Современное состояние высокотехнологического комплекса России (на примере производства авиационных компонентов)

Автор: Ситникова А.Ю., Наджафов А.Ф.

Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium

Статья в выпуске: 1-4 (14), 2015 года.

Бесплатный доступ

Короткий адрес: https://sciup.org/140111599

IDR: 140111599

Текст статьи Современное состояние высокотехнологического комплекса России (на примере производства авиационных компонентов)

Высокотехнологичный комплекс (ВТК) является одним из основных элементов национальной экономики. Он представляет собой совокупность научных, исследовательских, испытательных организаций и предприятий, производящих высокотехнологичную продукцию и услуги. В состав ВТК входят крупные государственные и частные предприятия (концерны, корпорации и т.п.), ассоциированные в своей деятельности с другими производителями     продукции,     научно-исследовательскими     и испытательными организациями.

Общее состояние и динамика развития высокотехнологичного комплекса оказывают определяющее влияние на функционирование российской экономики. Уровень развития высокотехнологичных отраслей определяет технологический прогресс по таким направлениям, как аэрокосмическая промышленность, электроника и др. ВТК оказывает огромное влияние на развитие в таких приоритетных сферах экономики, как машиностроение, приборостроение, транспорт, связь, топливноэнергетический комплекс, здравоохранение. Предприятия ВТК занимают важное место во внешнеэкономической деятельности (за счет экспорта наукоемкой продукции и технологий). Поэтому развитие высокотехнологичного комплекса является приоритетным направлением деятельности государства, способствующим повышению технологического уровня, качества и конкурентоспособности продукции, переориентации экономики страны от сырьевой модели к экономике, основанной на широком использовании новейших технологий и эффективных институтах создания и внедрения инноваций, т.к. инновационная активность предприятий ВТК в 3 раза выше, чем у предприятий других отраслей промышленности [1].

Однако высокотехнологичный комплекс России находится в настоящее время в состоянии системного кризиса, причины которого были заложены еще в 90-ые годы прошлого века.

Практически все выпускаемые сейчас в России образцы высокотехнологичной продукции являются результатом заделов, созданных еще в СССР. Значительное снижение внутренних заказов и нарушение связей с традиционными партнерами по экономическому сотрудничеству повлекло за собой свертывание серийного производства многих образцов высокотехнологичной продукции, что породило множество проблем перед высокотехнологичными предприятиями.

В результате, доля новой высокотехнологичной продукции в общем объеме промышленного производства в России постоянно снижается. Финансовые вложения в исследования и разработки на предприятиях российского ВТК в 10 раз, инвестиции в основные фонды и расходы на подготовку кадров в 5 раз, производительность труда в 5–10 раз меньше, чем на аналогичных предприятиях в высокоразвитых странах.

Крайне высока затратность отечественного производства высокотехнологичной продукции: в среднем на рубль доходов приходится 97 копеек расходов. Более 50% российских технологий, обеспечивающих потребности производства высокотехнологичной продукции, либо утрачены, либо физически и морально устарели. Состояние значительной части российских высокотехнологичных предприятий по многим показателям крайне неудовлетворительное. Износ активной части основных производственных фондов многих предприятий ВТК превышает 70%. Средний возраст работников ВТК – более 50 лет. Удельный вес убыточных предприятий ВТК составляет более 30%.

В 2012 году государством была принята программа инновационного развития предприятий ВТК. В Самарской области можно выделить несколько активно развивающихся предприятий отрасли. Одним из них является ОАО «Авиаагрегат».

Акционерное общество «Авиаагрегат», входящее в состав холдинга «Авиационное оборудование» - одно из самых крупных специализированных российских предприятий, занимающееся проектированием, производством, поставкой авиационных шасси, рулевых приводов и специальных изделий для комплектации самолетов и вертолетов; поглощающих аппаратов, вагонных замедлителей для железнодорожного транспорта; различных видов гидроцилиндров для подъемно-транспортных, коммунально-уборочных, сельскохозяйственных, дорожных, строительных и других машин и механизмов [2].

Сегодня «Авиаагрегат» - это динамично развивающееся высокотехнологичное предприятие, располагающее мощной производственной и экспериментальной базой, современными технологическими процессами и высокопроизводительным оборудованием, обеспечивающим качество и надежность выпускаемой продукции. Для сохранения позиций и дальнейшего развития на предприятии разработана и утверждена «Программа инновационного развития «Авиаагрегата» на период до 2020 года.

Численность персонала составляет около 1800 чел. Совокупная выручка от продаж несырьевой продукции на внутреннем и внешнем рынке за 2012 г. составила 1,92 млрд. руб. Совокупная выручка предприятия от несырьевого экспорта за 2012 г. 0,93 млрд. руб. Выработка на одного работника составила в 2012 г. 1070 тыс. руб [3]. Предприятие имеет разветвленную сеть потребителей и обеспечивает бесперебойную эксплуатацию и ремонт своей продукции в более чем 30 странах мира. Кроме того, ОАО «Авиаагрегат» является самой крупной специализированной фирмой России по проектированию и изготовлению шасси, рулевых приводов самолетов, элементов ракетного вооружения летательных аппаратов, гидроцилиндров для дорожной, строительной, сельскохозяйственной, железнодорожной техники, вязкостных муфт для автомобилей УАЗ, ГАЗ.

Результаты деятельности предприятия за 2013 год и их сравнение с достигнутыми показателями за предыдущий период отражены в таблице 1

Таблица 1 – Сравнение основных показателей

№/№

Показатели

Един. изм.

