Специфика конкурентоспособности транспортных предприятий
Автор: Киселица Е.П., Заяц А.И.
Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium
Статья в выпуске: 1-3 (14), 2015 года.
Бесплатный доступ
Короткий адрес: https://sciup.org/140111240
IDR: 140111240
Текст статьи Специфика конкурентоспособности транспортных предприятий
Современный рынок транспортных услуг характеризуется высокой конкуренцией не только на уровне отдельных регионов, но и в целом если говорить о состоянии транспортных перевозок в стране. Данная ситуация сложилась в силу того, что на данный момент наблюдается наличие внушительного количества организаций, занимающихся грузоперевозкой.
Конкурентоспособность предприятия зависит от в первую очередь от условий рынка, качества предоставляемой продукции, что в первую очередь определяет лицо организации, так же к немаловажным факторам относятся технические характеристики, экономические параметры и коммерческие основы бизнеса.
Конкурентоспособность представляет собой комплекс потребительских, качественных и стоимостных характеристик услуг, обеспечивающих преимущество именно этих услуг перед предлагаемыми конкурентами услугами-аналогами, определяющими успех на рынке в заданный промежуток времени. Однако высокая конкурентоспособность услуг является лишь необходимым условием успешной реализации их на рынке в заданных объемах.
Большой объем организаций-конкурентов концентрирует свое внимание на самой услуге. Очень часто эта оценка лишь охватывает критерии качества, и тогда оценка конкурентоспособности подменяется сравнительной оценкой качества аналогичных конкурирующих услуг. Такой подход не является верным, ведь не учитываются все аспекты транспортных перевозок. Кроме того, исследования рынка транспортных услуг несомненно показывают, что окончательное решение о покупке услуги только на треть коррелирует с показателями качества этой услуги. Оставшиеся две трети приходятся на то, что значительно влияет на окончательный выбор клиента -цена и надежность.
Если свести все в единый контекст, то можно сказать, что конкурентоспособность это способность организации грамотно продать реализовывать услуги между конкурентами. Таким образом, данное понятие относительное, оно зависит от определенного рынка и времени продаж. Каждый покупатель определяет для себя самостоятельно критерии, исходя из своих потребностей, по которым он определяет для себя, к какому перевозчику обратиться. Услуга проходит на рынке проверку на степень удовлетворения общественных потребностей. Каждый потребитель покупает именно те услуги, которые значительнее всего удовлетворяют его потребности. А вся совокупность потребностей приобретает те услуги, которые более полно соответствуют общественным потребностям, чем конкурирующие с ними услуги.
Рынок транспортных услуг можно условно разделить на две группы:
-
• транспортные компании;
-
• компании экспедиторы.
Экспедирование - вид перевозок, когда организация осуществляет сопровождение груза, либо организует перевозки.
Транспортные компании в свою очередь обладают своим автопарком.
Для того чтобы оценить конкурентоспособность своих услуг, предприятие должно отталкиваться от тех критериев, которые использует для себя клиент. Отсюда вытекает потребность в определении потребителем ряда критериев, подлежащих анализу, в оценке существенных для покупателя критериев, руководствуясь которыми он и выбирает услуги того или иного предприятия. Для производителя эта проблема должна рассматриваться шире: он должен оценить принципиальную возможность реализации своих услуг на конкретном рынке - определить емкость рынка и перспективы сбыта.
Анализ конкурентоспособности можно свести к следующим позициям:
-
• разработка ключевых мероприятий по повышению конкурентоспособности услуг;
-
• комплексное изучение рынка сбыта;
-
• разработка мероприятий по развитию потенциала предприятия;
-
• изучение цен на рынке и установление оптимальной стоимости для собственных услуг.
В настоящее время характерными особенностями работы предприятий транспортной инфраструктуры все чаще становятся такие факторы, как сокращение экономических условия функционирования транспортных средств, создание рынка услуг транспорта и увеличение конкуренции между участниками транспортного рынка. В этих условиях, не принимая в расчет данные требования, не может работать ни одно предприятие, конечной целью которого является получение дохода посредством реализации транспортной услуги, необходимой покупателю.
Для повышения конкурентоспособности предприятий необходимо внедрять маркетинговую составляющую конкуренции. Она подразумевает под собой полный анализ конкурентной среды, в том числе и зарубежных предприятий, оценить различия услуг и их преимущества, оказываемых конкурентами. Также требуется провести диагностику различных бонусных программ, скидок, которые предоставляются другими транспортными предприятиями.
Основной целью проведения данного вида мероприятий является выведение для самой организации конкретного курса действий, составления общего курса состояния и продвижения транспортного бизнеса в целом, а так же создание вариантов о собственном развитии. Таким образом, основное назначение маркетинговых исследований - это формирование маркетинговой информации для осуществления решений в сфере коммуникаций участников маркетинговой системы, таких решений, которые снабжали бы рынок требуемым количеством и качество услуг, принимая в расчет требования главных факторов внешней среды и покупателя.
Немаловажно понимать, что конкурентоспособность напрямую зависит от мобильности в принятиях решений руководящего звена. Способность уследить концепций в тех или иных факторах у конкурентов и мобильно отреагировать на положительные изменения у конкурентов - это залог успешности.
Подытожив, хотелось бы ответить, что залогом создания конкурентной организации являются следующие факторы:
-
• анализ конкурентной среды;
-
• мобильность в принятии решений;
-
• анализ скидочной системы на рынке;
-
• финансовый анализ фирм-конкрурентов;
-
• анализ потребностей потребителей.
Таким образом, сущность концепции конкурентоспособности субъектов рынка транспортных услуг, которая должна вырабатываться на основе комплекса маркетинговых исследований, определяется как работа с потребительскими ценностями, достижение хозяйствующими субъектами транспорта своих целей путем определения потребностей целевых рынков и обеспечения потребителей в услугах эффективнее и продуктивнее, чем их конкуренты.
Список литературы Специфика конкурентоспособности транспортных предприятий
- Морозова И.А. Гуманистический подход в исследованиях проблем функционирования и развития транспорта//Изв. ВолГТУ. Волгоград, 2010.
- Шаховская Л.С., Попкова Е.Г. Научно-технический прогресс (НТП) -важный фактор экономического роста и обеспечения конкурентоспособности//Экономическая теория. Ч. 2. Макроэкономика: учеб. пособие для студ. бакалавриата и специалитета всех спец./под ред. Г.В. Пономаренко, И.П. Николаевой; Моск. гос. ун-т дизайна и технологий. М., 2011. Гл. 6. C. 70-80.