Сталефибробетон на полшага низковибрационной трассы
Журнал: Строительство уникальных зданий и сооружений @unistroy
Рубрика: Строительные конструкции, здания и сооружения
Статья в выпуске: 2 (116), 2025 года.
Бесплатный доступ
Объектом исследования является полуступенька маловибрационной колеи. Действующие нормативные акты строго ограничивают образование и раскрытие трещин в этих конструкциях. Работы многих исследователей показали, что полуступеньки LVT нуждаются в повышении трещиностойкости. Для решения этой проблемы предлагается вводить в бетон стальную фибру, что увеличит сопротивление полуступеней образованию и раскрытию трещин. Целью данной работы является повышение трещиностойкости этих полуступеней путем введения стальной фибры в бетон. Метод. Для получения экспериментальных данных были проведены экспериментальные исследования, а для оценки напряженно-деформированного состояния использовался программный пакет Ansys Workbench. Полученные результаты сравнивались с предыдущими исследовательскими работами. Результаты. Представлены численные результаты для полуступени из сталефибробетона, показаны диаграммы напряжений и деформаций, карта трещинообразования и характер разрушения. Представлено сравнение результатов исследований полуступеней LVT из тяжелого бетона и сталефиброармированных стальной стержневой арматурой. Выводы. Несущая способность полуступени после добавления стальной фибры увеличилась на 198%, а трещиностойкость на 300% (обычные трещины) и 679% (наклонные трещины).
Похожие статьи в разделе Строительство инженерных сооружений
Короткий адрес: https://sciup.org/143184699
IDS: 143184699 | DOI: 10.4123/CUBS.116.6
Steel fiber-reinforced concrete half a step of the low vibration track
The object of research is a half a step of the low vibration track. Current regulations strictly limit the formation and opening of cracks in these structures. The work of many researchers has shown that LVT half a steps need to increase crack resistance. To solve this problem, it is proposed to introduce steel fiber into concrete, which will increase the resistance of half a steps to the formation and opening of cracks. The purpose of this work is to increase the crack resistance of these half a steps by introducing steel fiber into the concrete. Method. Experimental studies were conducted to obtain experimental data, and the Ansys Workbench software package was used to evaluate the stress-strain state. The results obtained were compared with previous research papers. Results. Numerical results are presented for a steel-fiber-concrete half a steps, stress and strain diagrams, a crack formation map, and the nature of fracture are shown. A comparison of the research results of LVT half a steps made of heavy concrete and steel-fiber reinforced with steel rod reinforcement is presented. Conclusions. The bearing capacity of the half a step increased by 198% after the addition of steel fiber, and crack resistance by 300% (normal cracks) and 679% (inclined cracks).