Отчёт за 2012 год

Отчёт за 2013 год

Темп роста к предыдущ. году,%

1

2

3

4

5

6

1

Объем товарной продукции в действующих ценах

Тыс. руб.

2 382 880,0

2 561 126,4

107,5

2

Затраты на 1 руб. товарной продукции

Руб.

0,89

0,80

89,9

3

Рентабельность продаж

%

12,8

13,1

102,3

4

Выручка от продаж товаров, работ, услуг

Тыс. руб.

2 193 905,7

2 587 055,9

117,9

5

Прибыль от продаж

Тыс. руб.

281 674,7

338 654,9

120,2

6

Чистая прибыль

Тыс. руб.

115 972,8

39 766

34,3

7

Фонд оплаты труда работающих всего

Тыс. руб.

605 318,3

615 446,5

101,7

1

2

3

4

5

6

7.1

ППП

Тыс. руб.

591 065,8

606 043,7

102,5

7.2

ИТР

Тыс. руб.

239 980,5

247 280,7

103,0

7.2

Производственных рабочих

Тыс. руб.

250 736,5

266 739,0

106,4

в т.ч. основного производства

Тыс. руб.

154 813,4

170 839,3

110,4

7.3

Вспомогательных рабочих

Тыс. руб.

73 807,4

68 930,6

93,4

7.4

Служащих

Тыс. руб.

25 557,5

21 698,4

84,9

7.5

МОП

Тыс. руб.

983,9

1 395,0

141,8

7.6

Непромышленной группы

Тыс. руб.

14 252,5

9 403,0

66,0

8

Среднесписочная численность работающих всего

Чел.

1 854

1 808

97,5

8.1

ППП

Чел.

1 784

1 754

98,3

8.2

ИТР

Чел.

562

586

104,3

8.2

Производственных рабочих

Чел.

787

772

98,1

№/№

Показатели

Един. изм.

Отчёт за 2012 год

Отчёт за 2013 год

Темп роста к предыдущ. году,%

в т.ч. основного производства

Чел.

439

441

100,5

8.3

Вспомогательных рабочих

Чел.

360

320

88,9

8.4

Служащих

Чел.

67

67

100,0

8.5

МОП

Чел.

8

9

112,5

8.6

Непромышленной группы

Чел.

70

54

77,1

9

Средняя зарплата работающих всего

Руб.

27 208

28 367

104,3

9.1

ППП

Руб.

27 610

28 793

104,3

9.2

ИТР

Руб.

35 584

35 165

98,8

9.3

Производственных рабочих

Руб.

26 550

28 793

108,4

в т.ч. основного производства

Руб.

29 388

32 283

109,9

9.4

Вспомогательных рабочих

Руб.

17 085

17 951

105,1

1

2

3

4

5

6

9.5

Служащих

Руб.

31 788

26 988

84,9

9.6

МОП

Руб.

10 249

12 916

126,0

9.7

Непромышленной группы

Руб.

16 967

14 511

85,5

10

Выработка на 1 чел. работающего по товарной продукции

Руб.

1285,3

1416,6

110,2

Сравнения основных показателей представлены на рисунках 1 – 2.

■ Выручка от продаж товаров, работ, услуг

■ Прибыль от продаж

■ Чистая прибыль

Рисунок 1 – Сравнение основных показателей продаж

■ Выработка на 1 чел. работающего по товарной продукции

■ Средняя зарплата работающих всего

Рисунок 2 – Сравнение зарплат и выработки на одного человека

Из приведённых данных видно, что в 2013 г. по сравнению с предыдущим 2012 г. достигнуто:

  • 1)    рост объемов производства товарной продукции на 7,5%;

  • 2)    рост объемов продаж (реализация) на 17,9%;

  • 3)    рост прибыли от продаж на 20,2%;

  • 4)    уменьшение чистой прибыли на 65,7%;

  • 5)    рост выработки на одного работающего на 10,2%;

  • 6)    рост средней заработной платы на 1 чел. работающего на 4,3%.

Проанализировав основные показатели деятельности предприятия, был сделан вывод, что ОАО «Авиаагрегат» находится в стадии роста. Для этой стадии характерны расширение и диверсификация производства и слияние с другими крупными компаниями.

Активный рост предприятия наблюдается с 2012 года. Если в I квартале 2012 года выручка «Авиаагрегата» составила 212,6 млн рублей, а чистая прибыль – 699 тыс. рублей, то уже в первом полугодии 2014 года чистая прибыль предприятия выросла по сравнению с аналогичным периодом 2013 года в 15 раз и составила 70 млн рублей, выручка - 1 млрд рублей. При этом объем отгруженной продукции самарского завода за первое полугодие 2014 года увеличился на 70% и составил более 1,5 млн рублей, в то время как за первое полугодие 2013 года - 918 млн. рублей, соответственно. На начало 2014 года расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки (НИОКР) составили почти 160 млн. рублей.

Предприятия начало масштабную модернизацию производственных помещений и цехов. Предполагаемый объем инвестиций на модернизацию «Авиаагрегата» до 2020 года составит 4,4 млрд рублей. Это позволит предприятию уже к 2017 году обеспечить выпуск более 200 комплектов шасси в год и выйти на объем выручки, которая составит более 8 млрд рублей.

Список литературы Современное состояние высокотехнологического комплекса России (на примере производства авиационных компонентов)

  • Федеральный закон №127-Ф3 от 23 августа 1996 года «О науке и государственной научно-технической политике»
  • Сайт ОАО «Авиаагрегат» URL: http://aviaagregat-samara.com/
  • Годовой отчет Открытого Акционерного Общества «Авиаагрегат» за 2013 год.
Статья