов с привлечением студентов, обучающихся по направлению подготовки «Лесное дело» Новосибирского государственного аграрного университета.

Основные результаты выполнения натурных обследований территорий пойм малых рек и водоемов Новосибирска фиксировались в протоколах исследований.

В ходе проведения визуальных полевых исследований акцентировалось внимание на геоморфологических и ландшафтных особенностях территории (меандры, глубина вреза и крутизна склонов речной долины, наличие осыпей, оползней склонов, заболоченных участков, заросших кустарником или деревьями берегов, поврежденных деревьев, кустарников и травяного покрова); характере берегов, русла, наличии эрозии береговой линии, заилении русла, наносах в реке; наличии гидротехнических сооружений (путей подъезда, подхода, возможности спуска к воде); степени антропогенного воздействия (открытая автопарковка, капитальные гаражи, металлические гаражи, строительная площадка, несанкционированные свалки, мусор и т. п.); объектах пользования (мосты, мостки, в том числе самодельные, тропинки вдоль реки, поляны, следы от костра и пикников, кормушки для птиц, места для сидения (бревна, пни, самодельные лавки), места для ночлега, «жилища», места рыбалки).

Дендрологическое исследование территории включало в себя описание типов озелененных пространств, степень их природной сохранности, ценности, возможности увеличения или необходимости снижения антропогенной нагрузки и т. д. [1]. При оценке состояния деревьев в протоколах исследования указывалось качественное состояние дерева (хорошее, удовлетворительнее и неудовлетворительное) и затем в скобках или в отдельной графе уточнялась его характеристика, с дополнительной информацией и принадлежностью к одной из категорий состояния [3].

Результаты и обсуждение. Проведена оценка степени рекреационной дигрессии участков. Уделялось внимание описанию наземных, прибрежно-водных растений.

В ходе изучения фитоценоза исследуемой территории выделяли инвазивные растения, эдификаторы, интродуценты. Среди них, в частности, клен ясенелистный, недотрога желёзнокосная и золотая розга канадская, а также борщевик Сосновского, который начал распространяться в пойме реки Плющихи.

На рисунке 1 показаны маршруты следования рабочей группы по берегам р. Плющихи (выше железной дороги) и ее притоков. На исследуемых участках по перемещению с одной локации на другую произведена гео-и фотофиксация.

Маршрут № 10 (рис. 1А). Крутизна склонов речной долины 15–65º, промоины глубиной 0,5–30 см. Отмечено наличие заболочен- ных участков. Берега заросшие прибрежными, луговыми травами и кустарниками. Вдоль берега поврежденные деревья и кустарники, участки с поврежденным травяным покровом.

Маршрут № 13 (рис. 1Б). Крутизна склонов речной долины 50-60°, на территории озера имеются заболоченные участки, на левом берегу наблюдаются осыпи, оползни , овраги. Присутствуют заросли кустарников и прибрежных трав, отмечено наличие поврежденных деревьев и кустарников после пожара.

Маршрут № 15 (рис. 1В). Крутизна склонов речной долины 5º, промоины 0,5–1 м глу-

А

Б

В

Г

Д

Рис. 1. Маршруты следования рабочей группы по выполнению натурных обследований берегов р. Плющихи и ее притоков:

А – маршрут № 10; Б – маршрут № 13; В – маршрут № 15; Г – маршрут № 16; Д – маршрут № 17

биной, присутствуют заболоченные участки. Вблизи исследуемой территории располагается автомобильная бетонная дорога. Вдоль берега отмечено наличие поврежденных деревьев, зарослей прибрежных луговых трав. Травяной покров – вытоптан, затоплен.

Маршрут № 16 (рис. 1Г). Крутизна склонов речной долины 35–80º, промоины глубиной 0,5–1 м. По периметру участка присутствуют осыпи, овраги. Вдоль берега отмечено наличие поврежденных деревьев, зарослей прибрежных луговых трав.

Маршрут № 17 (рис. 1Д). Крутизна склонов речной долины на участке, примерно, 35– 80°, промоины глубиной 0,5–1 м. Берега обрывистые, местами пологие, эрозия береговой линии не наблюдается. Участки водотока с убыстренным течением, видны пороги и илистые отмели. Возможность спуска и прохода вдоль воды отсутствует.

В результате проведенных исследований установлено, что преобладающими породами на участках в основном являются сосна обыкновенная ( Pinus sylvestris I.), береза повислая ( Betula pendula Roth.), также из древесных пород встречаются клен ясенелистный ( Acer negundo I.), тополь пирамидальный ( Populus pyramidalis Borkh.), черемуха обыкновенная ( Prunus padus L.). Живой напочвенный покров представлен такими видами, как крапива двудомная ( Urtica dioica L.), чистотел большой ( Chelidonium majus L.), осока ( Carex aenea ), хвощ полевой ( Equisetum arvense L.), подорожник большой ( Plantago major L.), мать-и-мачеха обыкновенная ( Tussilago farfara L.), клевер луговой ( Trifolium pratense L.), земляника обыкновенная ( Fragaria vesca L.), сныть обыкновенная ( Aegopodium podagraria I.).

Природный каркас города представляет собой совокупность всех природных объектов на территории, создающих благоприятный для человека средообразующий эффект, который складывается из рекреационных, санитарно-гигиенических и микроклиматических параметров.

Основные результаты проведения полевых работ на территориях пойм малых рек и водоемов показали, что вдоль берегов отмечено наличие пешеходных самодельных троп (настил из ветвей и строительного мусора), образование несанкционированных свалок из строительного и бытового мусора.

Заключение. В настоящее время око-ловодные территории вдоль малых рек г. Новосибирска слабо изучены. Для детального изучения, обобщения и систематизации данных обследования необходимо разработать единую базу данных, программу или мобильное приложение по проекту «Водно-зеленый городской каркас» для сбора, хранения и обработки полученной информации. Создание данной программы должно сопровождаться современным техническим оснащением: карты местности, привязка к системе координат, создание точки маршрута, отслеживание пути движения, электронный протокол исследований и т. д. С помощью данной модернизированной системы станет возможным анализ большего объема информации с меньшими затратами времени.